Termostat układu chłodzenia TH5980.88J VERNET S.A.
67.00 zł
cena zawiera vat 23%
taniej niż na allegro o 14.00 zł
szt.
numer części:
TH5980.88J
dostawca:
VERNET S.A.
| Temperatura otwarcia [°c] | 88 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z uszczelnieniem |
| Średnica 1 [mm] | 54,0 |
| Wysokość 1 [mm] | 22,5 |
| nr EAN | 3531650006489 |
Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Termostat układu chłodzenia TH5980.88J VERNET S.A.
Termostat cieczy chłodzącej (88°C) pasuje do: ISUZU TROOPER I KIA BESTA, BONGO, CERES, RETONA, SPORTAGE MAZDA 626 II, 626 III, 626 IV, B-SERIE, E OPEL ASTRA F, CORSA A 1.5D-2.8D 01.83-07.04
Termostat układu chłodzenia TH5980.88J ma zastosowanie do modeli samochodów
OPEL
ASTRA G, ARENA, ARENA Combi, MONTEREY B, FRONTERA B, MO, ZAFIRA A
MAZDA
323 S VI, 323 F VI, B-SERIE, PREMACY, MPV II, TRIBUTE, 6
SUZUKI
JIMNY samochód terenowy zamknięty, GRAND VITARA I, CARRY, WAGON R+, IGNIS I, LIANA, ALTO VI
KIA
CLARUS, PRIDE, CARNIVAL I, ROADSTER, RETONA samochód terenowy zamknięty, JOICE, RIO I
Numery OE Termostat układu chłodzenia TH5980.88J producenta VERNET S.A.
OPEL
1338056
MAZDA
0K71015171, 5E0115171, 8AG115171, 8AG115171A, 8AG215171, 8AG215171A, 8AG615171, 8AG815171, 8AZ115171, RF0315171A
SUZUKI
1760078E00, 1760078E00000, 1760078E01, 1760078E01000, 1767078E00
KIA
0K05415171, 0K71015171
Producent
Numer OE
ISUZU8941232950
ISUZU8941232951
ISUZU8943727620
MAZDA0K71015171
MAZDA5E0115171
MAZDA8AG115171
MAZDA8AG115171A
MAZDA8AG215171
MAZDA8AG215171A
MAZDA8AG615171
MAZDA8AG815171
MAZDA8AZ115171
MAZDARF0315171A
NISSAN21200HC200
NISSAN21200HC250
OPEL1338056
SUZUKI1760078E00
SUZUKI1760078E00000
SUZUKI1760078E01
SUZUKI1760078E01000
SUZUKI1767078E00
VAUXHALL94372762
KIA0K05415171
KIA0K71015171
NumerProducentCena
352056188000MAGNETI MARELLIbrak
350377ERAbrak
V40-99-0001VEMObrak
820490VALEObrak
1.880.378FACET EPSbrak
352317000780MAGNETI MARELLIbrak
1.880.378SFACET EPSbrak
1.880.534FACET EPSbrak
7.8534FACET EPSbrak
1.880.586FACET EPSbrak
TH30785G1GATESbrak
1.880.587FACET EPSbrak
TH30788G1GATESbrak
5321188FAEbrak
3468.88DWAHLERbrak
9000298SASICbrak
TH26785G1GATESbrak
ADG09241BLUE PRINTbrak
820072VALEObrak
QTH378QUINTONbrak
J1530302HERTH+BUSS JAKOPARTSbrak
22-035ASHIKAbrak
ADG09204BLUE PRINTbrak
38-03-305ASHIKAbrak
ADK89210BLUE PRINTbrak
38-0K-K00ASHIKAbrak
ADM59203BLUE PRINTbrak
38-0K-K04ASHIKAbrak
Zastosowanie Termostat układu chłodzenia TH5980.88J VERNET S.A. w samochodach:
Opinie Klientów o Termostat układu chłodzenia TH5980.88J VERNET S.A.:
Piotr, Kowalewo pomorskie
2025-01-30
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Jacek, Dzwola
2023-05-04
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
mirosław,
2022-01-11
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Waldemar, Rumia
2021-12-19
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Łukasz, Warszawa
2021-02-25
★
★
★
★
★
5/5
Termostat zamontowany, czas pokaże :)
Andrzej, Warszawa
2019-09-30
★
★
★
★
★
5/5
Szybko i sprawnie termostat pasuje i działa idealnie tylko czujnik ma inną kostkę a miało pasować do tego modelu auta
Opinie zamieszczane są wyłącznie przez klientów, którzy dokonali zakupu produktu w sklepie e-autoparts.pl oraz w innych sklepach zależnych.
Termostat samochodowy.
Termostat jest nieskomplikowanym urządzeniem, którego zadaniem jest regulacja temperatury cieczy w układzie chłodzenia. Gdy temperatura jest niższa niż 95 stopni, mamy do czynienia z obiegiem krótkim, termostat zastaje zamknięty, a ciecz swobodnie opływa blok i głowicę silnika. Jeśli temperatura staje się wyższa, termostat otwiera swój zawór grzybkowy, a ciecz trafia do chłodnicy. Po schłodzeniu do około 20 stopni termostat znów zostaje zamknięty.
Żeby termostat działał prawidłowo, należy zadbać o czystość i drożność zaworu odpowietrzającego. Jeśli tego nie dopilnujemy, wewnątrz pojawią się pęcherzyki powietrza, co może stanowić przyczynę awarii.
Termostat może ulec uszkodzeniu w pozycji otwartej lub zamkniętej. W pierwszym przypadku chłodzenie działa ciągle, nieprzerwanie przepływając przez chłodnicę. Temperatura cieczy jest wtedy zbyt niska. W drugim przypadku silnik się przegrzewa.
Termostat nie jest elementem, który posiada możliwość regeneracji. Uszkodzony należy natychmiast wymienić. Jest to stosunkowo prosta czynność. Zwykle znajduje się on tuż obok pompy wody, w górnej części chłodnicy wody. Przy okazji wymiany sprawdźmy, czy do nowego termostatu dołączono uszczelkę do obudowy. Najczęściej i ona wymaga wymiany.