Klocki hamulcowe - komplet P 28 070 BREMBO
| Numer WVA | 25054 |
| Ilość wskaźników zużycia okładzin [na oś] | 2 |
| Numer WVA | 25055 |
| Styk ostrzegawczy o zużyciu | z akustycznym czujnikiem zużycia |
| Grubość [mm] | 15 |
| System hamulcowy | Teves |
| Szerokość [mm] | 123 |
| Numer WVA | 24574 |
| Wysokość [mm] | 44 |
| nr EAN | 8020584109472 |
Dodatkowe informacje o produkcie Klocki hamulcowe - komplet P 28 070 BREMBO
Opis produktu — Klocki hamulcowe - komplet P 28 070 BREMBO
Komplet klocków hamulcowych przeznaczony do osi z układem Teves. Zastosowano materiał cierny współpracujący z akustycznym czujnikiem zużycia, co ułatwia kontrolę stanu okładzin bez demontażu. W zestawie przewidziano dwa wskaźniki zużycia na oś. Przed montażem zaleca się weryfikację kompatybilności z tarczą i zaciskiem oraz sprawdzenie dopasowania po VIN lub w/g katalogu.
Wymiary elementu ciernego: grubość 15 mm, szerokość 123 mm, wysokość 44 mm. Identyfikacja wg numerów WVA: 24574, 25054 oraz 25055. Produkt oznaczony kodem EAN 8020584109472. Montaż wykonywać zgodnie z procedurą serwisową, z oczyszczeniem prowadnic i kontrolą swobodnego ruchu zacisku; po wymianie wymagane jest dotarcie okładzin.
Najważniejsze informacje:
– system hamulcowy: Teves
– wymiary: 15 mm (grubość), 123 mm (szerokość), 44 mm (wysokość)
– WVA: 24574 / 25054 / 25055, 2 wskaźniki zużycia na oś, EAN 8020584109472
Klocki hamulcowe P 28 070 mają zastosowanie do modeli samochodów
HONDA
CIVIC VI Aerodeck, S2000, HR-V, LOGO, ACCORD VI Hatchback, INSIGHT, CIVIC VII Hatchback
Numery OE klocków hamulcowych P 28 070 producenta BREMBO
HONDA
43022TV0E00, 43022TV0E01, 43022TV8E00, 43022TV8E01
Zastosowanie Klocki hamulcowe - komplet P 28 070 BREMBO w samochodach:
Opinie Klientów o Klocki hamulcowe - komplet P 28 070 BREMBO:
Klocki hamulcowe
Klocki hamulcowe to kluczowy element układu hamulcowego tarczowego, odpowiadający za skuteczne zmniejszanie prędkości pojazdu oraz jego zatrzymanie. Ich działanie opiera się na wytwarzaniu tarcia poprzez dociśnięcie do obracającej się tarczy hamulcowej, co powoduje spowolnienie ruchu obrotowego kół. Siła docisku generowana jest przez układ hydrauliczny, aktywowany poprzez naciśnięcie pedału hamulca.
Budowa i właściwości techniczne
Typowe klocki hamulcowe są zamocowane w zacisku, który utrzymuje je w odpowiednim położeniu względem tarczy. Podczas hamowania tłoczek hydrauliczny przemieszcza je w kierunku tarczy, powodując kontakt materiału ciernego z jej powierzchnią. Wysokie temperatury oraz znaczne siły działające podczas tego procesu sprawiają, że klocki muszą być wykonane z odpornych na ścieranie i odkształcenia materiałów kompozytowych.
Konstrukcja klocków opiera się zazwyczaj na trzech warstwach: stalowej płytce nośnej, warstwie tłumiącej drgania i ograniczającej przenoszenie ciepła na zacisk, a także na warstwie ciernej – kluczowym elemencie decydującym o skuteczności hamowania. Skład mieszanki ciernej jest różny w zależności od producenta i ma wpływ na parametry pracy klocków, ich żywotność oraz poziom generowanego hałasu.
Dobór i eksploatacja
Klocki hamulcowe należą do elementów eksploatacyjnych, które ulegają naturalnemu zużyciu. W zależności od warunków jazdy, masy pojazdu i stylu prowadzenia, ich żywotność waha się zwykle w przedziale 30–45 tysięcy kilometrów, choć w warunkach intensywnej eksploatacji może być krótsza. Regularna kontrola stanu klocków i ich terminowa wymiana są niezbędne dla zachowania pełnej skuteczności hamowania oraz bezpieczeństwa użytkowania pojazdu.
Asortyment
W naszej ofercie dostępny jest szeroki wybór klocków hamulcowych przeznaczonych do samochodów osobowych różnych marek i modeli. Proponujemy wyroby renomowanych producentów, takich jak: Japanparts, Kamoka, Brembo, TRW, A.B.S., Textar, Meyle, Hella, LPR, ATE i inni. Klocki te spełniają rygorystyczne normy techniczne i mogą być stosowane zarówno w pojazdach codziennego użytku, jak i w samochodach o zwiększonych wymaganiach eksploatacyjnych.