22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ chłodzenia » pompa wodna, osprzęt » pompa wodna » 47-0113 maxgear

Pompa wodna 47-0113 MAXGEAR

122.00 zł
cena zawiera vat 23%
taniej niż na allegro o 28.00 zł
szt.

dostawa: od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Piątek:7 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - dzisiaj: 2 szt.
 
numery handlowe:

MGC-5114

numer części:

47-0113

dostawca:

MAXGEAR

Wykonanie pompy wodnej dla napędu paskiem zębatym
nr EAN 5907558575910

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Pompa wodna 47-0113 MAXGEAR

    Pompa wodna 47-0113 ma zastosowanie do modeli samochodów

    MERCEDES-BENZ

    KLASA M, CLK, KLASA S, KLASA S coupe, KLASA C, KLASA C coupe, KLASA C T-Model

    Numery OE Pompa wodna 47-0113 producenta MAXGEAR

    MERCEDES-BENZ

    6052000120, 6052000320, 6052000520, 6052000820, A6052000120, A6052000320, A6052000520, A6052000820

    Producent Numer OE
    MERCEDES-BENZ605 200 01 20
    MERCEDES-BENZ605 200 03 20
    MERCEDES-BENZ605 200 05 20
    MERCEDES-BENZ605 200 08 20
    MERCEDES-BENZ6052000120
    MERCEDES-BENZ6052000320
    MERCEDES-BENZ6052000520
    MERCEDES-BENZ6052000820
    MERCEDES-BENZA 605 200 01 20
    MERCEDES-BENZA 605 200 03 20
    MERCEDES-BENZA 605 200 05 20
    MERCEDES-BENZA 605 200 08 20
    MERCEDES-BENZA6052000120
    MERCEDES-BENZA6052000320
    MERCEDES-BENZA6052000520
    MERCEDES-BENZA6052000820
    NumerProducentCena
    10 15 0066SWAG Autoteile GmbHbrak
    506671VALEObrak
    33-0382KAGERbrak
    400 414TOPRANbrak
    24-0706METELLI CIFAMbrak
    AQ-1396OPTIMALbrak
    350981726000MAGNETI MARELLIbrak
    330348Car S.p.A (InterCar)brak
    WP0039LPRbrak
    QCP3383QUINTONbrak
    WP1885DELPHIbrak
    65114RUVILLE/FAGbrak
    V30-50042VAICObrak
    9000998SASICbrak
    PA706GRAFbrak

    Zastosowanie Pompa wodna 47-0113 MAXGEAR w samochodach:

    Pompa wody w silniku spalinowym służy do wymuszania obiegu czynnika chłodniczego w układzie chłodniczym. Temperatura powstająca podczas procesu spalania musi być odprowadzana na zewnątrz. Pompa wody transferuje powstałe ciepło za pomocą czynnika chłodniczego do chłodnicy wody gdzie wymieniane jest z otaczającym powietrzem.
    Pompa wody zasilana jest zazwyczaj przy pomocy paska rozrządu, a w innych rozwiązaniach przy pomocy paska klinowego lub paska wieloklinowego. Siłę napędową wytwarza podczas wał korbowy silnika spalinowego. Przy zasilaniu pompy płynu chłodzacego paskiem rozrządu, bierze ona udział w napinaniu układu rozrządu, dlatego należy ją bezwzględnie wymienić przy rutynowej wymianie rozrządu.
    Pompa wody, a zwłaszcza uszczelka wirnika jest wrażliwa na zanieczyszczenie układu chłodniczego dlatego trzeba dbać o jego czystość i regularnie wymieniać płyn chłodniczy.

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.