Klocki hamulcowe - komplet 2401101 TEXTAR
| Szerokość 1 [mm] | 123,4 |
| Szerokość 2 [mm] | 123,4 |
| Wysokość 1 [mm] | 61,9 |
| Wysokość 2 [mm] | 63,7 |
| Grubość [mm] | 17,7 |
| Styk ostrzegawczy o zużyciu | bez styku zużycia |
| Numer WVA | 24011 |
| System hamulcowy | Teves |
| Numer artykułu zalecanego dodatku | 82029200 |
| Długość opakowania [cm] | 15,2 |
| Szerokość opakowania [cm] | 8,8 |
| Wysokość opakowania [cm] | 8,4 |
| Techniczny numer informacyjny | 24011 177 0 5 |
| nr EAN | 4019722265266 |
Dodatkowe informacje o produkcie Klocki hamulcowe - komplet 2401101 TEXTAR
Opis produktu — Klocki hamulcowe - komplet 2401101 TEXTAR
Komplet klocków hamulcowych przeznaczony do układów z systemem Teves. Zastosowanie w osi należy potwierdzić po VIN lub w/g katalogu, ponieważ dobór zależy od wersji wyposażenia oraz numeru zacisku. Element nie posiada styku ostrzegawczego zużycia, co należy uwzględnić przy porównaniu z demontowanymi klockami.
Wymiary robocze: szerokość 123,4 mm (obie płytki), wysokość 61,9 mm i 63,7 mm, grubość 17,7 mm. Oznaczenia identyfikacyjne: WVA 24011, numer EAN 4019722265266. Podane wymiary umożliwiają weryfikację zgodności z tarczą i jarzmem przed montażem. Zalecany numer dodatku: 82029200.
Najważniejsze informacje:
– system hamulcowy: Teves, WVA 24011
– wymiary: 123,4 × 61,9/63,7 × 17,7 mm
– bez styku zużycia; dopasowanie sprawdź po VIN / konfiguratorze
Klocki hamulcowe 2401101 mają zastosowanie do modeli samochodów
VOLVO
S80 I, C70 I, V70 II, S60 I, XC90 I, S40 II, V50
Numery OE klocków hamulcowych 2401101 producenta TEXTAR
VOLVO
274330, 274512, 274528, 30793093
Zastosowanie Klocki hamulcowe - komplet 2401101 TEXTAR w samochodach:
Opinie Klientów o Klocki hamulcowe - komplet 2401101 TEXTAR:
Klocki hamulcowe
Klocki hamulcowe to kluczowy element układu hamulcowego tarczowego, odpowiadający za skuteczne zmniejszanie prędkości pojazdu oraz jego zatrzymanie. Ich działanie opiera się na wytwarzaniu tarcia poprzez dociśnięcie do obracającej się tarczy hamulcowej, co powoduje spowolnienie ruchu obrotowego kół. Siła docisku generowana jest przez układ hydrauliczny, aktywowany poprzez naciśnięcie pedału hamulca.
Budowa i właściwości techniczne
Typowe klocki hamulcowe są zamocowane w zacisku, który utrzymuje je w odpowiednim położeniu względem tarczy. Podczas hamowania tłoczek hydrauliczny przemieszcza je w kierunku tarczy, powodując kontakt materiału ciernego z jej powierzchnią. Wysokie temperatury oraz znaczne siły działające podczas tego procesu sprawiają, że klocki muszą być wykonane z odpornych na ścieranie i odkształcenia materiałów kompozytowych.
Konstrukcja klocków opiera się zazwyczaj na trzech warstwach: stalowej płytce nośnej, warstwie tłumiącej drgania i ograniczającej przenoszenie ciepła na zacisk, a także na warstwie ciernej – kluczowym elemencie decydującym o skuteczności hamowania. Skład mieszanki ciernej jest różny w zależności od producenta i ma wpływ na parametry pracy klocków, ich żywotność oraz poziom generowanego hałasu.
Dobór i eksploatacja
Klocki hamulcowe należą do elementów eksploatacyjnych, które ulegają naturalnemu zużyciu. W zależności od warunków jazdy, masy pojazdu i stylu prowadzenia, ich żywotność waha się zwykle w przedziale 30–45 tysięcy kilometrów, choć w warunkach intensywnej eksploatacji może być krótsza. Regularna kontrola stanu klocków i ich terminowa wymiana są niezbędne dla zachowania pełnej skuteczności hamowania oraz bezpieczeństwa użytkowania pojazdu.
Asortyment
W naszej ofercie dostępny jest szeroki wybór klocków hamulcowych przeznaczonych do samochodów osobowych różnych marek i modeli. Proponujemy wyroby renomowanych producentów, takich jak: Japanparts, Kamoka, Brembo, TRW, A.B.S., Textar, Meyle, Hella, LPR, ATE i inni. Klocki te spełniają rygorystyczne normy techniczne i mogą być stosowane zarówno w pojazdach codziennego użytku, jak i w samochodach o zwiększonych wymaganiach eksploatacyjnych.