Termostat układu chłodzenia, TH3309.74J • VERNET • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ chłodzenia » termostat i uszczelka » termostat » TH3309.74J vernet s.a.

Termostat układu chłodzenia TH3309.74J VERNET S.A.

52.00 zł
cena zawiera vat 23%
taniej niż na allegro o 1.99 zł
szt.

dostawa: od 16 zł

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Poniedziałek: 2 szt.
 
Średnia ocen:
5/5 (7 ocen)
numer części:

TH3309.74J

dostawca:

VERNET S.A.

Temperatura otwarcia [°c] 74
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca z uszczelnieniem
Średnica 1 [mm] 54,0
Średnica 2 [mm] 29,0
Wysokość 1 [mm] 25,0
nr EAN 3531650003297

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Termostat układu chłodzenia TH3309.74J VERNET S.A.

    Termostat cieczy chłodzącej (74°C) pasuje do: IVECO DAILY I, DAILY II, DAILY III RVI B, MESSENGER ALFA ROMEO AR 6, AR 8 FIAT 131, 132, ARGENTA, CAMPAGNOLA, DUCATO OPEL ARENA 2.0D-2.8D 06.74-04.06

    Termostat układu chłodzenia TH3309.74J ma zastosowanie do modeli samochodów

    RENAULT

    CLIO II, MASTER II, MEGANE I Grandtour, SCÉNIC I, LAGUNA II, LAGUNA II Grandtour, TRAFIC II

    FIAT

    MULTIPLA, STRADA, PUNTO, DOBLO, STILO, DUCATO, ULYSSE

    OPEL

    ASTRA G, ARENA, ARENA Combi, MONTEREY B, FRONTERA B, MO, ZAFIRA A

    ALFA ROMEO

    166, 147, GT, 159, BRERA, SPIDER, MITO

    IVECO

    MASSIF Station Wagon, MASSIF, MASSIF Single Cab, DAILY III, DAILY IV, DAILY V, DAILY VI

    Numery OE Termostat układu chłodzenia TH3309.74J producenta VERNET S.A.

    RENAULT

    5000816924

    OPEL

    4400106

    IVECO

    0004750024, 0098463638, 4739264, 4809019, 4809509, 7301138, 7403088

    Producent Numer OE
    IVECO0004750024
    IVECO0098463638
    IVECO4739264
    IVECO4809019
    IVECO4809509
    IVECO7301138
    IVECO7403088
    OPEL4400106
    RENAULT5000816924
    VAUXHALL9108106
    NumerProducentCena
    350030ERAbrak
    350042ERAbrak
    350310ERAbrak
    4151.76DWAHLERbrak
    820023VALEObrak
    820922VALEObrak
    TH13076G1GATESbrak
    TH09474G1GATESbrak
    TH09479G1GATESbrak
    17350FEBI BILSTEINbrak
    5330474FAEbrak
    4000367SASICbrak
    QTH484KQUINTONbrak
    4008.74DWAHLERbrak

    Zastosowanie Termostat układu chłodzenia TH3309.74J VERNET S.A. w samochodach:

    Opinie Klientów o Termostat układu chłodzenia TH3309.74J VERNET S.A.:

    Piotr, Kowalewo pomorskie
    2025-01-30
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Jacek, Dzwola
    2023-05-04
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    mirosław,
    2022-01-11
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Waldemar, Rumia
    2021-12-19
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Łukasz, Warszawa
    2021-02-25
     5/5
    Termostat zamontowany, czas pokaże :)
    Krystian, Warszawa
    2020-02-05
     5/5
    OK
    Andrzej, Warszawa
    2019-09-30
     5/5
    Szybko i sprawnie termostat pasuje i działa idealnie tylko czujnik ma inną kostkę a miało pasować do tego modelu auta
    Opinie zamieszczane są wyłącznie przez klientów, którzy dokonali zakupu produktu w sklepie e-autoparts.pl oraz w innych sklepach zależnych.

    Termostat samochodowy.


    Termostat jest nieskomplikowanym urządzeniem, którego zadaniem jest regulacja temperatury cieczy w układzie chłodzenia. Gdy temperatura jest niższa niż 95 stopni, mamy do czynienia z obiegiem krótkim, termostat zastaje zamknięty, a ciecz swobodnie opływa blok i głowicę silnika. Jeśli temperatura staje się wyższa, termostat otwiera swój zawór grzybkowy, a ciecz trafia do chłodnicy. Po schłodzeniu do około 20 stopni termostat znów zostaje zamknięty.

    Żeby termostat działał prawidłowo, należy zadbać o czystość i drożność zaworu odpowietrzającego. Jeśli tego nie dopilnujemy, wewnątrz pojawią się pęcherzyki powietrza, co może stanowić przyczynę awarii.

    Termostat może ulec uszkodzeniu w pozycji otwartej lub zamkniętej. W pierwszym przypadku chłodzenie działa ciągle, nieprzerwanie przepływając przez chłodnicę. Temperatura cieczy jest wtedy zbyt niska. W drugim przypadku silnik się przegrzewa.

    Termostat nie jest elementem, który posiada możliwość regeneracji. Uszkodzony należy natychmiast wymienić. Jest to stosunkowo prosta czynność. Zwykle znajduje się on tuż obok pompy wody, w górnej części chłodnicy wody. Przy okazji wymiany sprawdźmy, czy do nowego termostatu dołączono uszczelkę do obudowy. Najczęściej i ona wymaga wymiany.
     

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.