Cylinderek hamulcowy A 12 238 BREMBO
44.00 zł
cena zawiera vat 23%
szt.
numer części:
A 12 238
dostawca:
BREMBO
| System hamulcowy | TRW |
| Rozstaw śrub mocujących [mm] | 31,8 |
| otwór Ø [mm] | 20,64 |
| Wymiar gwintu | 10 x 1 |
| Materiał | Żeliwo |
| nr EAN | 8432509601624 |
Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Cylinderek hamulcowy A 12 238 BREMBO
Cylinderek hamulcowy A 12 238 ma zastosowanie do modeli samochodów
FORD
COUGAR, FOCUS I, FOCUS I Turnier, FIESTA, TRANSIT, MAVERICK, ESCORT CLASSIC
LAND ROVER
DISCOVERY II, FREELANDER I Soft Top, FREELANDER I, RANGE ROVER III, DISCOVERY III, RANGE ROVER SPORT I, FREELANDER 2
Numery OE Cylinderek hamulcowy A 12 238 producenta BREMBO
FORD
1006011, 1126532, 5030659, 6196051, 91AB2261AA, 95AB2261AA, YS412261AA, YS4Z2261AA
Producent
Numer OE
FORD1006011
FORD1126532
FORD5030659
FORD6196051
FORD91AB2261AA
FORD95AB2261AA
FORDYS412261AA
FORDYS4Z2261AA
NumerProducentCena
300 022TOPRANbrak
CS-L00JAPANPARTSbrak
360219230073MAGNETI MARELLIbrak
360219230278MAGNETI MARELLIbrak
04-0115METELLI CIFAMbrak
FHW335FERODObrak
101-115METELLI CIFAMbrak
0 204 116 581BOSCHbrak
LW36165DELPHIbrak
0 986 475 502BOSCHbrak
BWC3486QUINTONbrak
5005193GIRLINGbrak
802509NKbrak
0 986 475 838BOSCHbrak
802552NKbrak
04-0355METELLI CIFAMbrak
04-0357METELLI CIFAMbrak
BWF193TRWbrak
Zastosowanie Cylinderek hamulcowy A 12 238 BREMBO w samochodach:
Opinie Klientów o Cylinderek hamulcowy A 12 238 BREMBO:
Dominik, Warszawa
2022-06-12
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
opinia o cylinderek hamulcowy A 12 379 89
Rafał, Wrocław
2021-11-25
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
opinia o cylinderek hamulcowy A 12 555 89
Rafał, Wrocław
2021-11-25
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
opinia o cylinderek hamulcowy A 12 556 89
Opinie zamieszczane są wyłącznie przez klientów, którzy dokonali zakupu produktu w sklepie e-autoparts.pl oraz w innych sklepach zależnych.
Cylinderek hamulcowy
Cylinderek jest kluczowym komponentem w hamulcu bębnowym, który spotykany jest już raczej tylko w najmniejszych autach. Hydrauliczne rozpieracze szczęk wykonywane są najczęściej z żeliwa lub aluminium.
Dociśnięcie pedału hamulca przez kierowcę, powoduje wzrost ciśnienia płynu hamulcowego. Wskutek tego następuje wysunięcie skrajnych części cylinderka, co w efekcie prowadzi do rozparcia szczęk i dociśnięcia ich do wewnętrznych powierzchni bębna hamulcowego.
W przypadku problemów mogących mieć związek z hamulcami bębnowymi, diagnostyka w pierwszej kolejności polega na sprawdzeniu szczelności cylinderka. Przeciekające lub zapiekające się rozpieracze muszą zostać natychmiast wymienione. Kontrolę układu hamulcowego należy przeprowadzać co około 20 do 30 tysięcy kilometrów.
Odgłos szurania przy zwolnionym pedale może świadczyć o awarii cylinderków hamulcowych. Powodem usterek może być nagromadzenie się zanieczyszczeń (ciała stałe, które dostały się do wnętrza, korozja) lub zmiany temperatur pracy tego elementu. Zapieczony cylinderek kwalifikuje się tylko do wymiany. Pamiętać przy tym należy, że podobnie, jak w przypadku innych części składowych układu hamulcowego, również cylinderki trzeba wymieniać parami.