| Tryb pracy | elektryczny |
| Strona zabudowy | w zbiorniku paliwa |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z kołyską |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z czujnikiem poziomu paliwa |
| Ograniczenia producenta | VDO |
| Ciśnienie robocze [bar] | 3 |
| alternatywny zestaw naprawczy | 112 461 |
| Rodzaj czujnika | Czujnik dźwigniowy |
| Napięcie znamionowe [V] | 12 |
Dodatkowe informacje o produkcie Zespół zasilający w paliwo 110 581 TOPRAN
TT, TT Roadster, A2, ALLROAD C5, A4 B6, A8 D3, A3
OCTAVIA I Combi, FABIA I, FABIA I Combi, SUPERB I, FABIA I Praktik, OCTAVIA II, OCTAVIA II Combi
GOLF IV Variant, GOLF IV Cabriolet, LUPO I, BORA I, BORA Variant, POLO, PASSAT B5.5
TOLEDO II, LEON, IBIZA III, CORDOBA, ALTEA, TOLEDO III, ALTEA XL
1J0919051C, 1J0919051H, 1J0919087C, 1J0919087D, 1J0919087H, 1J0919087J
1J0919051C, 1J0919051H, 1J0919087C, 1J0919087D, 1J0919087H, 1J0919087J
1J0919051C, 1J0919051H, 1J0919087C, 1J0919087D, 1J0919087H, 1J0919087J
1J0919051C, 1J0919051H, 1J0919087C, 1J0919087D, 1J0919087H, 1J0919087J
Zastosowanie Zespół zasilający w paliwo 110 581 TOPRAN w samochodach: