
| Długość opakowania [cm] | 28 |
| Szerokość opakowania [cm] | 17,5 |
| Wysokość opakowania [cm] | 24 |
| Ilość zębów | 160 |
| Ciężar [kg] | 2,96 |
| Szerokość [mm] | 25 |
| nr EAN | 4010858576646 |
Dodatkowe informacje o produkcie Pompa wodna + zestaw paska rozrządu CT1139WP2 CONTITECH
Zestaw serwisowy układu rozrządu z pompą cieczy chłodzącej przeznaczony do kompleksowej wymiany elementów napędu rozrządu w jednym zakresie prac. Kompletowanie części w jednej referencji ułatwia dobór oraz montaż, a wymiana pompy wraz z paskiem ogranicza ryzyko późniejszych nieszczelności lub ponownej rozbiórki napędu.
Zastosowanie należy potwierdzić na podstawie numeru VIN lub w konfiguratorze/katalogu producenta pojazdu. W opakowaniu znajduje się pasek o szerokości 25 mm i 160 zębach oraz pompa wody. Dane logistyczne: wymiary opakowania 28 × 17,5 × 24 cm, masa zestawu 2,96 kg. Identyfikacja produktu wg EAN: 4010858576646.
Najważniejsze informacje:
– pasek: 160 zębów, szerokość 25 mm
– masa zestawu 2,96 kg; opakowanie 28 × 17,5 × 24 cm
– dopasowanie sprawdź po VIN / w/g katalogu; EAN 4010858576646
GOLF IV Variant, GOLF IV Cabriolet, LUPO I, BORA I, BORA Variant, POLO, PASSAT B5.5
TOLEDO II, LEON, IBIZA III, CORDOBA, ALTEA, TOLEDO III, ALTEA XL
Zastosowanie Pompa wodna + zestaw paska rozrządu CT1139WP2 CONTITECH w samochodach:
Opinie Klientów o Pompa wodna + zestaw paska rozrządu CT1139WP2 CONTITECH:
Pompa wody w silniku spalinowym służy do wymuszania obiegu czynnika chłodniczego w układzie chłodniczym. Temperatura powstająca podczas procesu spalania musi być odprowadzana na zewnątrz. Pompa wody transferuje powstałe ciepło za pomocą czynnika chłodniczego do chłodnicy wody gdzie wymieniane jest z otaczającym powietrzem.
Pompa wody zasilana jest zazwyczaj przy pomocy paska rozrządu, a w innych rozwiązaniach przy pomocy paska klinowego lub paska wieloklinowego. Siłę napędową wytwarza podczas wał korbowy silnika spalinowego. Przy zasilaniu pompy płynu chłodzacego paskiem rozrządu, bierze ona udział w napinaniu układu rozrządu, dlatego należy ją bezwzględnie wymienić przy rutynowej wymianie rozrządu.
Pompa wody, a zwłaszcza uszczelka wirnika jest wrażliwa na zanieczyszczenie układu chłodniczego dlatego trzeba dbać o jego czystość i regularnie wymieniać płyn chłodniczy.