Klocki hamulcowe - komplet P 37 021 BREMBO
| Szerokość [mm] | 167 |
| Numer WVA | 22070 |
| Wysokość [mm] | 62 |
| Styk ostrzegawczy o zużyciu | z akustycznym czujnikiem zużycia |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z dodatkami |
| Grubość [mm] | 18 |
| System hamulcowy | Advics |
| nr EAN | 8020584103418 |
Dodatkowe informacje o produkcie Klocki hamulcowe - komplet P 37 021 BREMBO
Opis produktu — Klocki hamulcowe - komplet P 37 021 BREMBO
Komplet klocków hamulcowych przeznaczony do układów z zaciskami w systemie Advics. Zastosowano akustyczny styk ostrzegawczy zużycia, który sygnalizuje konieczność wymiany okładzin. W zestawie znajdują się dodatki montażowe zgodnie z informacją producenta.
Wymiary elementu ciernego: szerokość 167 mm, wysokość 62 mm, grubość 18 mm. Oznaczenie WVA 22070 ułatwia identyfikację w katalogach. Przed zakupem sprawdź dopasowanie do samochodu w/g katalogu lub po VIN / konfiguratorze, ponieważ zgodność zależy od wersji układu hamulcowego.
Najważniejsze informacje:
– system hamulcowy: Advics
– akustyczny czujnik zużycia (styk ostrzegawczy)
– wymiary: 167 × 62 × 18 mm, WVA 22070, EAN 8020584103418
Klocki hamulcowe P 37 021 mają zastosowanie do modeli samochodów
JEEP
GRAND CHEROKEE II, CHEROKEE, GRAND CHEROKEE III, COMMANDER, COMPASS, PATRIOT, WRANGLER III
Numery OE klocków hamulcowych P 37 021 producenta BREMBO
JEEP
00K68212327AA, 00K68212327AB, 00K68212327AC, 00K68212327AD, 00K68227573AA, 00K68227573AB, 00K68227573AC, 00K68459898AA, 2AMV3327AA, 68212327AA, 68212327AB, 68212327AC, 68212327AD, 68227573AA, 68227573AB, 68227573AC, 68227573AD
Zastosowanie Klocki hamulcowe - komplet P 37 021 BREMBO w samochodach:
Opinie Klientów o Klocki hamulcowe - komplet P 37 021 BREMBO:
Klocki hamulcowe
Klocki hamulcowe to kluczowy element układu hamulcowego tarczowego, odpowiadający za skuteczne zmniejszanie prędkości pojazdu oraz jego zatrzymanie. Ich działanie opiera się na wytwarzaniu tarcia poprzez dociśnięcie do obracającej się tarczy hamulcowej, co powoduje spowolnienie ruchu obrotowego kół. Siła docisku generowana jest przez układ hydrauliczny, aktywowany poprzez naciśnięcie pedału hamulca.
Budowa i właściwości techniczne
Typowe klocki hamulcowe są zamocowane w zacisku, który utrzymuje je w odpowiednim położeniu względem tarczy. Podczas hamowania tłoczek hydrauliczny przemieszcza je w kierunku tarczy, powodując kontakt materiału ciernego z jej powierzchnią. Wysokie temperatury oraz znaczne siły działające podczas tego procesu sprawiają, że klocki muszą być wykonane z odpornych na ścieranie i odkształcenia materiałów kompozytowych.
Konstrukcja klocków opiera się zazwyczaj na trzech warstwach: stalowej płytce nośnej, warstwie tłumiącej drgania i ograniczającej przenoszenie ciepła na zacisk, a także na warstwie ciernej – kluczowym elemencie decydującym o skuteczności hamowania. Skład mieszanki ciernej jest różny w zależności od producenta i ma wpływ na parametry pracy klocków, ich żywotność oraz poziom generowanego hałasu.
Dobór i eksploatacja
Klocki hamulcowe należą do elementów eksploatacyjnych, które ulegają naturalnemu zużyciu. W zależności od warunków jazdy, masy pojazdu i stylu prowadzenia, ich żywotność waha się zwykle w przedziale 30–45 tysięcy kilometrów, choć w warunkach intensywnej eksploatacji może być krótsza. Regularna kontrola stanu klocków i ich terminowa wymiana są niezbędne dla zachowania pełnej skuteczności hamowania oraz bezpieczeństwa użytkowania pojazdu.
Asortyment
W naszej ofercie dostępny jest szeroki wybór klocków hamulcowych przeznaczonych do samochodów osobowych różnych marek i modeli. Proponujemy wyroby renomowanych producentów, takich jak: Japanparts, Kamoka, Brembo, TRW, A.B.S., Textar, Meyle, Hella, LPR, ATE i inni. Klocki te spełniają rygorystyczne normy techniczne i mogą być stosowane zarówno w pojazdach codziennego użytku, jak i w samochodach o zwiększonych wymaganiach eksploatacyjnych.