Pompa wodna, 47-0116 • MAXGEAR • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ chłodzenia » pompa wodna, osprzęt » pompa wodna » 47-0116 maxgear

Pompa wodna 47-0116 MAXGEAR

129.00 zł
cena zawiera vat 23%
taniej niż na allegro o 4.99 zł
szt.

dostawa: od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Piątek: >10 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - dzisiaj: 1 szt.
 
numery handlowe:

MGC-5134

numer części:

47-0116

dostawca:

MAXGEAR

Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca z uszczelnieniem
Materiał wirnika pompy wody blacha stalowa
Wykonanie pompy wodnej dla napędu paskiem zębatym
Tryb pracy mechaniczne
nr EAN 5907558575965

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Pompa wodna 47-0116 MAXGEAR

    Pompa wodna 47-0116 ma zastosowanie do modeli samochodów

    MERCEDES-BENZ

    KLASA M, CLK, KLASA S, KLASA S coupe, KLASA C, KLASA C coupe, KLASA C T-Model

    Numery OE Pompa wodna 47-0116 producenta MAXGEAR

    MERCEDES-BENZ

    6462001001, 646200100180, 6462001601, 646200160180, A6462001001, A646200100180, A6462001601, A646200160180

    Producent Numer OE
    MERCEDES-BENZ646 200 10 01
    MERCEDES-BENZ646 200 10 01 80
    MERCEDES-BENZ646 200 16 01
    MERCEDES-BENZ646 200 16 01 80
    MERCEDES-BENZA646 200 10 01
    MERCEDES-BENZA646 200 10 01 80
    MERCEDES-BENZA646 200 16 01
    MERCEDES-BENZA646 200 16 01 80
    NumerProducentCena
    24-1006METELLI CIFAMbrak
    85-7645AQUAPLUSbrak
    33-0980KAGERbrak
    QCP3630QUINTONbrak
    332613Car S.p.A (InterCar)brak
    WP0363LPRbrak
    WP2598DELPHIbrak
    10 92 6393SWAG Autoteile GmbHbrak
    3606011SASICbrak
    65134RUVILLE/FAGbrak

    Zastosowanie Pompa wodna 47-0116 MAXGEAR w samochodach:

    Pompa wody w silniku spalinowym służy do wymuszania obiegu czynnika chłodniczego w układzie chłodniczym. Temperatura powstająca podczas procesu spalania musi być odprowadzana na zewnątrz. Pompa wody transferuje powstałe ciepło za pomocą czynnika chłodniczego do chłodnicy wody gdzie wymieniane jest z otaczającym powietrzem.
    Pompa wody zasilana jest zazwyczaj przy pomocy paska rozrządu, a w innych rozwiązaniach przy pomocy paska klinowego lub paska wieloklinowego. Siłę napędową wytwarza podczas wał korbowy silnika spalinowego. Przy zasilaniu pompy płynu chłodzacego paskiem rozrządu, bierze ona udział w napinaniu układu rozrządu, dlatego należy ją bezwzględnie wymienić przy rutynowej wymianie rozrządu.
    Pompa wody, a zwłaszcza uszczelka wirnika jest wrażliwa na zanieczyszczenie układu chłodniczego dlatego trzeba dbać o jego czystość i regularnie wymieniać płyn chłodniczy.

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.