Klocki hamulcowe - komplet P 50 123 BREMBO
| Styk ostrzegawczy o zużyciu | przygotowany dla wskaźnika zużycia |
| System hamulcowy | Brembo |
| Grubość [mm] | 19 |
| Numer WVA | 25997 |
| Szerokość [mm] | 128 |
| Wysokość [mm] | 82 |
| nr EAN | 8020584080177 |
Dodatkowe informacje o produkcie Klocki hamulcowe - komplet P 50 123 BREMBO
Opis produktu — Klocki hamulcowe - komplet P 50 123 BREMBO
Komplet klocków hamulcowych przeznaczony do zacisków w układzie Brembo. Elementy cierne wykonano w standardzie producenta, z zachowaniem geometrii umożliwiającej prawidłowe prowadzenie w jarzmie. Zestaw jest przygotowany pod styk ostrzegawczy zużycia, co pozwala na współpracę ze wskaźnikiem zużycia w pojazdach wyposażonych w taką funkcję.
Wymiary klocka wynoszą: grubość 19 mm, szerokość 128 mm oraz wysokość 82 mm. Oznaczenie WVA: 25997 ułatwia identyfikację w katalogach. Numer EAN: 8020584080177. Przed montażem sprawdź dopasowanie po VIN / konfiguratorze lub dopasowanie do samochodu w/g katalogu, ponieważ zastosowanie zależy od wersji układu hamulcowego.
Najważniejsze informacje:
– przygotowanie pod styk ostrzegawczy zużycia
– wymiary: 19 × 128 × 82 mm, WVA 25997
– EAN: 8020584080177; sprawdź dopasowanie po VIN/katalogu
Klocki hamulcowe P 50 123 mają zastosowanie do modeli samochodów
MERCEDES-BENZ
KLASA M, CLK, KLASA S, KLASA S coupe, KLASA C, KLASA C coupe, KLASA C T-Model
Numery OE klocków hamulcowych P 50 123 producenta BREMBO
MERCEDES-BENZ
0084201720, A0084201720
Zastosowanie Klocki hamulcowe - komplet P 50 123 BREMBO w samochodach:
Opinie Klientów o Klocki hamulcowe - komplet P 50 123 BREMBO:
Klocki hamulcowe
Klocki hamulcowe to kluczowy element układu hamulcowego tarczowego, odpowiadający za skuteczne zmniejszanie prędkości pojazdu oraz jego zatrzymanie. Ich działanie opiera się na wytwarzaniu tarcia poprzez dociśnięcie do obracającej się tarczy hamulcowej, co powoduje spowolnienie ruchu obrotowego kół. Siła docisku generowana jest przez układ hydrauliczny, aktywowany poprzez naciśnięcie pedału hamulca.
Budowa i właściwości techniczne
Typowe klocki hamulcowe są zamocowane w zacisku, który utrzymuje je w odpowiednim położeniu względem tarczy. Podczas hamowania tłoczek hydrauliczny przemieszcza je w kierunku tarczy, powodując kontakt materiału ciernego z jej powierzchnią. Wysokie temperatury oraz znaczne siły działające podczas tego procesu sprawiają, że klocki muszą być wykonane z odpornych na ścieranie i odkształcenia materiałów kompozytowych.
Konstrukcja klocków opiera się zazwyczaj na trzech warstwach: stalowej płytce nośnej, warstwie tłumiącej drgania i ograniczającej przenoszenie ciepła na zacisk, a także na warstwie ciernej – kluczowym elemencie decydującym o skuteczności hamowania. Skład mieszanki ciernej jest różny w zależności od producenta i ma wpływ na parametry pracy klocków, ich żywotność oraz poziom generowanego hałasu.
Dobór i eksploatacja
Klocki hamulcowe należą do elementów eksploatacyjnych, które ulegają naturalnemu zużyciu. W zależności od warunków jazdy, masy pojazdu i stylu prowadzenia, ich żywotność waha się zwykle w przedziale 30–45 tysięcy kilometrów, choć w warunkach intensywnej eksploatacji może być krótsza. Regularna kontrola stanu klocków i ich terminowa wymiana są niezbędne dla zachowania pełnej skuteczności hamowania oraz bezpieczeństwa użytkowania pojazdu.
Asortyment
W naszej ofercie dostępny jest szeroki wybór klocków hamulcowych przeznaczonych do samochodów osobowych różnych marek i modeli. Proponujemy wyroby renomowanych producentów, takich jak: Japanparts, Kamoka, Brembo, TRW, A.B.S., Textar, Meyle, Hella, LPR, ATE i inni. Klocki te spełniają rygorystyczne normy techniczne i mogą być stosowane zarówno w pojazdach codziennego użytku, jak i w samochodach o zwiększonych wymaganiach eksploatacyjnych.