Termostat układu chłodzenia, TH3309.79J • VERNET • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ chłodzenia » termostat i uszczelka » termostat » TH3309.79J vernet s.a.

Termostat układu chłodzenia TH3309.79J VERNET S.A.

52.00 zł
cena zawiera vat 23%
szt.

dostawa: od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Czwartek:7 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Czwartek: 2 szt.
 
Średnia ocen:
5/5 (7 ocen)
numer części:

TH3309.79J

dostawca:

VERNET S.A.

Temperatura otwarcia [°c] 79
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca z uszczelnieniem
Średnica 1 [mm] 54,0
Średnica 2 [mm] 29,0
Wysokość 1 [mm] 25,0
nr EAN 3531650003310

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Termostat układu chłodzenia TH3309.79J VERNET S.A.

    Termostat cieczy chłodzącej (79°C) pasuje do: IVECO DAILY I, DAILY II, DAILY III, RVI MASCOTT, MESSENGER, ALFA ROMEO ALFETTA, FIAT DUCATO, RENAULT MASCOTT, MASTER I, MASTER II 1.6-2.8D 01.75-

    Termostat układu chłodzenia TH3309.79J ma zastosowanie do modeli samochodów

    ALFA ROMEO

    166, 147, GT, 159, BRERA, SPIDER, MITO

    RENAULT

    CLIO II, MASTER II, MEGANE I Grandtour, SCÉNIC I, LAGUNA II, LAGUNA II Grandtour, TRAFIC II

    FIAT

    MULTIPLA, STRADA, PUNTO, DOBLO, STILO, DUCATO, ULYSSE

    IVECO

    MASSIF Station Wagon, MASSIF, MASSIF Single Cab, DAILY III, DAILY IV, DAILY V, DAILY VI

    Numery OE Termostat układu chłodzenia TH3309.79J producenta VERNET S.A.

    RENAULT

    5000815791, 7701026647, 7701042512

    IVECO

    0007303174, 4655782, 4684390, 4703088, 4703089, 4823211, 4837166, 60713535

    Producent Numer OE
    IVECO0007303174
    IVECO4655782
    IVECO4684390
    IVECO4703088
    IVECO4703089
    IVECO4823211
    IVECO4837166
    IVECO60713535
    RENAULT5000815791
    RENAULT7701026647
    RENAULT7701042512
    NumerProducentCena
    17350FEBI BILSTEINbrak
    1.880.299SFACET EPSbrak
    4000366SASICbrak
    9000361SASICbrak
    819903VALEObrak
    5330479FAEbrak
    QTH434KQUINTONbrak
    QTH469KQUINTONbrak
    820024VALEObrak
    350008ERAbrak
    4008.79DWAHLERbrak
    350159ERAbrak
    4151.79DWAHLERbrak
    207 508TOPRANbrak
    TH09474G1GATESbrak
    TH09479G1GATESbrak

    Zastosowanie Termostat układu chłodzenia TH3309.79J VERNET S.A. w samochodach:

    Opinie Klientów o Termostat układu chłodzenia TH3309.79J VERNET S.A.:

    Piotr, Kowalewo pomorskie
    2025-01-30
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Jacek, Dzwola
    2023-05-04
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    mirosław,
    2022-01-11
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Waldemar, Rumia
    2021-12-19
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Łukasz, Warszawa
    2021-02-25
     5/5
    Termostat zamontowany, czas pokaże :)
    Krystian, Warszawa
    2020-02-05
     5/5
    OK
    Andrzej, Warszawa
    2019-09-30
     5/5
    Szybko i sprawnie termostat pasuje i działa idealnie tylko czujnik ma inną kostkę a miało pasować do tego modelu auta
    Opinie zamieszczane są wyłącznie przez klientów, którzy dokonali zakupu produktu w sklepie e-autoparts.pl oraz w innych sklepach zależnych.

    Termostat samochodowy.


    Termostat jest nieskomplikowanym urządzeniem, którego zadaniem jest regulacja temperatury cieczy w układzie chłodzenia. Gdy temperatura jest niższa niż 95 stopni, mamy do czynienia z obiegiem krótkim, termostat zastaje zamknięty, a ciecz swobodnie opływa blok i głowicę silnika. Jeśli temperatura staje się wyższa, termostat otwiera swój zawór grzybkowy, a ciecz trafia do chłodnicy. Po schłodzeniu do około 20 stopni termostat znów zostaje zamknięty.

    Żeby termostat działał prawidłowo, należy zadbać o czystość i drożność zaworu odpowietrzającego. Jeśli tego nie dopilnujemy, wewnątrz pojawią się pęcherzyki powietrza, co może stanowić przyczynę awarii.

    Termostat może ulec uszkodzeniu w pozycji otwartej lub zamkniętej. W pierwszym przypadku chłodzenie działa ciągle, nieprzerwanie przepływając przez chłodnicę. Temperatura cieczy jest wtedy zbyt niska. W drugim przypadku silnik się przegrzewa.

    Termostat nie jest elementem, który posiada możliwość regeneracji. Uszkodzony należy natychmiast wymienić. Jest to stosunkowo prosta czynność. Zwykle znajduje się on tuż obok pompy wody, w górnej części chłodnicy wody. Przy okazji wymiany sprawdźmy, czy do nowego termostatu dołączono uszczelkę do obudowy. Najczęściej i ona wymaga wymiany.
     

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.