Klocki hamulcowe - komplet P 85 097 BREMBO
| Wysokość [mm] | 73 |
| Szerokość 1 [mm] | 156 |
| Ilość wskaźników zużycia okładzin [na oś] | 2 |
| Szerokość 2 [mm] | 155 |
| Styk ostrzegawczy o zużyciu | ze stykiem zużycia |
| Numer WVA | 23801 |
| System hamulcowy | Teves |
| Numer WVA | 23950 |
| Grubość [mm] | 20 |
| Długość złącza ostrzegawczego [mm] | 210 |
| nr EAN | 8020584062463 |
Dodatkowe informacje o produkcie Klocki hamulcowe - komplet P 85 097 BREMBO
Opis produktu — Klocki hamulcowe - komplet P 85 097 BREMBO
Komplet przednich okładzin hamulcowych przeznaczony do zacisków w systemie Teves. Elementy cierne mają grubość 20 mm i są wyposażone w styk ostrzegawczy zużycia, co pozwala na współpracę z instalacją kontrolki serwisowej w pojeździe. Zastosowano dwa wskaźniki zużycia na oś.
Wymiary klocków: wysokość 73 mm, szerokość 156 mm oraz 155 mm (w zależności od elementu w zestawie). Długość złącza ostrzegawczego wynosi 210 mm. Identyfikacja możliwa także po numerach WVA 23801 i 23950 oraz kodzie EAN 8020584062463. Przed montażem sprawdź dopasowanie po VIN / konfiguratorze.
Najważniejsze informacje:
– system hamulcowy: Teves, styk zużycia w komplecie
– wymiary: 73 mm (wys.), 156/155 mm (szer.), 20 mm (gr.)
– oznaczenia: WVA 23801 / 23950, EAN 8020584062463
Klocki hamulcowe P 85 097 mają zastosowanie do modeli samochodów
AUDI
TT, TT Roadster, A2, ALLROAD C5, A4 B6, A8 D3, A3
Numery OE klocków hamulcowych P 85 097 producenta BREMBO
AUDI
480698157R, 4F0698151D, 4F0698151K, 8E0698151C
Zastosowanie Klocki hamulcowe - komplet P 85 097 BREMBO w samochodach:
Opinie Klientów o Klocki hamulcowe - komplet P 85 097 BREMBO:
Klocki hamulcowe
Klocki hamulcowe to kluczowy element układu hamulcowego tarczowego, odpowiadający za skuteczne zmniejszanie prędkości pojazdu oraz jego zatrzymanie. Ich działanie opiera się na wytwarzaniu tarcia poprzez dociśnięcie do obracającej się tarczy hamulcowej, co powoduje spowolnienie ruchu obrotowego kół. Siła docisku generowana jest przez układ hydrauliczny, aktywowany poprzez naciśnięcie pedału hamulca.
Budowa i właściwości techniczne
Typowe klocki hamulcowe są zamocowane w zacisku, który utrzymuje je w odpowiednim położeniu względem tarczy. Podczas hamowania tłoczek hydrauliczny przemieszcza je w kierunku tarczy, powodując kontakt materiału ciernego z jej powierzchnią. Wysokie temperatury oraz znaczne siły działające podczas tego procesu sprawiają, że klocki muszą być wykonane z odpornych na ścieranie i odkształcenia materiałów kompozytowych.
Konstrukcja klocków opiera się zazwyczaj na trzech warstwach: stalowej płytce nośnej, warstwie tłumiącej drgania i ograniczającej przenoszenie ciepła na zacisk, a także na warstwie ciernej – kluczowym elemencie decydującym o skuteczności hamowania. Skład mieszanki ciernej jest różny w zależności od producenta i ma wpływ na parametry pracy klocków, ich żywotność oraz poziom generowanego hałasu.
Dobór i eksploatacja
Klocki hamulcowe należą do elementów eksploatacyjnych, które ulegają naturalnemu zużyciu. W zależności od warunków jazdy, masy pojazdu i stylu prowadzenia, ich żywotność waha się zwykle w przedziale 30–45 tysięcy kilometrów, choć w warunkach intensywnej eksploatacji może być krótsza. Regularna kontrola stanu klocków i ich terminowa wymiana są niezbędne dla zachowania pełnej skuteczności hamowania oraz bezpieczeństwa użytkowania pojazdu.
Asortyment
W naszej ofercie dostępny jest szeroki wybór klocków hamulcowych przeznaczonych do samochodów osobowych różnych marek i modeli. Proponujemy wyroby renomowanych producentów, takich jak: Japanparts, Kamoka, Brembo, TRW, A.B.S., Textar, Meyle, Hella, LPR, ATE i inni. Klocki te spełniają rygorystyczne normy techniczne i mogą być stosowane zarówno w pojazdach codziennego użytku, jak i w samochodach o zwiększonych wymaganiach eksploatacyjnych.