Klocki hamulcowe - komplet, DIRECTIONAL BRAKE PADS P 50 074 BREMBO
| System hamulcowy | Brembo |
| Grubość [mm] | 18 |
| Numer WVA | 23960 |
| Szerokość [mm] | 142 |
| Wysokość [mm] | 76 |
| Styk ostrzegawczy o zużyciu | przygotowany dla wskaźnika zużycia |
| nr EAN | 8020584061138 |
Dodatkowe informacje o produkcie Klocki hamulcowe - komplet, DIRECTIONAL BRAKE PADS P 50 074 BREMBO
Opis produktu — Klocki hamulcowe - komplet, DIRECTIONAL BRAKE PADS P 50 074 BREMBO
Komplet klocków hamulcowych do układu Brembo, przeznaczony do montażu na osi zgodnie z katalogiem producenta. Element cierny o grubości 18 mm współpracuje z tarczą hamulcową w standardowym zacisku, a wymiary robocze 142 × 76 mm ułatwiają weryfikację przed montażem. Zestaw jest przygotowany pod wskaźnik zużycia (styk ostrzegawczy), co pozwala na współpracę z instalacją czujnika w pojeździe, jeśli występuje w danej wersji.
Oznaczenie WVA 23960 oraz numer EAN 8020584061138 mogą być wykorzystane do identyfikacji w systemach katalogowych i doboru części zamiennej. Ze względu na różnice w wersjach wyposażenia i zastosowanych zaciskach, przed zakupem sprawdź dopasowanie po VIN / konfiguratorze lub sprawdź dopasowanie do samochodu w/g katalogu.
Najważniejsze informacje:
– grubość okładziny: 18 mm, wymiary: 142 × 76 mm
– numer WVA: 23960, EAN: 8020584061138
– przygotowane pod styk ostrzegawczy zużycia
Klocki hamulcowe P 50 074 mają zastosowanie do modeli samochodów
MERCEDES-BENZ
KLASA M, CLK, KLASA S, KLASA S coupe, KLASA C, KLASA C coupe, KLASA C T-Model
Numery OE klocków hamulcowych P 50 074 producenta BREMBO
MERCEDES-BENZ
0044206220, 0044208020, 0054207820, A0044206220, A0044208020, A0054207820
Zastosowanie Klocki hamulcowe - komplet, DIRECTIONAL BRAKE PADS P 50 074 BREMBO w samochodach:
Opinie Klientów o Klocki hamulcowe - komplet, DIRECTIONAL BRAKE PADS P 50 074 BREMBO:
Klocki hamulcowe
Klocki hamulcowe to kluczowy element układu hamulcowego tarczowego, odpowiadający za skuteczne zmniejszanie prędkości pojazdu oraz jego zatrzymanie. Ich działanie opiera się na wytwarzaniu tarcia poprzez dociśnięcie do obracającej się tarczy hamulcowej, co powoduje spowolnienie ruchu obrotowego kół. Siła docisku generowana jest przez układ hydrauliczny, aktywowany poprzez naciśnięcie pedału hamulca.
Budowa i właściwości techniczne
Typowe klocki hamulcowe są zamocowane w zacisku, który utrzymuje je w odpowiednim położeniu względem tarczy. Podczas hamowania tłoczek hydrauliczny przemieszcza je w kierunku tarczy, powodując kontakt materiału ciernego z jej powierzchnią. Wysokie temperatury oraz znaczne siły działające podczas tego procesu sprawiają, że klocki muszą być wykonane z odpornych na ścieranie i odkształcenia materiałów kompozytowych.
Konstrukcja klocków opiera się zazwyczaj na trzech warstwach: stalowej płytce nośnej, warstwie tłumiącej drgania i ograniczającej przenoszenie ciepła na zacisk, a także na warstwie ciernej – kluczowym elemencie decydującym o skuteczności hamowania. Skład mieszanki ciernej jest różny w zależności od producenta i ma wpływ na parametry pracy klocków, ich żywotność oraz poziom generowanego hałasu.
Dobór i eksploatacja
Klocki hamulcowe należą do elementów eksploatacyjnych, które ulegają naturalnemu zużyciu. W zależności od warunków jazdy, masy pojazdu i stylu prowadzenia, ich żywotność waha się zwykle w przedziale 30–45 tysięcy kilometrów, choć w warunkach intensywnej eksploatacji może być krótsza. Regularna kontrola stanu klocków i ich terminowa wymiana są niezbędne dla zachowania pełnej skuteczności hamowania oraz bezpieczeństwa użytkowania pojazdu.
Asortyment
W naszej ofercie dostępny jest szeroki wybór klocków hamulcowych przeznaczonych do samochodów osobowych różnych marek i modeli. Proponujemy wyroby renomowanych producentów, takich jak: Japanparts, Kamoka, Brembo, TRW, A.B.S., Textar, Meyle, Hella, LPR, ATE i inni. Klocki te spełniają rygorystyczne normy techniczne i mogą być stosowane zarówno w pojazdach codziennego użytku, jak i w samochodach o zwiększonych wymaganiach eksploatacyjnych.