części samochodowe » układ chłodzenia » termostat i uszczelka » termostat » TH5971.82J vernet s.a.
Termostat układu chłodzenia TH5971.82J VERNET S.A.
30.00 zł
cena zawiera vat 23%
taniej niż na allegro o 5.01 zł
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
5/5 (7 ocen)
numer części:
TH5971.82J
dostawca:
VERNET S.A.
| Temperatura otwarcia [°c] | 82 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z uszczelnieniem |
| Średnica 1 [mm] | 54,0 |
| Wysokość 1 [mm] | 24,5 |
| nr EAN | 3531650006281 |
- Informacje
- N-ry oe
- Zamienniki
- Zastosowanie w autach
- Opinie
- Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Termostat układu chłodzenia TH5971.82J VERNET S.A.
Termostat cieczy chłodzącej (82°C) pasuje do: ISUZU MIDI, PIAZZA, TROOPER I, TROOPER II NISSAN 200SX, BLUEBIRD, CABSTAR, CHERRY III, DATSUN 100A, DATSUN 140J, DATSUN 160J 1.0-3.1D 01.70-06.01
Termostat układu chłodzenia TH5971.82J ma zastosowanie do modeli samochodów
OPEL
ASTRA G, ARENA, ARENA Combi, MONTEREY B, FRONTERA B, MO, ZAFIRA A
NISSAN
ALMERA TINO, ALMERA II Hatchback, MAXIMA, ALMERA II, X-TRAIL I, PRIMERA, PRIMERA Hatchback
SUBARU
LEGACY III, IMPREZA, OUTBACK, FORESTER, JUSTY III, LEGACY IV, TRIBECA
ISUZU
TROOPER III, TROOPER III samochód terenowy otwarty, D-MAX I, ASCENDER, VEGA, ELF, D-MAX II
Numery OE Termostat układu chłodzenia TH5971.82J producenta VERNET S.A.
OPEL
1338077, 4304369
NISSAN
212002H600, 2120041B00, 2120041B0A, 2120085G00, 21200A3001, 21200A3005, 21200H7800, 21200P7900, 21200P7901, 21200P7990, 21200V0100, 21200V0201
SUBARU
21200AA010, 417537000, 417537100, 417537200, 417537300
ISUZU
13770051, 8943360690, 8970942830
numery OEM:
| BEDFORD | 94336069 | |
| ISUZU | 13770051 | |
| ISUZU | 8943360690 | |
| ISUZU | 8970942830 | |
| NISSAN | 212002H600 | |
| NISSAN | 2120041B00 | |
| NISSAN | 2120041B0A | |
| NISSAN | 2120085G00 | |
| NISSAN | 21200A3001 | |
| NISSAN | 21200A3005 | |
| NISSAN | 21200H7800 | |
| NISSAN | 21200P7900 | |
| NISSAN | 21200P7901 | |
| NISSAN | 21200P7990 | |
| NISSAN | 21200V0100 | |
| NISSAN | 21200V0201 | |
| OPEL | 1338077 | |
| OPEL | 4304369 | |
| SUBARU | 21200AA010 | |
| SUBARU | 417537000 | |
| SUBARU | 417537100 | |
| SUBARU | 417537200 | |
| SUBARU | 417537300 | |
| VAUXHALL | 94336069 | |
| VAUXHALL | 97094283 | |
| SSANGYONG | 8943360690 |
zamienniki:
38-01-100
brak
ASHIKA
3118.82
brak
WAHLER
Zastosowanie Termostat układu chłodzenia TH5971.82J VERNET S.A. w samochodach:
Opinie Klientów o Termostat układu chłodzenia TH5971.82J VERNET S.A.:
Andrzej, Warszawa
2019-09-30
★
★
★
★
★
5/5
Szybko i sprawnie termostat pasuje i działa idealnie tylko czujnik ma inną kostkę a miało pasować do tego modelu auta
Łukasz, Warszawa
2021-02-25
★
★
★
★
★
5/5
Termostat zamontowany, czas pokaże :)
Jacek, Dzwola
2023-05-04
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
mirosław,
2022-01-11
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Waldemar, Rumia
2021-12-19
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Piotr, Kowalewo pomorskie
2025-01-30
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Termostat samochodowy.
Termostat jest nieskomplikowanym urządzeniem, którego zadaniem jest regulacja temperatury cieczy w układzie chłodzenia. Gdy temperatura jest niższa niż 95 stopni, mamy do czynienia z obiegiem krótkim, termostat zastaje zamknięty, a ciecz swobodnie opływa blok i głowicę silnika. Jeśli temperatura staje się wyższa, termostat otwiera swój zawór grzybkowy, a ciecz trafia do chłodnicy. Po schłodzeniu do około 20 stopni termostat znów zostaje zamknięty.
Żeby termostat działał prawidłowo, należy zadbać o czystość i drożność zaworu odpowietrzającego. Jeśli tego nie dopilnujemy, wewnątrz pojawią się pęcherzyki powietrza, co może stanowić przyczynę awarii.
Termostat może ulec uszkodzeniu w pozycji otwartej lub zamkniętej. W pierwszym przypadku chłodzenie działa ciągle, nieprzerwanie przepływając przez chłodnicę. Temperatura cieczy jest wtedy zbyt niska. W drugim przypadku silnik się przegrzewa.
Termostat nie jest elementem, który posiada możliwość regeneracji. Uszkodzony należy natychmiast wymienić. Jest to stosunkowo prosta czynność. Zwykle znajduje się on tuż obok pompy wody, w górnej części chłodnicy wody. Przy okazji wymiany sprawdźmy, czy do nowego termostatu dołączono uszczelkę do obudowy. Najczęściej i ona wymaga wymiany.