Klocki hamulcowe - komplet P 61 085 BREMBO
| Styk ostrzegawczy o zużyciu | bez styku zużycia |
| System hamulcowy | Bosch |
| Grubość [mm] | 16 |
| Numer WVA | 24540 |
| Szerokość [mm] | 103 |
| Wysokość [mm] | 48 |
| nr EAN | 8020584061633 |
Dodatkowe informacje o produkcie Klocki hamulcowe - komplet P 61 085 BREMBO
Opis produktu — Klocki hamulcowe - komplet P 61 085 BREMBO
Komplet klocków hamulcowych przeznaczony do układów z systemem hamulcowym Bosch. Elementy cierne dobrano pod kątem współpracy z typowymi jarzmami i tarczami w tym systemie; przed montażem zaleca się weryfikację zastosowania w katalogu lub po VIN, aby uniknąć niezgodności z wersją osi.
W zestawie przewidziano styk ostrzegawczy o zużyciu, jednak w wariancie bez styku zużycia (brak zintegrowanego czujnika). Wymiary okładziny: grubość 16 mm, szerokość 103 mm, wysokość 48 mm. Oznaczenie WVA 24540 ułatwia identyfikację kształtu klocka i porównanie z zamiennikami.
Najważniejsze informacje:
– System hamulcowy: Bosch
– Wymiary: 16 × 103 × 48 mm; WVA 24540
– Ostrzeganie zużycia: styk ostrzegawczy, wersja bez styku zużycia; EAN 8020584061633
Klocki hamulcowe P 61 085 mają zastosowanie do modeli samochodów
CITROËN
XSARA PICASSO, JUMPY I, C5 I, C5 I Break, C3 I, JUMPER I, C8
Numery OE klocków hamulcowych P 61 085 producenta BREMBO
CITROËN
1611141080, 425371, 425416, 425432
Zastosowanie Klocki hamulcowe - komplet P 61 085 BREMBO w samochodach:
Opinie Klientów o Klocki hamulcowe - komplet P 61 085 BREMBO:
Klocki hamulcowe
Klocki hamulcowe to kluczowy element układu hamulcowego tarczowego, odpowiadający za skuteczne zmniejszanie prędkości pojazdu oraz jego zatrzymanie. Ich działanie opiera się na wytwarzaniu tarcia poprzez dociśnięcie do obracającej się tarczy hamulcowej, co powoduje spowolnienie ruchu obrotowego kół. Siła docisku generowana jest przez układ hydrauliczny, aktywowany poprzez naciśnięcie pedału hamulca.
Budowa i właściwości techniczne
Typowe klocki hamulcowe są zamocowane w zacisku, który utrzymuje je w odpowiednim położeniu względem tarczy. Podczas hamowania tłoczek hydrauliczny przemieszcza je w kierunku tarczy, powodując kontakt materiału ciernego z jej powierzchnią. Wysokie temperatury oraz znaczne siły działające podczas tego procesu sprawiają, że klocki muszą być wykonane z odpornych na ścieranie i odkształcenia materiałów kompozytowych.
Konstrukcja klocków opiera się zazwyczaj na trzech warstwach: stalowej płytce nośnej, warstwie tłumiącej drgania i ograniczającej przenoszenie ciepła na zacisk, a także na warstwie ciernej – kluczowym elemencie decydującym o skuteczności hamowania. Skład mieszanki ciernej jest różny w zależności od producenta i ma wpływ na parametry pracy klocków, ich żywotność oraz poziom generowanego hałasu.
Dobór i eksploatacja
Klocki hamulcowe należą do elementów eksploatacyjnych, które ulegają naturalnemu zużyciu. W zależności od warunków jazdy, masy pojazdu i stylu prowadzenia, ich żywotność waha się zwykle w przedziale 30–45 tysięcy kilometrów, choć w warunkach intensywnej eksploatacji może być krótsza. Regularna kontrola stanu klocków i ich terminowa wymiana są niezbędne dla zachowania pełnej skuteczności hamowania oraz bezpieczeństwa użytkowania pojazdu.
Asortyment
W naszej ofercie dostępny jest szeroki wybór klocków hamulcowych przeznaczonych do samochodów osobowych różnych marek i modeli. Proponujemy wyroby renomowanych producentów, takich jak: Japanparts, Kamoka, Brembo, TRW, A.B.S., Textar, Meyle, Hella, LPR, ATE i inni. Klocki te spełniają rygorystyczne normy techniczne i mogą być stosowane zarówno w pojazdach codziennego użytku, jak i w samochodach o zwiększonych wymaganiach eksploatacyjnych.