Dystans gumowy, resorowanie 36464 ORIGINAL IMPERIUM
27.99 zł
cena zawiera vat 23%
szt.
numer części:
36464
dostawca:
ORIGINAL IMPERIUM
| Rodzaj łożyskowania | Łożysko gumowo-metalowe |
| Strona zabudowy | Oś tylna |
| Masa [g] | 78 |
| dla numeru OE | 5166.74 |
| Wysokość [mm] | 85 |
| Długość całkowita [mm] | 78 |
| nr EAN | 8033989191294 |
Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Dystans gumowy, resorowanie 36464 ORIGINAL IMPERIUM
Odbój amortyzatora tył L/P (wys. 85mm) pasuje do: CITROEN C2, C3 I, C3 II, C3 PLURIEL, PEUGEOT 1007 1.1-1.6D 02.02-
Dystans gumowy, resorowanie 36464 ma zastosowanie do modeli samochodów
CITROËN
XSARA PICASSO, JUMPY I, C5 I, C5 I Break, C3 I, JUMPER I, C8
PEUGEOT
206, 607, 206 CC, 307, 307 SW, BOXER, 807
Numery OE Dystans gumowy, resorowanie 36464 producenta ORIGINAL IMPERIUM
CITROËN
516667, 516674, 516694, 516696, 9646179980
PEUGEOT
516667, 516674, 516694, 516696, 9646179980
Producent
Numer OE
CITROËN516667
CITROËN516674
CITROËN516694
CITROËN516696
CITROËN9646179980
PEUGEOT516667
PEUGEOT516674
PEUGEOT516694
PEUGEOT516696
PEUGEOT9646179980
Zastosowanie Dystans gumowy, resorowanie 36464 ORIGINAL IMPERIUM w samochodach:
Opinie Klientów o Dystans gumowy, resorowanie 36464 ORIGINAL IMPERIUM:
Mariusz, Witkowo
2024-05-06
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Edward, Krosno Odrzańskie
2023-06-20
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Sławomir, Libiąż
2022-04-01
★
★
★
★
★
5/5
100% PoLeCaM
Jerzy, Tłuszcz
2022-01-04
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
JAROSŁAW, Świebodzin
2020-08-20
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Opinie zamieszczane są wyłącznie przez klientów, którzy dokonali zakupu produktu w sklepie e-autoparts.pl oraz w innych sklepach zależnych.
Osłony i odboje amortyzatora
Prawidłowo dobrane odboje i osłony zapewniają optymalną ochronę amortyzatora oraz innych części zawieszenia przed następstwami ogromnych obciążeń, jakim te elementy są poddawane. Odbój amortyzuje uderzenie o mocowanie, jeśli dojdzie do maksymalnego ugięcia zawieszenia. Brak tego elementu odczujemy zwłaszcza w momencie wjechania w dużą dziurę. Może wtedy dojść do zniszczenia amortyzatora.
Osłony zaś są podzespołami należącymi do zawieszenia pojazdu. Ich celem jest przedłużenie żywotności zamontowanych amortyzatorów. Gdyby nie było osłon, elementy te dość szybko uległyby korozji. Będą też bardziej podatne na zanieczyszczenia i uszkodzenia mechaniczne.
Dobrze jest wyrobić w sobie nawyk regularnej kontroli stanu odbojów. Jest to bardzo proste. W czasie jazdy wyczuwane są nienaturalne drgania, słychać dźwięk uderzeń i da się wyłapać luzy w zawieszeniu. Dodatkowo stan odbojów można sprawdzić na postoju. Wzrokowa ocena pozwala na zauważenie stopnia zużycia tego podzespołu. Jeśli jest on mocno zdarty (jego grubość jest znacznie zredukowana) należy go jak najszybciej wymienić.
Osłony i odboje amortyzatora są często sprzedawane w zestawach.