Pasek klinowy wielorowkowy, VKMV 4PK845 • SKF • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » paski napędowe » pasek wieloklinowy » pasek klinowy wielorowkowy » VKMV 4PK845 skf

Pasek klinowy wielorowkowy VKMV 4PK845 SKF

37.00 zł
cena zawiera vat 23%
szt.

dostawa: od 16 zł

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Czwartek: 3 szt.
 
    Ocena:
5/5 (12 ocen)
numer części:

VKMV 4PK845

dostawca:

SKF

Długość [mm] 845
Szerokość [mm] 14,24
Kolor czarny
Ilość żeber 4
Materiał pasa EPDM (Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk)
nr EAN 7316574157365

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Pasek klinowy wielorowkowy VKMV 4PK845 SKF

    Pasek wielorowkowy (4PK845) pasuje do: HONDA CIVIC VI, CR-V I, HR-V, HYUNDAI ACCENT, ACCENT I, ACCENT II, ACCENT III, COUPE I, COUPE II, ELANTRA III, GETZ, MATRIX, KIA CERATO I, RIO II 1.3-2.5 07.88-

    Pasek klinowy wielorowkowy VKMV 4PK845 ma zastosowanie do modeli samochodów

    NISSAN

    ALMERA TINO, ALMERA II Hatchback, MAXIMA, ALMERA II, X-TRAIL I, PRIMERA, PRIMERA Hatchback

    HONDA

    CIVIC VI Aerodeck, S2000, HR-V, LOGO, ACCORD VI Hatchback, INSIGHT, CIVIC VII Hatchback

    HYUNDAI

    SONATA IV, XG, ACCENT II, TRAJET, ELANTRA III, HIGHWAY, SANTA FÉ I

    SUBARU

    LEGACY III, IMPREZA, OUTBACK, FORESTER, JUSTY III, LEGACY IV, TRIBECA

    KIA

    CLARUS, PRIDE, CARNIVAL I, ROADSTER, RETONA samochód terenowy zamknięty, JOICE, RIO I

    Numery OE Pasek klinowy wielorowkowy VKMV 4PK845 producenta SKF

    NISSAN

    11920V7301, 11920V7302, 1195053J12, 1195053J20, A1920V7302, A195053J12

    HONDA

    38920P3F003, 38920P3F004, 38920P3F505, 56992P1JE01, 56992P2A003, 56992P2A004

    HYUNDAI

    2521226000, 2521226021

    SUBARU

    809214470, 809214550

    KIA

    2521226000, 2521226021

    Producent Numer OE
    HONDA38920-P3F-003
    HONDA38920-P3F-004
    HONDA38920-P3F-505
    HONDA56992-P1J-E01
    HONDA56992-P2A-003
    HONDA56992-P2A-004
    NISSAN11920-V7301
    NISSAN11920-V7302
    NISSAN11950-53J12
    NISSAN11950-53J20
    NISSANA1920-V7302
    NISSANA1950-53J12
    SUBARU809214470
    SUBARU809214550
    TOYOTA90916-02364
    HYUNDAI25212-26000
    HYUNDAI25212-26021
    KIA25212-26000
    KIA25212-26021

    Zastosowanie Pasek klinowy wielorowkowy VKMV 4PK845 SKF w samochodach:

    Opinie Klientów o Pasek klinowy wielorowkowy VKMV 4PK845 SKF:

    KRZYSZTOF, CZECHOWICE-DZIEDZICE
    2025-07-10
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Mariusz, Warszawa
    2025-06-24
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    zbigniew, sosnowiec
    2024-07-17
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Kendel, Warszawa
    2023-01-31
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Radosław, Białystok
    2022-04-12
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Michał, Warszawa
    2021-06-13
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Michał, Warszawa
    2021-06-13
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Michał, Warszawa
    2021-06-13
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Jan, Ksawerów
    2021-06-03
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Arkadiusz, Ustka
    2021-03-15
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Arkadiusz, Ustka
    2021-03-15
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Tomasz, Ostrów Wielkopolski
    2020-12-09
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.

    Pasek klinowy wielorowkowy


    Rolą paska wielorowkowego jest napędzanie kilku urządzeń pomocniczych silnika. W starszych modelach stosowane były zazwyczaj paski klinowe, których budowa sprawiała, że cała praca wykonywana była poprzez kontakt powierzchni bocznych. Nowoczesne paski wielorowkowe ściśle przylegają całą powierzchnią, dzięki czemu pracują ciszej i efektywniej. Pasek taki przenosi siłę napędową z silnika na dodatkowe urządzenia (agregaty), umożliwiając ich pracę.

    Zasilane przy pomocy paska wielorowkowego podzespoły to m.in. alternator, sprężarka od klimatyzacji oraz pompa wody. Są to bardzo istotne z punktu widzenia prawidłowej pracy silnika elementy. To oznacza, że zerwanie paska spowoduje natychmiastowe unieruchomienie jednostki napędowej, a często też doprowadzi do uszkodzeń wymagających kosztownej naprawy.

    O naturalnym zużyciu paska mogą świadczyć zaobserwowane w czasie jazdy objawy. Piski albo gwizdy mówią o tym, że pasek rozciągnął się lub nastąpiło uszkodzenie łożysk. Stukanie to dowód na to, że w pasku mógł utknąć kamyk lub inne ciało obce, podbite przez koła. O tym, że pasek jest zbyt luźny, mogą świadczyć nieregularne uderzenia o osłonę. Słyszalne jest to zwłaszcza przy dodawaniu gazu lub zmniejszaniu prędkości obrotowej silnika. Pasek rozciągnął się lub nieprawidłowo działa napinacz paska wieloklinowego.
     

    Informacje o producencie części do samochodów firmie SKF

     

    SKF to firma szwedzka, założona w 1907 roku przez Gustafa Ericssona. Nazwa "SKF" to skrót od Svenska Kullagerfabriken, co oznacza po szwedzku "Szwedzkie Fabryki Łożysk Kulowych". Firma specjalizuje się w produkcji łożysk i innych części mechanicznych stosowanych w przemyśle, w tym także w przemyśle samochodowym.

    Produkty SKF dla przemysłu samochodowego obejmują łożyska, uszczelki, pakiety uszczelkowe, przeguby kulowe i wiele innych części, które są stosowane w różnych systemach pojazdów, takich jak układ napędowy, zawieszenie, układ kierowniczy, układ hamulcowy i inne.

    Firma posiada fabryki w wielu krajach na całym świecie, w tym w Szwecji, Niemczech, Francji, Włoszech, Stanach Zjednoczonych, Brazylii, Japonii i Chinach.

    SKF jest jednym z największych producentów łożysk na świecie i posiada bogatą historię innowacji technologicznych, w tym wynalezienie łożyska kulkowego samonośnego w 1919 roku oraz rozwoju łożyska magnetycznego w latach 90-tych. Firma posiada również wiele patentów na swoje produkty.

    SKF wyróżnia się na rynku dzięki swojej strategii "BeyondZero", która koncentruje się na zrównoważonym rozwoju i redukcji wpływu na środowisko naturalne poprzez innowacje technologiczne i działania proekologiczne w procesach produkcyjnych. Firma skupia się również na dostarczaniu klientom rozwiązań optymalizujących koszty i zwiększających wydajność poprzez zaawansowane technologie i usługi serwisowe.

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.