Klocki hamulcowe - komplet P 86 019 BREMBO
| Szerokość [mm] | 123 |
| Numer WVA | 24011 |
| Wysokość 1 [mm] | 62 |
| Numer WVA | 24012 |
| Wysokość 2 [mm] | 64 |
| Styk ostrzegawczy o zużyciu | bez styku zużycia |
| Grubość [mm] | 18 |
| System hamulcowy | Teves |
| nr EAN | 8020584059074 |
Dodatkowe informacje o produkcie Klocki hamulcowe - komplet P 86 019 BREMBO
Opis produktu — Klocki hamulcowe - komplet P 86 019 BREMBO
Komplet klocków hamulcowych przeznaczony do układów z systemem Teves. Elementy cierne dobrano pod kątem stabilnej pracy w typowych warunkach drogowych i poprawnej współpracy z tarczą oraz zaciskiem. Zestaw nie posiada styku ostrzegawczego zużycia, dlatego kontrolę stanu okładzin należy prowadzić wizualnie lub zgodnie z procedurą serwisową pojazdu. Przed montażem sprawdź dopasowanie po VIN / konfiguratorze.
Wymiary klocków: szerokość 123 mm, grubość 18 mm, wysokość 62/64 mm (dwie referencje). Oznaczenia katalogowe WVA 24011 oraz 24012 ułatwiają weryfikację zgodności z posiadanym zaciskiem. Produkt identyfikowany kodem EAN 8020584059074. W przypadku rozbieżności w katalogu producenta pojazdu sprawdź dopasowanie do samochodu w/g katalogu.
Najważniejsze informacje:
– wymiary: 123 × 18 mm, wysokość 62/64 mm
– WVA: 24011 / 24012, układ hamulcowy Teves
– bez styku ostrzegawczego zużycia, EAN 8020584059074
Klocki hamulcowe P 86 019 mają zastosowanie do modeli samochodów
VOLVO
S80 I, C70 I, V70 II, S60 I, XC90 I, S40 II, V50
Numery OE klocków hamulcowych P 86 019 producenta BREMBO
VOLVO
274330, 274512, 274528, 30793093
Zastosowanie Klocki hamulcowe - komplet P 86 019 BREMBO w samochodach:
Opinie Klientów o Klocki hamulcowe - komplet P 86 019 BREMBO:
Klocki hamulcowe
Klocki hamulcowe to kluczowy element układu hamulcowego tarczowego, odpowiadający za skuteczne zmniejszanie prędkości pojazdu oraz jego zatrzymanie. Ich działanie opiera się na wytwarzaniu tarcia poprzez dociśnięcie do obracającej się tarczy hamulcowej, co powoduje spowolnienie ruchu obrotowego kół. Siła docisku generowana jest przez układ hydrauliczny, aktywowany poprzez naciśnięcie pedału hamulca.
Budowa i właściwości techniczne
Typowe klocki hamulcowe są zamocowane w zacisku, który utrzymuje je w odpowiednim położeniu względem tarczy. Podczas hamowania tłoczek hydrauliczny przemieszcza je w kierunku tarczy, powodując kontakt materiału ciernego z jej powierzchnią. Wysokie temperatury oraz znaczne siły działające podczas tego procesu sprawiają, że klocki muszą być wykonane z odpornych na ścieranie i odkształcenia materiałów kompozytowych.
Konstrukcja klocków opiera się zazwyczaj na trzech warstwach: stalowej płytce nośnej, warstwie tłumiącej drgania i ograniczającej przenoszenie ciepła na zacisk, a także na warstwie ciernej – kluczowym elemencie decydującym o skuteczności hamowania. Skład mieszanki ciernej jest różny w zależności od producenta i ma wpływ na parametry pracy klocków, ich żywotność oraz poziom generowanego hałasu.
Dobór i eksploatacja
Klocki hamulcowe należą do elementów eksploatacyjnych, które ulegają naturalnemu zużyciu. W zależności od warunków jazdy, masy pojazdu i stylu prowadzenia, ich żywotność waha się zwykle w przedziale 30–45 tysięcy kilometrów, choć w warunkach intensywnej eksploatacji może być krótsza. Regularna kontrola stanu klocków i ich terminowa wymiana są niezbędne dla zachowania pełnej skuteczności hamowania oraz bezpieczeństwa użytkowania pojazdu.
Asortyment
W naszej ofercie dostępny jest szeroki wybór klocków hamulcowych przeznaczonych do samochodów osobowych różnych marek i modeli. Proponujemy wyroby renomowanych producentów, takich jak: Japanparts, Kamoka, Brembo, TRW, A.B.S., Textar, Meyle, Hella, LPR, ATE i inni. Klocki te spełniają rygorystyczne normy techniczne i mogą być stosowane zarówno w pojazdach codziennego użytku, jak i w samochodach o zwiększonych wymaganiach eksploatacyjnych.