Klocki hamulcowe - komplet P 23 094 BREMBO
| Styk ostrzegawczy o zużyciu | bez styku zużycia |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z dodatkami |
| Grubość [mm] | 16 |
| System hamulcowy | Lucas |
| Szerokość [mm] | 117 |
| Numer WVA | 24073 |
| Wysokość [mm] | 55 |
| nr EAN | 8020584051641 |
Dodatkowe informacje o produkcie Klocki hamulcowe - komplet P 23 094 BREMBO
Opis produktu — Klocki hamulcowe - komplet P 23 094 BREMBO
Komplet klocków hamulcowych przeznaczony do układów z zaciskiem w systemie Lucas. Element cierny o grubości 16 mm zapewnia prawidłową współpracę z tarczą w warunkach eksploatacyjnych przewidzianych dla tego typu hamulca. Zastosowanie materiału ciernego dobrane jest do geometrii okładziny o wysokości 55 mm i szerokości 117 mm.
Wersja bez styku zużycia; w przypadku pojazdów wymagających czujnika należy zweryfikować właściwy wariant. Identyfikację ułatwia numer WVA 24073 oraz kod EAN 8020584051641. Ze względu na różnice w wyposażeniu osi i zaciskach, przed zakupem sprawdź dopasowanie po VIN / konfiguratorze lub w/g katalogu.
Najważniejsze informacje:
– system hamulcowy: Lucas, bez styku zużycia
– wymiary: grubość 16 mm, szerokość 117 mm, wysokość 55 mm
– identyfikacja: WVA 24073, EAN 8020584051641
Klocki hamulcowe P 23 094 mają zastosowanie do modeli samochodów
LANCIA
LYBRA, LYBRA SW, THESIS, PHEDRA, YPSILON, MUSA, DELTA III
Numery OE klocków hamulcowych P 23 094 producenta BREMBO
LANCIA
71752991, 71754804, 71772536, 77362359
Zastosowanie Klocki hamulcowe - komplet P 23 094 BREMBO w samochodach:
Opinie Klientów o Klocki hamulcowe - komplet P 23 094 BREMBO:
Klocki hamulcowe
Klocki hamulcowe to kluczowy element układu hamulcowego tarczowego, odpowiadający za skuteczne zmniejszanie prędkości pojazdu oraz jego zatrzymanie. Ich działanie opiera się na wytwarzaniu tarcia poprzez dociśnięcie do obracającej się tarczy hamulcowej, co powoduje spowolnienie ruchu obrotowego kół. Siła docisku generowana jest przez układ hydrauliczny, aktywowany poprzez naciśnięcie pedału hamulca.
Budowa i właściwości techniczne
Typowe klocki hamulcowe są zamocowane w zacisku, który utrzymuje je w odpowiednim położeniu względem tarczy. Podczas hamowania tłoczek hydrauliczny przemieszcza je w kierunku tarczy, powodując kontakt materiału ciernego z jej powierzchnią. Wysokie temperatury oraz znaczne siły działające podczas tego procesu sprawiają, że klocki muszą być wykonane z odpornych na ścieranie i odkształcenia materiałów kompozytowych.
Konstrukcja klocków opiera się zazwyczaj na trzech warstwach: stalowej płytce nośnej, warstwie tłumiącej drgania i ograniczającej przenoszenie ciepła na zacisk, a także na warstwie ciernej – kluczowym elemencie decydującym o skuteczności hamowania. Skład mieszanki ciernej jest różny w zależności od producenta i ma wpływ na parametry pracy klocków, ich żywotność oraz poziom generowanego hałasu.
Dobór i eksploatacja
Klocki hamulcowe należą do elementów eksploatacyjnych, które ulegają naturalnemu zużyciu. W zależności od warunków jazdy, masy pojazdu i stylu prowadzenia, ich żywotność waha się zwykle w przedziale 30–45 tysięcy kilometrów, choć w warunkach intensywnej eksploatacji może być krótsza. Regularna kontrola stanu klocków i ich terminowa wymiana są niezbędne dla zachowania pełnej skuteczności hamowania oraz bezpieczeństwa użytkowania pojazdu.
Asortyment
W naszej ofercie dostępny jest szeroki wybór klocków hamulcowych przeznaczonych do samochodów osobowych różnych marek i modeli. Proponujemy wyroby renomowanych producentów, takich jak: Japanparts, Kamoka, Brembo, TRW, A.B.S., Textar, Meyle, Hella, LPR, ATE i inni. Klocki te spełniają rygorystyczne normy techniczne i mogą być stosowane zarówno w pojazdach codziennego użytku, jak i w samochodach o zwiększonych wymaganiach eksploatacyjnych.