Klocki hamulcowe - komplet P 06 076 BREMBO
| Szerokość 1 [mm] | 192 |
| Grubość [mm] | 19 |
| Szerokość 2 [mm] | 193 |
| Wysokość [mm] | 79 |
| Numer WVA | 25045 |
| Styk ostrzegawczy o zużyciu | przygotowany dla wskaźnika zużycia |
| Numer WVA | 25046 |
| System hamulcowy | Teves |
| nr EAN | 8020584102701 |
Dodatkowe informacje o produkcie Klocki hamulcowe - komplet P 06 076 BREMBO
Opis produktu — Klocki hamulcowe - komplet P 06 076 BREMBO
Komplet klocków hamulcowych przeznaczony do układów z systemem Teves. Elementy cierne wykonano z mieszanki zapewniającej stabilną pracę w typowych zakresach temperatur i obciążeń, z zachowaniem przewidywalnej reakcji pedału. Zestaw jest przygotowany do współpracy ze wskaźnikiem zużycia (gniazdo pod styk ostrzegawczy), co ułatwia kontrolę stanu okładzin w pojazdach wyposażonych w czujnik.
Wymiary klocków: szerokość 192/193 mm, wysokość 79 mm, grubość 19 mm. Oznaczenia WVA: 25045 oraz 25046. Przed montażem sprawdź dopasowanie po VIN / konfiguratorze lub dopasowanie do samochodu w/g katalogu, ponieważ zastosowanie zależy od wersji zacisku i wyposażenia osi.
Najważniejsze informacje:
– wymiary: 192/193 × 79 × 19 mm
– przygotowane pod styk ostrzegawczy zużycia; WVA 25045/25046
– system hamulcowy: Teves; EAN 8020584102701
Klocki hamulcowe P 06 076 mają zastosowanie do modeli samochodów
BMW
3 coupe, 3 Touring, Z8 Roadster, X5, 3, 3 Compact, 7
Numery OE klocków hamulcowych P 06 076 producenta BREMBO
BMW
34116775318, 34116775322, 34116793021, 34116851269
Zastosowanie Klocki hamulcowe - komplet P 06 076 BREMBO w samochodach:
Opinie Klientów o Klocki hamulcowe - komplet P 06 076 BREMBO:
Klocki hamulcowe
Klocki hamulcowe to kluczowy element układu hamulcowego tarczowego, odpowiadający za skuteczne zmniejszanie prędkości pojazdu oraz jego zatrzymanie. Ich działanie opiera się na wytwarzaniu tarcia poprzez dociśnięcie do obracającej się tarczy hamulcowej, co powoduje spowolnienie ruchu obrotowego kół. Siła docisku generowana jest przez układ hydrauliczny, aktywowany poprzez naciśnięcie pedału hamulca.
Budowa i właściwości techniczne
Typowe klocki hamulcowe są zamocowane w zacisku, który utrzymuje je w odpowiednim położeniu względem tarczy. Podczas hamowania tłoczek hydrauliczny przemieszcza je w kierunku tarczy, powodując kontakt materiału ciernego z jej powierzchnią. Wysokie temperatury oraz znaczne siły działające podczas tego procesu sprawiają, że klocki muszą być wykonane z odpornych na ścieranie i odkształcenia materiałów kompozytowych.
Konstrukcja klocków opiera się zazwyczaj na trzech warstwach: stalowej płytce nośnej, warstwie tłumiącej drgania i ograniczającej przenoszenie ciepła na zacisk, a także na warstwie ciernej – kluczowym elemencie decydującym o skuteczności hamowania. Skład mieszanki ciernej jest różny w zależności od producenta i ma wpływ na parametry pracy klocków, ich żywotność oraz poziom generowanego hałasu.
Dobór i eksploatacja
Klocki hamulcowe należą do elementów eksploatacyjnych, które ulegają naturalnemu zużyciu. W zależności od warunków jazdy, masy pojazdu i stylu prowadzenia, ich żywotność waha się zwykle w przedziale 30–45 tysięcy kilometrów, choć w warunkach intensywnej eksploatacji może być krótsza. Regularna kontrola stanu klocków i ich terminowa wymiana są niezbędne dla zachowania pełnej skuteczności hamowania oraz bezpieczeństwa użytkowania pojazdu.
Asortyment
W naszej ofercie dostępny jest szeroki wybór klocków hamulcowych przeznaczonych do samochodów osobowych różnych marek i modeli. Proponujemy wyroby renomowanych producentów, takich jak: Japanparts, Kamoka, Brembo, TRW, A.B.S., Textar, Meyle, Hella, LPR, ATE i inni. Klocki te spełniają rygorystyczne normy techniczne i mogą być stosowane zarówno w pojazdach codziennego użytku, jak i w samochodach o zwiększonych wymaganiach eksploatacyjnych.