Pompa wodna F149CT DOLZ
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
F149CT
DOLZ
| Rodzaj korpusu | Obudowa z pokrywą z tworzywa sztucznego |
| Ciężar [kg] | 1,3 |
| nr EAN | 8430632067492 |
- Informacje
- N-ry oe
- Zamienniki
- Zastosowanie w autach
- Opinie
- Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Pompa wodna F149CT DOLZ
Pompa wodna F149CT ma zastosowanie do modeli samochodów
FORD
COUGAR, FOCUS I, FOCUS I Turnier, FIESTA, TRANSIT, MAVERICK, ESCORT CLASSIC
JAGUAR
S-TYPE II, X-TYPE I, XJ, XK II coupe, XK II, XF I, XF SPORTBRAKE
Numery OE Pompa wodna F149CT producenta DOLZ
FORD
1116996, 1140004, 1143851, 1341835, 1347102, 1417825, 1477444, V1C1510819AB, XS7Q8K500AE, XS7Q8K500AH, XS7Q8K500AJ, XS7Q8K500AK, XS7Q8K500AL, XS7Q8K500AM
JAGUAR
2C2S40043, C2S40055, C2S43330, C2S48033, JD61028
| FORD | 1116996 | |
| FORD | 1140004 | |
| FORD | 1143851 | |
| FORD | 1341835 | |
| FORD | 1347102 | |
| FORD | 1417825 | |
| FORD | 1477444 | |
| FORD | V1C1510819AB | |
| FORD | XS7Q8K500AE | |
| FORD | XS7Q8K500AH | |
| FORD | XS7Q8K500AJ | |
| FORD | XS7Q8K500AK | |
| FORD | XS7Q8K500AL | |
| FORD | XS7Q8K500AM | |
| JAGUAR | 2C2S40043 | |
| JAGUAR | C2S40055 | |
| JAGUAR | C2S43330 | |
| JAGUAR | C2S48033 | |
| JAGUAR | JD61028 |
Zastosowanie Pompa wodna F149CT DOLZ w samochodach:
Opinie Klientów o Pompa wodna F149CT DOLZ:
Pompa wody w silniku spalinowym służy do wymuszania obiegu czynnika chłodniczego w układzie chłodniczym. Temperatura powstająca podczas procesu spalania musi być odprowadzana na zewnątrz. Pompa wody transferuje powstałe ciepło za pomocą czynnika chłodniczego do chłodnicy wody gdzie wymieniane jest z otaczającym powietrzem.
Pompa wody zasilana jest zazwyczaj przy pomocy paska rozrządu, a w innych rozwiązaniach przy pomocy paska klinowego lub paska wieloklinowego. Siłę napędową wytwarza podczas wał korbowy silnika spalinowego. Przy zasilaniu pompy płynu chłodzacego paskiem rozrządu, bierze ona udział w napinaniu układu rozrządu, dlatego należy ją bezwzględnie wymienić przy rutynowej wymianie rozrządu.
Pompa wody, a zwłaszcza uszczelka wirnika jest wrażliwa na zanieczyszczenie układu chłodniczego dlatego trzeba dbać o jego czystość i regularnie wymieniać płyn chłodniczy.