Klocki hamulcowe - komplet P 30 122 BREMBO
P 30 122
BREMBO
| Grubość [mm] | 18 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z dodatkami |
| Szerokość [mm] | 133 |
| System hamulcowy | Mando |
| Wysokość [mm] | 58 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z podkładką wytłumiającą |
| Ilość wskaźników zużycia okładzin [na oś] | 2 |
| Styk ostrzegawczy o zużyciu | z akustycznym czujnikiem zużycia |
| nr EAN | 8020584118535 |
Dodatkowe informacje o produkcie Klocki hamulcowe - komplet P 30 122 BREMBO
Opis produktu — Klocki hamulcowe - komplet P 30 122 BREMBO
Komplet klocków hamulcowych przeznaczony do zastosowań z układem hamulcowym Mando. Elementy cierne współpracują z tarczą hamulcową, zapewniając przewidywalne hamowanie w typowych warunkach eksploatacji. Zestaw zawiera akcesoria montażowe oraz podkładki wytłumiające, które ograniczają przenoszenie drgań i hałas podczas pracy.
W komplecie znajduje się akustyczny wskaźnik zużycia okładzin, a łączna liczba wskaźników na oś wynosi 2. Wymiary klocka to 133 mm szerokości, 58 mm wysokości oraz 18 mm grubości. Przed zakupem sprawdź dopasowanie do samochodu w/g katalogu lub po VIN/konfiguratorze.
Najważniejsze informacje:
– wymiary: 133 × 58 × 18 mm
– system hamulcowy: Mando; 2 wskaźniki zużycia na oś, czujnik akustyczny
– w zestawie dodatki montażowe i podkładki wytłumiające; EAN 8020584118535
Klocki hamulcowe P 30 122 mają zastosowanie do modeli samochodów
HYUNDAI
SONATA IV, XG, ACCENT II, TRAJET, ELANTRA III, HIGHWAY, SANTA FÉ I
KIA
CLARUS, PRIDE, CARNIVAL I, ROADSTER, RETONA samochód terenowy zamknięty, JOICE, RIO I
Numery OE klocków hamulcowych P 30 122 producenta BREMBO
HYUNDAI
58101C8A00, 58101C8A10, 58101C8A50, 58101C8A60, 58101H5A25, 58101H9A60
KIA
58101H8A05, 58101H9A10
Zastosowanie Klocki hamulcowe - komplet P 30 122 BREMBO w samochodach:
Opinie Klientów o Klocki hamulcowe - komplet P 30 122 BREMBO:
Klocki hamulcowe
Klocki hamulcowe to kluczowy element układu hamulcowego tarczowego, odpowiadający za skuteczne zmniejszanie prędkości pojazdu oraz jego zatrzymanie. Ich działanie opiera się na wytwarzaniu tarcia poprzez dociśnięcie do obracającej się tarczy hamulcowej, co powoduje spowolnienie ruchu obrotowego kół. Siła docisku generowana jest przez układ hydrauliczny, aktywowany poprzez naciśnięcie pedału hamulca.
Budowa i właściwości techniczne
Typowe klocki hamulcowe są zamocowane w zacisku, który utrzymuje je w odpowiednim położeniu względem tarczy. Podczas hamowania tłoczek hydrauliczny przemieszcza je w kierunku tarczy, powodując kontakt materiału ciernego z jej powierzchnią. Wysokie temperatury oraz znaczne siły działające podczas tego procesu sprawiają, że klocki muszą być wykonane z odpornych na ścieranie i odkształcenia materiałów kompozytowych.
Konstrukcja klocków opiera się zazwyczaj na trzech warstwach: stalowej płytce nośnej, warstwie tłumiącej drgania i ograniczającej przenoszenie ciepła na zacisk, a także na warstwie ciernej – kluczowym elemencie decydującym o skuteczności hamowania. Skład mieszanki ciernej jest różny w zależności od producenta i ma wpływ na parametry pracy klocków, ich żywotność oraz poziom generowanego hałasu.
Dobór i eksploatacja
Klocki hamulcowe należą do elementów eksploatacyjnych, które ulegają naturalnemu zużyciu. W zależności od warunków jazdy, masy pojazdu i stylu prowadzenia, ich żywotność waha się zwykle w przedziale 30–45 tysięcy kilometrów, choć w warunkach intensywnej eksploatacji może być krótsza. Regularna kontrola stanu klocków i ich terminowa wymiana są niezbędne dla zachowania pełnej skuteczności hamowania oraz bezpieczeństwa użytkowania pojazdu.
Asortyment
W naszej ofercie dostępny jest szeroki wybór klocków hamulcowych przeznaczonych do samochodów osobowych różnych marek i modeli. Proponujemy wyroby renomowanych producentów, takich jak: Japanparts, Kamoka, Brembo, TRW, A.B.S., Textar, Meyle, Hella, LPR, ATE i inni. Klocki te spełniają rygorystyczne normy techniczne i mogą być stosowane zarówno w pojazdach codziennego użytku, jak i w samochodach o zwiększonych wymaganiach eksploatacyjnych.