Zacisk hamulca, 8AC 355 382-921 • HELLA • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ hamulcowy » zacisk hamulcowy » zacisk hamulcowy, zestaw naprawczy zacisku hamulcowego » 8AC 355 382-921 hella

Zacisk hamulca 8AC 355 382-921 HELLA

261.01 zł
cena zawiera vat 23%
szt.

dostawa: od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Poniedziałek:2 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Poniedziałek: 2 szt.
 
numery handlowe:

AC8292

numer części:

8AC 355 382-921

dostawca:

HELLA

otwór Ø [mm] 38
Typ zacisku hamulca Zacisk hamulcowy z osadzeniem typu pięść
Produkt podlegający wymianie przy zakupie nowego 
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca bez łącznika
System hamulcowy BOSCH
parzyste numery artykułów 8AC 355 382-911
Techniczny numer informacyjny AC8292
nr EAN 4082300412727

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Zacisk hamulca 8AC 355 382-921 HELLA

    Koszt kaucji: 172.20 zł
    więcej na temat kaucji - Części regenerowane i kaucje

    Producent Numer OE
    OPEL542295
    OPEL542301
    OPEL542309
    OPEL9152153
    OPEL9193981
    OPEL9196457
    VAUXHALL9193981
    VAUXHALL9196457
    VAUXHALL93171072
    CHEVROLET9193981
    CHEVROLET9196457
    CHEVROLET93171072
    NumerProducentCena
    0 986 474 326BOSCHbrak
    V40-8152VAICObrak
    1301213624SBSbrak
    213624NKbrak
    RX3898108A0FTE automotive GmbHbrak
    QBS3232QUINTONbrak
    DC72971DELCO REMY AUTOMOTIVE EUROPEbrak
    0 986 47B 326BOSCHbrak
    0 204 103 960BOSCHbrak
    623912A.B.S.brak
    LC7402DELPHIbrak
    BHN624ETRWbrak
    38130000TEXTARbrak

    Zastosowanie Zacisk hamulca 8AC 355 382-921 HELLA w samochodach:

    Zacisk hamulcowy


    Zacisk jest integralną częścią układu hamulcowego. To konstrukcja, której celem jest przyciskanie klocków do tarcz hamulcowych w momencie wciskania pedału hamulca przez kierowcę.

    Uszkodzenie zacisku może objawiać się poprzez samoczynne zaciskanie się hamulców, zjeżdżanie z obranego toru jazdy w trakcie hamowania lub blokowanie się tylnych hamulców w momencie, kiedy są mocno obciążane. Do tego dochodzi również wyczuwalne tętnienie pedału hamulca albo wyraźny opór, który pedał stwarza przy wciskaniu.

    Samodzielnej naprawy tego elementu można podjąć się tylko w przypadku drobnych uszkodzeń lub nieprawidłowości (rdza, brak smarowidła, brud). Aby tego dokonać, należy podnieść samochód i zdemontować koło. Następnie trzeba odkręcić mocowanie zacisku i zdjąć element bez odłączania go od kanału płynu hamulcowego.

    Jeśli uszkodzenia są poważniejsze, zaleca się przeprowadzenie naprawy w profesjonalnej stacji obsługi. Przy dużych uszkodzeniach mechanicznych i braku doświadczenia, samodzielne próby naprawy mogą uszkodzić hermetyczność układu

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.