Pasek klinowy wielorowkowy, 4PK825 • CONTITECH • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » paski napędowe » pasek wieloklinowy » pasek klinowy wielorowkowy » 4PK825 contitech

Pasek klinowy wielorowkowy 4PK825 CONTITECH

25.01 zł
cena zawiera vat 23%
taniej niż na allegro o 7.00 zł
szt.

dostawa: od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Środa: >10 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Środa: >10 szt.
 
Średnia ocen:
5/5 (53 ocen)
numery handlowe:

4 PK 823, 4 PK 824, 4 PK 825, 4 PK 826, 4 PK 827

numer części:

4PK825

dostawca:

CONTITECH

Ciężar [kg] 0,064
Ilość żeber 4
Długość [mm] 825
nr EAN 4010858473303

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Pasek klinowy wielorowkowy 4PK825 CONTITECH

    Pasek wielorowkowy (4PK825) pasuje do: FORD ESCORT IV, ESCORT V EXPRESS, ESCORT VI, FIESTA, FIESTA III LANCIA Y10 SUZUKI SWIFT III 1.1/1.3 07.88-06.15

    Pasek klinowy wielorowkowy 4PK825 ma zastosowanie do modeli samochodów

    FORD

    COUGAR, FOCUS I, FOCUS I Turnier, FIESTA, TRANSIT, MAVERICK, ESCORT CLASSIC

    LANCIA

    LYBRA, LYBRA SW, THESIS, PHEDRA, YPSILON, MUSA, DELTA III

    Numery OE Pasek klinowy wielorowkowy 4PK825 producenta CONTITECH

    FORD

    7040340, V94BF6C301AB

    LANCIA

    7788553

    Producent Numer OE
    FORD7040340
    FORDV94BF6C301AB
    LANCIA7788553
    NumerProducentCena
    QBR4825QUINTONbrak
    112-4PK820ASHIKAbrak
    VKMV 4PK825SKFbrak
    96-08-820ASHIKAbrak
    26-3149KAGERbrak
    CA4PK823SNRbrak
    28780FEBI BILSTEINbrak
    AD04R820BLUE PRINTbrak
    823 K 4HUTCHINSONbrak
    340411000825MAGNETI MARELLIbrak
    12.4PK825KAMOKAbrak
    J1040820HERTH+BUSS JAKOPARTSbrak
    J1040825HERTH+BUSS JAKOPARTSbrak
    48351GATESbrak
    J1042001HERTH+BUSS JAKOPARTSbrak
    J120600HERTH+BUSS JAKOPARTSbrak
    28778FEBI BILSTEINbrak
    28779FEBI BILSTEINbrak

    Zastosowanie Pasek klinowy wielorowkowy 4PK825 CONTITECH w samochodach:

    Opinie Klientów o Pasek klinowy wielorowkowy 4PK825 CONTITECH:

    Andrzej, Warszawa
    2025-08-02
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Krzysztof, Szczecin
    2025-06-30
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Robert, KOSZALIN
    2025-05-05
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Zbigniew, Kraśnik
    2025-03-30
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    T., Zabłocie
    2024-10-14
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Mikołaj, Warszawa
    2024-08-08
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Andrzej, Rzeszów
    2024-01-09
     5/5
    Wydaję się że wybrałem najlepszą jakość.
    Artur, Żychlin
    2023-12-14
     5/5
    Produkt w 100% spełnił oczekiwania.
    Andrzej, Lubsko
    2023-09-27
     5/5
    Ok
    Andrzej, Rzeszów
    2023-08-21
     5/5
    Taki sam jak na pierwszy montaż.
    Łukasz, Warszawa
    2023-05-17
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Mariusz, Frampol
    2023-02-12
     5/5
    ok
    Wojtek, Warszawa
    2022-11-17
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    RAfał, Koszalin
    2022-10-30
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    GRZEGORZ, MIKOŁAJKI
    2022-10-29
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Łukasz, Rudnik
    2022-08-24
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Robert, KOSZALIN
    2022-02-02
     5/5
    ok
    jan, Warszawa
    2022-01-13
     5/5
    OK, zgodny z opisem
    Mariusz, Wrocław
    2021-12-08
     5/5
    Jakoś ok
    Andrzej, Bydgoszcz
    2021-11-20
     5/5
    Produkty nowe, zgodne z zamówieniem . Wszystko O.K.
    Andrzej, Bydgoszcz
    2021-11-20
     5/5
    Bardzo dobry, zgodny z katalogiem
    JAROSŁAW, Świebodzin
    2021-04-17
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Tomasz, Zagnańsk
    2021-03-22
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Tomasz, Zagnańsk
    2021-03-22
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    GRZEGORZ, MIKOŁAJKI
    2021-02-10
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    ZBIGNIEW, Kiełczewo
    2021-01-16
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    ZBIGNIEW, Kiełczewo
    2021-01-16
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Andrzej, Leszno
    2020-12-18
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Andrzej, Leszno
    2020-12-18
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Roman, Orzesze
    2020-12-14
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Opinie zamieszczane są wyłącznie przez klientów, którzy dokonali zakupu produktu w sklepie e-autoparts.pl oraz w innych sklepach zależnych.

    Pasek klinowy wielorowkowy


    Rolą paska wielorowkowego jest napędzanie kilku urządzeń pomocniczych silnika. W starszych modelach stosowane były zazwyczaj paski klinowe, których budowa sprawiała, że cała praca wykonywana była poprzez kontakt powierzchni bocznych. Nowoczesne paski wielorowkowe ściśle przylegają całą powierzchnią, dzięki czemu pracują ciszej i efektywniej. Pasek taki przenosi siłę napędową z silnika na dodatkowe urządzenia (agregaty), umożliwiając ich pracę.

    Zasilane przy pomocy paska wielorowkowego podzespoły to m.in. alternator, sprężarka od klimatyzacji oraz pompa wody. Są to bardzo istotne z punktu widzenia prawidłowej pracy silnika elementy. To oznacza, że zerwanie paska spowoduje natychmiastowe unieruchomienie jednostki napędowej, a często też doprowadzi do uszkodzeń wymagających kosztownej naprawy.

    O naturalnym zużyciu paska mogą świadczyć zaobserwowane w czasie jazdy objawy. Piski albo gwizdy mówią o tym, że pasek rozciągnął się lub nastąpiło uszkodzenie łożysk. Stukanie to dowód na to, że w pasku mógł utknąć kamyk lub inne ciało obce, podbite przez koła. O tym, że pasek jest zbyt luźny, mogą świadczyć nieregularne uderzenia o osłonę. Słyszalne jest to zwłaszcza przy dodawaniu gazu lub zmniejszaniu prędkości obrotowej silnika. Pasek rozciągnął się lub nieprawidłowo działa napinacz paska wieloklinowego.
     

    Informacja o producencie części samochodowych Contitech.


    Contitech to niemiecka firma z siedzibą w Hanowerze, specjalizująca się w produkcji i dystrybucji części zamiennych do samochodów i innych pojazdów. Firma została założona w 1871 roku i jest jednym z największych dostawców części zamiennych na świecie. Contitech oferuje szeroką gamę produktów, w tym paski klinowe, paski rozrządu, amortyzatory, sprężyny, węże i inne elementy układów mechanicznych samochodów.

    Części samochodowe Contitech zaprojektowane są i  produkowane zgodnie z wysokimi standardami jakości, aby zapewnić niezawodność i długą żywotność w różnych warunkach jazdy. Contitech ma fabryki w wielu krajach na całym świecie, w tym w Europie, Ameryce Północnej i Azji. Firma stale inwestuje w rozwijanie swojej oferty i technologii, aby sprostać zmieniającym się potrzebom rynku i zapewnić swoim klientom najlepsze produkty i usługi.
    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.