Cylinderek hamulcowy 4258 LPR
27.99 zł
cena zawiera vat 23%
szt.
| Wymiar gwintu | 10 x 1 |
| Rozstaw śrub mocujących [mm] | 31,8 |
| otwór Ø [mm] | 19,05 |
| Materiał | Żeliwo |
| System hamulcowy | TRW |
| nr EAN | 8032532012000 |
Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Cylinderek hamulcowy 4258 LPR
Cylinderek hamulcowy tył L/P pasuje do: FORD ESCORT CLASSIC, ESCORT V, ESCORT V EXPRESS, ESCORT VI, FOCUS I, FOCUS II, KA, ORION III, PUMA HYUNDAI COUPE I, LANTRA I, LANTRA II 1.25-3.0 09.88-09.10
Cylinderek hamulcowy 4258 ma zastosowanie do modeli samochodów
FORD
COUGAR, FOCUS I, FOCUS I Turnier, FIESTA, TRANSIT, MAVERICK, ESCORT CLASSIC
HYUNDAI
SONATA IV, XG, ACCENT II, TRAJET, ELANTRA III, HIGHWAY, SANTA FÉ I
MAZDA
323 S VI, 323 F VI, B-SERIE, PREMACY, MPV II, TRIBUTE, 6
Numery OE Cylinderek hamulcowy 4258 producenta LPR
FORD
1006016, 1104132, 1484750, 1486316, 1486750, 5030660, 6106584, 6196052, 72GB2261AA, 7G9N3C529AD, 91AB2261BA, XS512261BA
MAZDA
1E0626610, 1E0626710, 1E0726610
Producent
Numer OE
FORD1006016
FORD1104132
FORD1484750
FORD1486316
FORD1486750
FORD5030660
FORD6106584
FORD6196052
FORD72GB2261AA
FORD7G9N3C529AD
FORD91AB2261BA
FORDXS512261BA
MAZDA1E0626610
MAZDA1E0626710
MAZDA1E0726610
NumerProducentCena
360219230265MAGNETI MARELLIbrak
04-0831METELLI CIFAMbrak
04-0806METELLI CIFAMbrak
24.3219-1107.3ATEbrak
FHW336FERODObrak
101-806METELLI CIFAMbrak
05734FEBI BILSTEINbrak
101-831METELLI CIFAMbrak
350307VALEObrak
39-4399KAGERbrak
BWC3487QUINTONbrak
BWD195TRWbrak
5004195GIRLINGbrak
802506NKbrak
360219230072MAGNETI MARELLIbrak
19-0517MAXGEARbrak
360219230264MAGNETI MARELLIbrak
04-0074METELLI CIFAMbrak
Zastosowanie Cylinderek hamulcowy 4258 LPR w samochodach:
Opinie Klientów o Cylinderek hamulcowy 4258 LPR:
Andrzej, Piastów
2022-08-23
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
opinia o cylinderek hamulcowy 5091 86
Opinie zamieszczane są wyłącznie przez klientów, którzy dokonali zakupu produktu w sklepie e-autoparts.pl oraz w innych sklepach zależnych.
Cylinderek hamulcowy
Cylinderek jest kluczowym komponentem w hamulcu bębnowym, który spotykany jest już raczej tylko w najmniejszych autach. Hydrauliczne rozpieracze szczęk wykonywane są najczęściej z żeliwa lub aluminium.
Dociśnięcie pedału hamulca przez kierowcę, powoduje wzrost ciśnienia płynu hamulcowego. Wskutek tego następuje wysunięcie skrajnych części cylinderka, co w efekcie prowadzi do rozparcia szczęk i dociśnięcia ich do wewnętrznych powierzchni bębna hamulcowego.
W przypadku problemów mogących mieć związek z hamulcami bębnowymi, diagnostyka w pierwszej kolejności polega na sprawdzeniu szczelności cylinderka. Przeciekające lub zapiekające się rozpieracze muszą zostać natychmiast wymienione. Kontrolę układu hamulcowego należy przeprowadzać co około 20 do 30 tysięcy kilometrów.
Odgłos szurania przy zwolnionym pedale może świadczyć o awarii cylinderków hamulcowych. Powodem usterek może być nagromadzenie się zanieczyszczeń (ciała stałe, które dostały się do wnętrza, korozja) lub zmiany temperatur pracy tego elementu. Zapieczony cylinderek kwalifikuje się tylko do wymiany. Pamiętać przy tym należy, że podobnie, jak w przypadku innych części składowych układu hamulcowego, również cylinderki trzeba wymieniać parami.