Klocki hamulcowe - komplet, BREMBO XTRA LINE P 50 093X BREMBO
| Styk ostrzegawczy o zużyciu | przygotowany dla wskaźnika zużycia |
| System hamulcowy | TRW |
| Grubość [mm] | 19 |
| Numer WVA | 24869 |
| Szerokość [mm] | 144 |
| Wysokość [mm] | 72 |
| nr EAN | 8020584068991 |
Dodatkowe informacje o produkcie Klocki hamulcowe - komplet, BREMBO XTRA LINE P 50 093X BREMBO
Opis produktu — Klocki hamulcowe - komplet, BREMBO XTRA LINE P 50 093X BREMBO
Komplet klocków hamulcowych przeznaczony do układów wykorzystujących system TRW. Element cierny dobrany do pracy w typowych warunkach drogowych, z zachowaniem wymiarów montażowych wymaganych przez zacisk. Zastosowano przygotowanie pod styk ostrzegawczy zużycia dla wskaźnika zużycia, co ułatwia współpracę z fabrycznym monitorowaniem stanu klocków.
Parametry geometryczne: grubość 19 mm, szerokość 144 mm, wysokość 72 mm. Oznaczenie WVA: 24869. Identyfikacja wg kodu EAN: 8020584068991. Przed montażem sprawdź dopasowanie po VIN / konfiguratorze oraz zgodność z posiadanym zaciskiem i czujnikiem zużycia.
Najważniejsze informacje:
– kompatybilność z systemem hamulcowym TRW
– przygotowanie pod styk ostrzegawczy zużycia
– wymiary: 19 × 144 × 72 mm, WVA 24869, EAN 8020584068991
Klocki hamulcowe P 50 093X mają zastosowanie do modeli samochodów
MERCEDES-BENZ
KLASA M, CLK, KLASA S, KLASA S coupe, KLASA C, KLASA C coupe, KLASA C T-Model
INFINITI
FX, Q45 III, M35, M45, EX, G coupe, G
Numery OE klocków hamulcowych P 50 093X producenta BREMBO
MERCEDES-BENZ
0004203002, 0064200620, 0064204620, 0064204720, 0064208520, 0074207020, 0084200320, 0084200620, A0004203002, A0064200620, A0064204620, A0064204720, A0064208520, A0074207020, A0084200320, A0084200620
INFINITI
410605DA0A, 410605DA0B
Zastosowanie Klocki hamulcowe - komplet, BREMBO XTRA LINE P 50 093X BREMBO w samochodach:
Opinie Klientów o Klocki hamulcowe - komplet, BREMBO XTRA LINE P 50 093X BREMBO:
Klocki hamulcowe
Klocki hamulcowe to kluczowy element układu hamulcowego tarczowego, odpowiadający za skuteczne zmniejszanie prędkości pojazdu oraz jego zatrzymanie. Ich działanie opiera się na wytwarzaniu tarcia poprzez dociśnięcie do obracającej się tarczy hamulcowej, co powoduje spowolnienie ruchu obrotowego kół. Siła docisku generowana jest przez układ hydrauliczny, aktywowany poprzez naciśnięcie pedału hamulca.
Budowa i właściwości techniczne
Typowe klocki hamulcowe są zamocowane w zacisku, który utrzymuje je w odpowiednim położeniu względem tarczy. Podczas hamowania tłoczek hydrauliczny przemieszcza je w kierunku tarczy, powodując kontakt materiału ciernego z jej powierzchnią. Wysokie temperatury oraz znaczne siły działające podczas tego procesu sprawiają, że klocki muszą być wykonane z odpornych na ścieranie i odkształcenia materiałów kompozytowych.
Konstrukcja klocków opiera się zazwyczaj na trzech warstwach: stalowej płytce nośnej, warstwie tłumiącej drgania i ograniczającej przenoszenie ciepła na zacisk, a także na warstwie ciernej – kluczowym elemencie decydującym o skuteczności hamowania. Skład mieszanki ciernej jest różny w zależności od producenta i ma wpływ na parametry pracy klocków, ich żywotność oraz poziom generowanego hałasu.
Dobór i eksploatacja
Klocki hamulcowe należą do elementów eksploatacyjnych, które ulegają naturalnemu zużyciu. W zależności od warunków jazdy, masy pojazdu i stylu prowadzenia, ich żywotność waha się zwykle w przedziale 30–45 tysięcy kilometrów, choć w warunkach intensywnej eksploatacji może być krótsza. Regularna kontrola stanu klocków i ich terminowa wymiana są niezbędne dla zachowania pełnej skuteczności hamowania oraz bezpieczeństwa użytkowania pojazdu.
Asortyment
W naszej ofercie dostępny jest szeroki wybór klocków hamulcowych przeznaczonych do samochodów osobowych różnych marek i modeli. Proponujemy wyroby renomowanych producentów, takich jak: Japanparts, Kamoka, Brembo, TRW, A.B.S., Textar, Meyle, Hella, LPR, ATE i inni. Klocki te spełniają rygorystyczne normy techniczne i mogą być stosowane zarówno w pojazdach codziennego użytku, jak i w samochodach o zwiększonych wymaganiach eksploatacyjnych.