Termostat układu chłodzenia TH5979.82J VERNET S.A.
63.00 zł
cena zawiera vat 23%
szt.
numer części:
TH5979.82J
dostawca:
VERNET S.A.
| Temperatura otwarcia [°c] | 82 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z uszczelnieniem |
| Średnica 2 [mm] | 29,0 |
| Wysokość 1 [mm] | 30,0 |
| Rodzaj korpusu | obudowa metalowa |
| nr EAN | 3531650006465 |
Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Termostat układu chłodzenia TH5979.82J VERNET S.A.
Termostat cieczy chłodzącej (82°C, w obudowie) pasuje do: OPEL ASCONA C, CALIBRA A, OMEGA B, VECTRA A, VECTRA B 1.6/2.0 09.86-07.03
Termostat układu chłodzenia TH5979.82J ma zastosowanie do modeli samochodów
OPEL
ASTRA G, ARENA, ARENA Combi, MONTEREY B, FRONTERA B, MO, ZAFIRA A
Numery OE Termostat układu chłodzenia TH5979.82J producenta VERNET S.A.
OPEL
1338059, 1338062
Producent
Numer OE
OPEL1338059
OPEL1338062
VAUXHALL90410665
VAUXHALL90443473
VAUXHALL91410665
NumerProducentCena
4144.82DWAHLERbrak
7.8195FACET EPSbrak
TH15182G1GATESbrak
820070VALEObrak
1.880.195FACET EPSbrak
9000734SASICbrak
352028382000MAGNETI MARELLIbrak
352317000010MAGNETI MARELLIbrak
350497ERAbrak
Zastosowanie Termostat układu chłodzenia TH5979.82J VERNET S.A. w samochodach:
Opinie Klientów o Termostat układu chłodzenia TH5979.82J VERNET S.A.:
Piotr, Kowalewo pomorskie
2025-01-30
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Jacek, Dzwola
2023-05-04
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
mirosław,
2022-01-11
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Waldemar, Rumia
2021-12-19
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Łukasz, Warszawa
2021-02-25
★
★
★
★
★
5/5
Termostat zamontowany, czas pokaże :)
Andrzej, Warszawa
2019-09-30
★
★
★
★
★
5/5
Szybko i sprawnie termostat pasuje i działa idealnie tylko czujnik ma inną kostkę a miało pasować do tego modelu auta
Opinie zamieszczane są wyłącznie przez klientów, którzy dokonali zakupu produktu w sklepie e-autoparts.pl oraz w innych sklepach zależnych.
Termostat samochodowy.
Termostat jest nieskomplikowanym urządzeniem, którego zadaniem jest regulacja temperatury cieczy w układzie chłodzenia. Gdy temperatura jest niższa niż 95 stopni, mamy do czynienia z obiegiem krótkim, termostat zastaje zamknięty, a ciecz swobodnie opływa blok i głowicę silnika. Jeśli temperatura staje się wyższa, termostat otwiera swój zawór grzybkowy, a ciecz trafia do chłodnicy. Po schłodzeniu do około 20 stopni termostat znów zostaje zamknięty.
Żeby termostat działał prawidłowo, należy zadbać o czystość i drożność zaworu odpowietrzającego. Jeśli tego nie dopilnujemy, wewnątrz pojawią się pęcherzyki powietrza, co może stanowić przyczynę awarii.
Termostat może ulec uszkodzeniu w pozycji otwartej lub zamkniętej. W pierwszym przypadku chłodzenie działa ciągle, nieprzerwanie przepływając przez chłodnicę. Temperatura cieczy jest wtedy zbyt niska. W drugim przypadku silnik się przegrzewa.
Termostat nie jest elementem, który posiada możliwość regeneracji. Uszkodzony należy natychmiast wymienić. Jest to stosunkowo prosta czynność. Zwykle znajduje się on tuż obok pompy wody, w górnej części chłodnicy wody. Przy okazji wymiany sprawdźmy, czy do nowego termostatu dołączono uszczelkę do obudowy. Najczęściej i ona wymaga wymiany.