Cylinderek hamulcowy A 12 289 BREMBO
51.00 zł
cena zawiera vat 23%
szt.
numer części:
A 12 289
dostawca:
BREMBO
| Rozstaw śrub mocujących [mm] | 10,5 |
| otwór Ø [mm] | 19,05 |
| Wymiar gwintu | 10 x 1 |
| Materiał | Aluminium |
| System hamulcowy | ATE/FTE |
| nr EAN | 8432509602133 |
Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Cylinderek hamulcowy A 12 289 BREMBO
Cylinderek hamulcowy A 12 289 ma zastosowanie do modeli samochodów
SEAT
TOLEDO II, LEON, IBIZA III, CORDOBA, ALTEA, TOLEDO III, ALTEA XL
AUDI
TT, TT Roadster, A2, ALLROAD C5, A4 B6, A8 D3, A3
VOLKSWAGEN
GOLF IV Variant, GOLF IV Cabriolet, LUPO I, BORA I, BORA Variant, POLO, PASSAT B5.5
SKODA
OCTAVIA I Combi, FABIA I, FABIA I Combi, SUPERB I, FABIA I Praktik, OCTAVIA II, OCTAVIA II Combi
Numery OE Cylinderek hamulcowy A 12 289 producenta BREMBO
SEAT
6Q0611053B, 6QE611053A
AUDI
1H0611053, 6Q0611053B, 6QE611053A
VOLKSWAGEN
1H0611053, 6Q0611053B, 6QE611053A
SKODA
1H0611053, 6Q0611053B, 6QE611053A
Producent
Numer OE
AUDI1H0611053
AUDI6Q0611053B
AUDI6QE611053A
SEAT6Q0611053B
SEAT6QE611053A
SKODA1H0611053
SKODA6Q0611053B
SKODA6QE611053A
VOLKSWAGEN1H0611053
VOLKSWAGEN6Q0611053B
VOLKSWAGEN6QE611053A
NumerProducentCena
804306NKbrak
5004113GIRLINGbrak
BWC3733QUINTONbrak
101-679METELLI CIFAMbrak
FHW339FERODObrak
04-0679METELLI CIFAMbrak
402011VALEObrak
360219230346MAGNETI MARELLIbrak
Zastosowanie Cylinderek hamulcowy A 12 289 BREMBO w samochodach:
Opinie Klientów o Cylinderek hamulcowy A 12 289 BREMBO:
Dominik, Warszawa
2022-06-12
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
opinia o cylinderek hamulcowy A 12 379 89
Rafał, Wrocław
2021-11-25
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
opinia o cylinderek hamulcowy A 12 555 89
Rafał, Wrocław
2021-11-25
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
opinia o cylinderek hamulcowy A 12 556 89
Opinie zamieszczane są wyłącznie przez klientów, którzy dokonali zakupu produktu w sklepie e-autoparts.pl oraz w innych sklepach zależnych.
Cylinderek hamulcowy
Cylinderek jest kluczowym komponentem w hamulcu bębnowym, który spotykany jest już raczej tylko w najmniejszych autach. Hydrauliczne rozpieracze szczęk wykonywane są najczęściej z żeliwa lub aluminium.
Dociśnięcie pedału hamulca przez kierowcę, powoduje wzrost ciśnienia płynu hamulcowego. Wskutek tego następuje wysunięcie skrajnych części cylinderka, co w efekcie prowadzi do rozparcia szczęk i dociśnięcia ich do wewnętrznych powierzchni bębna hamulcowego.
W przypadku problemów mogących mieć związek z hamulcami bębnowymi, diagnostyka w pierwszej kolejności polega na sprawdzeniu szczelności cylinderka. Przeciekające lub zapiekające się rozpieracze muszą zostać natychmiast wymienione. Kontrolę układu hamulcowego należy przeprowadzać co około 20 do 30 tysięcy kilometrów.
Odgłos szurania przy zwolnionym pedale może świadczyć o awarii cylinderków hamulcowych. Powodem usterek może być nagromadzenie się zanieczyszczeń (ciała stałe, które dostały się do wnętrza, korozja) lub zmiany temperatur pracy tego elementu. Zapieczony cylinderek kwalifikuje się tylko do wymiany. Pamiętać przy tym należy, że podobnie, jak w przypadku innych części składowych układu hamulcowego, również cylinderki trzeba wymieniać parami.