Klocki hamulcowe - komplet, BREMBO XTRA LINE P 06 070X BREMBO
| System hamulcowy | Teves |
| Grubość [mm] | 18 |
| Numer WVA | 25506 |
| Szerokość [mm] | 156 |
| Numer WVA | 25507 |
| Wysokość [mm] | 62 |
| Styk ostrzegawczy o zużyciu | przygotowany dla wskaźnika zużycia |
| nr EAN | 8020584068618 |
Dodatkowe informacje o produkcie Klocki hamulcowe - komplet, BREMBO XTRA LINE P 06 070X BREMBO
Opis produktu — Klocki hamulcowe - komplet, BREMBO XTRA LINE P 06 070X BREMBO
Komplet klocków hamulcowych przeznaczony do układów hamulcowych Teves. Element cierny o grubości 18 mm, z płytą nośną dopasowaną do typowych zacisków stosowanych w tej konfiguracji. Zestaw jest przygotowany pod zastosowanie wskaźnika zużycia, co ułatwia integrację z instalacją pojazdu, o ile samochód przewiduje taki styk. Weryfikację zgodności z konkretną osią i wersją wyposażenia zaleca się wykonać po VIN lub w/g katalogu.
Wymiary robocze klocka: szerokość 156 mm oraz wysokość 62 mm. Oznaczenia WVA 25506 oraz 25507 pozwalają na jednoznaczną identyfikację aplikacji w katalogach producentów i hurtowni. Produkt posiada numer EAN 8020584068618 ułatwiający identyfikację logistyczną. Przed montażem sprawdź dopasowanie do tarczy i zacisku oraz zgodność z czujnikiem zużycia w danym pojeździe.
Najważniejsze informacje:
– układ hamulcowy: Teves, przygotowanie pod wskaźnik zużycia
– wymiary: grubość 18 mm, szerokość 156 mm, wysokość 62 mm
– oznaczenia: WVA 25506 / 25507, EAN 8020584068618
Klocki hamulcowe P 06 070X mają zastosowanie do modeli samochodów
BMW
3 coupe, 3 Touring, Z8 Roadster, X5, 3, 3 Compact, 7
Numery OE klocków hamulcowych P 06 070X producenta BREMBO
BMW
34106884243, 34112468431, 34116850568, 34116874331
Zastosowanie Klocki hamulcowe - komplet, BREMBO XTRA LINE P 06 070X BREMBO w samochodach:
Opinie Klientów o Klocki hamulcowe - komplet, BREMBO XTRA LINE P 06 070X BREMBO:
Klocki hamulcowe
Klocki hamulcowe to kluczowy element układu hamulcowego tarczowego, odpowiadający za skuteczne zmniejszanie prędkości pojazdu oraz jego zatrzymanie. Ich działanie opiera się na wytwarzaniu tarcia poprzez dociśnięcie do obracającej się tarczy hamulcowej, co powoduje spowolnienie ruchu obrotowego kół. Siła docisku generowana jest przez układ hydrauliczny, aktywowany poprzez naciśnięcie pedału hamulca.
Budowa i właściwości techniczne
Typowe klocki hamulcowe są zamocowane w zacisku, który utrzymuje je w odpowiednim położeniu względem tarczy. Podczas hamowania tłoczek hydrauliczny przemieszcza je w kierunku tarczy, powodując kontakt materiału ciernego z jej powierzchnią. Wysokie temperatury oraz znaczne siły działające podczas tego procesu sprawiają, że klocki muszą być wykonane z odpornych na ścieranie i odkształcenia materiałów kompozytowych.
Konstrukcja klocków opiera się zazwyczaj na trzech warstwach: stalowej płytce nośnej, warstwie tłumiącej drgania i ograniczającej przenoszenie ciepła na zacisk, a także na warstwie ciernej – kluczowym elemencie decydującym o skuteczności hamowania. Skład mieszanki ciernej jest różny w zależności od producenta i ma wpływ na parametry pracy klocków, ich żywotność oraz poziom generowanego hałasu.
Dobór i eksploatacja
Klocki hamulcowe należą do elementów eksploatacyjnych, które ulegają naturalnemu zużyciu. W zależności od warunków jazdy, masy pojazdu i stylu prowadzenia, ich żywotność waha się zwykle w przedziale 30–45 tysięcy kilometrów, choć w warunkach intensywnej eksploatacji może być krótsza. Regularna kontrola stanu klocków i ich terminowa wymiana są niezbędne dla zachowania pełnej skuteczności hamowania oraz bezpieczeństwa użytkowania pojazdu.
Asortyment
W naszej ofercie dostępny jest szeroki wybór klocków hamulcowych przeznaczonych do samochodów osobowych różnych marek i modeli. Proponujemy wyroby renomowanych producentów, takich jak: Japanparts, Kamoka, Brembo, TRW, A.B.S., Textar, Meyle, Hella, LPR, ATE i inni. Klocki te spełniają rygorystyczne normy techniczne i mogą być stosowane zarówno w pojazdach codziennego użytku, jak i w samochodach o zwiększonych wymaganiach eksploatacyjnych.