Klocki hamulcowe - komplet 2409201 TEXTAR
| Szerokość [mm] | 155,2 |
| Wysokość [mm] | 60 |
| Grubość [mm] | 17,3 |
| Styk ostrzegawczy o zużyciu | z akustycznym czujnikiem zużycia |
| Numer WVA | 24092 |
| System hamulcowy | Sumitomo |
| Numer artykułu zalecanego dodatku | 82510900 |
| Długość opakowania [cm] | 15,2 |
| Szerokość opakowania [cm] | 8,8 |
| Wysokość opakowania [cm] | 8,4 |
| Techniczny numer informacyjny | 24092 173 0 5 |
| nr EAN | 4019722269448 |
Dodatkowe informacje o produkcie Klocki hamulcowe - komplet 2409201 TEXTAR
Opis produktu — Klocki hamulcowe - komplet 2409201 TEXTAR
Komplet klocków hamulcowych przeznaczony do osi z układem Sumitomo. Elementy cierne zaprojektowano pod stabilną pracę w typowych zakresach temperatur i obciążeń, z uwzględnieniem wymagań montażowych dla tej rodziny zacisków. Zastosowano styk ostrzegawczy zużycia z akustycznym sygnałem, co ułatwia kontrolę stanu okładzin bez demontażu.
Wymiary klocka: szerokość 155,2 mm, wysokość 60 mm, grubość 17,3 mm; numer WVA 24092. Produkt ma kod EAN 4019722269448. Przy doborze zweryfikuj zgodność po VIN, konfiguratorze lub katalogu, ponieważ w danym modelu mogą występować różne wersje zacisków i tarcz.
Najważniejsze informacje:
– wymiary: 155,2 × 60 × 17,3 mm, WVA 24092
– układ hamulcowy: Sumitomo, akustyczny czujnik zużycia
– zalecany dodatek: 82510900, EAN: 4019722269448
Klocki hamulcowe 2409201 mają zastosowanie do modeli samochodów
KIA
CLARUS, PRIDE, CARNIVAL I, ROADSTER, RETONA samochód terenowy zamknięty, JOICE, RIO I
VOLVO
S80 I, C70 I, V70 II, S60 I, XC90 I, S40 II, V50
Numery OE klocków hamulcowych 2409201 producenta TEXTAR
KIA
581013ED00, 581013ED01, 581013ED02, 581013EE00, 581013EE01
Zastosowanie Klocki hamulcowe - komplet 2409201 TEXTAR w samochodach:
Opinie Klientów o Klocki hamulcowe - komplet 2409201 TEXTAR:
Klocki hamulcowe
Klocki hamulcowe to kluczowy element układu hamulcowego tarczowego, odpowiadający za skuteczne zmniejszanie prędkości pojazdu oraz jego zatrzymanie. Ich działanie opiera się na wytwarzaniu tarcia poprzez dociśnięcie do obracającej się tarczy hamulcowej, co powoduje spowolnienie ruchu obrotowego kół. Siła docisku generowana jest przez układ hydrauliczny, aktywowany poprzez naciśnięcie pedału hamulca.
Budowa i właściwości techniczne
Typowe klocki hamulcowe są zamocowane w zacisku, który utrzymuje je w odpowiednim położeniu względem tarczy. Podczas hamowania tłoczek hydrauliczny przemieszcza je w kierunku tarczy, powodując kontakt materiału ciernego z jej powierzchnią. Wysokie temperatury oraz znaczne siły działające podczas tego procesu sprawiają, że klocki muszą być wykonane z odpornych na ścieranie i odkształcenia materiałów kompozytowych.
Konstrukcja klocków opiera się zazwyczaj na trzech warstwach: stalowej płytce nośnej, warstwie tłumiącej drgania i ograniczającej przenoszenie ciepła na zacisk, a także na warstwie ciernej – kluczowym elemencie decydującym o skuteczności hamowania. Skład mieszanki ciernej jest różny w zależności od producenta i ma wpływ na parametry pracy klocków, ich żywotność oraz poziom generowanego hałasu.
Dobór i eksploatacja
Klocki hamulcowe należą do elementów eksploatacyjnych, które ulegają naturalnemu zużyciu. W zależności od warunków jazdy, masy pojazdu i stylu prowadzenia, ich żywotność waha się zwykle w przedziale 30–45 tysięcy kilometrów, choć w warunkach intensywnej eksploatacji może być krótsza. Regularna kontrola stanu klocków i ich terminowa wymiana są niezbędne dla zachowania pełnej skuteczności hamowania oraz bezpieczeństwa użytkowania pojazdu.
Asortyment
W naszej ofercie dostępny jest szeroki wybór klocków hamulcowych przeznaczonych do samochodów osobowych różnych marek i modeli. Proponujemy wyroby renomowanych producentów, takich jak: Japanparts, Kamoka, Brembo, TRW, A.B.S., Textar, Meyle, Hella, LPR, ATE i inni. Klocki te spełniają rygorystyczne normy techniczne i mogą być stosowane zarówno w pojazdach codziennego użytku, jak i w samochodach o zwiększonych wymaganiach eksploatacyjnych.