Klocki hamulcowe - komplet P 49 049 BREMBO
| System hamulcowy | Akebono |
| Szerokość [mm] | 101 |
| Numer WVA | 25878 |
| Wysokość [mm] | 45 |
| Numer WVA | 25879 |
| Ilość wskaźników zużycia okładzin [na oś] | 2 |
| Numer WVA | 25880 |
| Styk ostrzegawczy o zużyciu | z akustycznym czujnikiem zużycia |
| Grubość [mm] | 14 |
| nr EAN | 8020584112625 |
Dodatkowe informacje o produkcie Klocki hamulcowe - komplet P 49 049 BREMBO
Opis produktu — Klocki hamulcowe - komplet P 49 049 BREMBO
Komplet klocków hamulcowych przeznaczony do układów hamulcowych Akebono. Zestaw współpracuje z tarczami hamulcowymi w obrębie przewidzianych przez producenta tolerancji i zawiera elementy cierne o grubości 14 mm. Wymiary klocka: szerokość 101 mm oraz wysokość 45 mm. Identyfikacja według numerów WVA: 25878, 25879, 25880.
Zastosowano styk ostrzegawczy zużycia z akustycznym czujnikiem, co ułatwia kontrolę stanu okładzin w trakcie eksploatacji. Na oś przewidziano 2 wskaźniki zużycia. Przed montażem zalecana weryfikacja zgodności z zaciskiem i tarczą dla konkretnej wersji pojazdu — sprawdź dopasowanie po VIN / konfiguratorze lub w/g katalogu.
Najważniejsze informacje:
– System hamulcowy: Akebono
– WVA: 25878 / 25879 / 25880, EAN: 8020584112625
– Wymiary: 101 × 45 mm, grubość 14 mm; 2 wskaźniki zużycia na oś (akustyczne)
Klocki hamulcowe P 49 049 mają zastosowanie do modeli samochodów
MAZDA
323 S VI, 323 F VI, B-SERIE, PREMACY, MPV II, TRIBUTE, 6
Numery OE klocków hamulcowych P 49 049 producenta BREMBO
MAZDA
B4Y02648ZA, B4Y02648ZB
Zastosowanie Klocki hamulcowe - komplet P 49 049 BREMBO w samochodach:
Opinie Klientów o Klocki hamulcowe - komplet P 49 049 BREMBO:
Klocki hamulcowe
Klocki hamulcowe to kluczowy element układu hamulcowego tarczowego, odpowiadający za skuteczne zmniejszanie prędkości pojazdu oraz jego zatrzymanie. Ich działanie opiera się na wytwarzaniu tarcia poprzez dociśnięcie do obracającej się tarczy hamulcowej, co powoduje spowolnienie ruchu obrotowego kół. Siła docisku generowana jest przez układ hydrauliczny, aktywowany poprzez naciśnięcie pedału hamulca.
Budowa i właściwości techniczne
Typowe klocki hamulcowe są zamocowane w zacisku, który utrzymuje je w odpowiednim położeniu względem tarczy. Podczas hamowania tłoczek hydrauliczny przemieszcza je w kierunku tarczy, powodując kontakt materiału ciernego z jej powierzchnią. Wysokie temperatury oraz znaczne siły działające podczas tego procesu sprawiają, że klocki muszą być wykonane z odpornych na ścieranie i odkształcenia materiałów kompozytowych.
Konstrukcja klocków opiera się zazwyczaj na trzech warstwach: stalowej płytce nośnej, warstwie tłumiącej drgania i ograniczającej przenoszenie ciepła na zacisk, a także na warstwie ciernej – kluczowym elemencie decydującym o skuteczności hamowania. Skład mieszanki ciernej jest różny w zależności od producenta i ma wpływ na parametry pracy klocków, ich żywotność oraz poziom generowanego hałasu.
Dobór i eksploatacja
Klocki hamulcowe należą do elementów eksploatacyjnych, które ulegają naturalnemu zużyciu. W zależności od warunków jazdy, masy pojazdu i stylu prowadzenia, ich żywotność waha się zwykle w przedziale 30–45 tysięcy kilometrów, choć w warunkach intensywnej eksploatacji może być krótsza. Regularna kontrola stanu klocków i ich terminowa wymiana są niezbędne dla zachowania pełnej skuteczności hamowania oraz bezpieczeństwa użytkowania pojazdu.
Asortyment
W naszej ofercie dostępny jest szeroki wybór klocków hamulcowych przeznaczonych do samochodów osobowych różnych marek i modeli. Proponujemy wyroby renomowanych producentów, takich jak: Japanparts, Kamoka, Brembo, TRW, A.B.S., Textar, Meyle, Hella, LPR, ATE i inni. Klocki te spełniają rygorystyczne normy techniczne i mogą być stosowane zarówno w pojazdach codziennego użytku, jak i w samochodach o zwiększonych wymaganiach eksploatacyjnych.