Tuleja wahacza VO-SB-5010 MOOG
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
VO-SB-5010
MOOG
| Strona zabudowy | z tyłu |
| Strona zabudowy | Oś przednia po obydwu stronach |
| Długość [mm] | 62 |
| Wysokość [mm] | 50 |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 19 |
| Rodzaj połączenia | Torba |
| Długość opakowania [cm] | 17,2 |
| Szerokość opakowania [cm] | 8,5 |
| Wysokość opakowania [cm] | 5,5 |
| nr EAN | 4044197486526 |
- Informacje
- N-ry oe
- Zamienniki
- Zastosowanie w autach
- Opinie
- Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Tuleja wahacza VO-SB-5010 MOOG
Tuleja wahacza VO-SB-5010 ma zastosowanie do modeli samochodów
VOLKSWAGEN
GOLF IV Variant, GOLF IV Cabriolet, LUPO I, BORA I, BORA Variant, POLO, PASSAT B5.5
SEAT
TOLEDO II, LEON, IBIZA III, CORDOBA, ALTEA, TOLEDO III, ALTEA XL
AUDI
TT, TT Roadster, A2, ALLROAD C5, A4 B6, A8 D3, A3
Numery OE Tuleja wahacza VO-SB-5010 producenta MOOG
VOLKSWAGEN
3C0199231A, 3C0199231B, 3C0199231D, 3C0199231E
SEAT
3C0199231A, 3C0199231B, 3C0199231D, 3C0199231E
AUDI
3C0199231A, 3C0199231B, 3C0199231D, 3C0199231E
| AUDI | 3C0 199 231 A | |
| AUDI | 3C0 199 231 B | |
| AUDI | 3C0 199 231 D | |
| AUDI | 3C0 199 231 E | |
| SEAT | 3C0 199 231 A | |
| SEAT | 3C0 199 231 B | |
| SEAT | 3C0 199 231 D | |
| SEAT | 3C0 199 231 E | |
| SKODA | 3C0 199 231 A | |
| SKODA | 3C0 199 231 B | |
| SKODA | 3C0 199 231 D | |
| VOLKSWAGEN | 3C0 199 231 A | |
| VOLKSWAGEN | 3C0 199 231 B | |
| VOLKSWAGEN | 3C0 199 231 D | |
| VOLKSWAGEN | 3C0 199 231 E |
Zastosowanie Tuleja wahacza VO-SB-5010 MOOG w samochodach:
Opinie Klientów o Tuleja wahacza VO-SB-5010 MOOG:
Tuleje wahacza wraz z wahaczem tworzą układ zawieszenia w samochodzie. Ich zadaniem jest tłumienie drgań przenoszonych z kół pojazdu na jego nadwozie.
Tuleje wahacza są elementem mocno obciążony podczas używania samochodu i jako taki ulegają stosunkowo często awariom. Przyspieszone zużycie tulei wahacza powoduje nierówna nawierzchnia drogi i szybka jazda samochodem po nieodpowiednim podłożu.
Zużyta tuleja wahacza nie zapewnia odpowiedniej sztywności pojazdu co może być niebezpieczny podczas jego eksploatacji.