Pompa, Q+, original equipment manufacturer quality MADE IN GERMANY, V10-16-0010 • VEMO • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ chłodzenia » pompa wodna, osprzęt » pompa wodna » V10-16-0010 vemo

Pompa, Q+, original equipment manufacturer quality MADE IN GERMANY V10-16-0010 VEMO

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - brak możliwości odbioru
 
numer części:

V10-16-0010

dostawca:

VEMO

Tryb pracy elektryczny
Numer artykułu zalecanego dodatku V99-16-0001
Numer artykułu zalecanego dodatku V99-16-0002
Numer artykułu zalecanego dodatku V99-16-0003
Numer artykułu zalecanego dodatku V99-16-0004
Napięcie [V] 12
Ciężar [kg] 0,227
nr EAN 4046001643620

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Pompa, Q+, original equipment manufacturer quality MADE IN GERMANY V10-16-0010 VEMO

    Dodatkowa pompa cieczy chłodzącej (elektryczny) AUDI A3, A5, A6 C7, Q3, Q5, TT; SEAT ALHAMBRA, ALTEA, ALTEA XL, EXEO ST, LEON; SKODA OCTAVIA II, SUPERB II, YETI; VW BEETLE, CADDY III 1.6D-2.0D 05.03-
    Producent Numer OE
    AUDI5N0 965 561
    SEAT5N0 965 561
    SKODA5N0 965 561
    VOLKSWAGEN5N0 965 561
    VAG5N0 965 561
    NumerProducentCena
    49833FEBI BILSTEINbrak

    Zastosowanie Pompa, Q+, original equipment manufacturer quality MADE IN GERMANY V10-16-0010 VEMO w samochodach:

    Pompa wody w silniku spalinowym służy do wymuszania obiegu czynnika chłodniczego w układzie chłodniczym. Temperatura powstająca podczas procesu spalania musi być odprowadzana na zewnątrz. Pompa wody transferuje powstałe ciepło za pomocą czynnika chłodniczego do chłodnicy wody gdzie wymieniane jest z otaczającym powietrzem.
    Pompa wody zasilana jest zazwyczaj przy pomocy paska rozrządu, a w innych rozwiązaniach przy pomocy paska klinowego lub paska wieloklinowego. Siłę napędową wytwarza podczas wał korbowy silnika spalinowego. Przy zasilaniu pompy płynu chłodzacego paskiem rozrządu, bierze ona udział w napinaniu układu rozrządu, dlatego należy ją bezwzględnie wymienić przy rutynowej wymianie rozrządu.
    Pompa wody, a zwłaszcza uszczelka wirnika jest wrażliwa na zanieczyszczenie układu chłodniczego dlatego trzeba dbać o jego czystość i regularnie wymieniać płyn chłodniczy.

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.