Jednostka sterująca, układ zapłonowy 202 012 TOPRAN
82.00 zł
cena zawiera vat 23%
szt.
numer części:
202 012
dostawca:
TOPRAN
| Kształt obudowy wtyczki | kanciasty |
| Układ zapłonowy cewkowy | dla tranzystorowego układu zapłonowego (TZ) |
| Ograniczenia producenta | Delco-Remy |
Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Jednostka sterująca, układ zapłonowy 202 012 TOPRAN
Moduł zapłonowy (7 pin) pasuje do: OPEL ASCONA C, KADETT E 1.6 09.86-02.93
Jednostka sterująca, układ zapłonowy 202 012 ma zastosowanie do modeli samochodów
OPEL
ASTRA G, ARENA, ARENA Combi, MONTEREY B, FRONTERA B, MO, ZAFIRA A
Numery OE Jednostka sterująca, układ zapłonowy 202 012 producenta TOPRAN
OPEL
1211591, 1237504, 6237753
Producent
Numer OE
OPEL12 11 591
OPEL12 37 504
OPEL62 37 753
VAUXHALL01985342
VAUXHALL10482824
NumerProducentCena
V40-72-0459VEMObrak
XEI38QUINTONbrak
13-0066MAXGEARbrak
138026HÜCObrak
ZM016BERUbrak
V40-70-0079VEMObrak
0040401016BERUbrak
Zastosowanie Jednostka sterująca, układ zapłonowy 202 012 TOPRAN w samochodach:
Opinie Klientów o Jednostka sterująca, układ zapłonowy 202 012 TOPRAN:
Jacek, Wołomin
2020-01-19
★
★
★
★
★
5/5
tania i śmiga a nie mam lekkiej nogi
opinia o cewka zapłonowa 206 643 232
sławomir, konstantynów Łódzki
2019-09-29
★
★
★
★
★
5/5
Ogólnie przebieg transakcji pozytywny, dobra jakość i niezła cena
opinia o cewka zapłonowa 207 115 232
Anita Czaplicka
2009-07-28
★
★
★
★
★
5/5
Produkt po zainstalowaniu sprawuję się bez zarzutu. Jest znacznie tańszy od orginału. Polecam!!!
opinia o cewka zapłonowa 104 033 232
Opinie zamieszczane są wyłącznie przez klientów, którzy dokonali zakupu produktu w sklepie e-autoparts.pl oraz w innych sklepach zależnych.
Cewka zapłonowa
To transformator impulsowy występujący w układach zapłonowych silników spalinowych. Zadaniem cewki (induktora) jest zgromadzenie odpowiedniej ilości energii elektrycznej oraz przekazanie jej we właściwym momencie do świecy zapłonowej. Energia wytwarza iskrę niezbędną do zapłonu mieszanki paliwowo-powietrznej.
Do najczęściej występujących bolączek cewki zapłonowej zaliczyć można całkowity brak iskry na jednym z cylindrów oraz wypadanie zapłonów. O braku iskry poinformuje nas system diagnostyki, wyświetlając komunikat check engine. Gorzej jest w przypadku wypadania zapłonów. Taki objaw może być niezauważony przez długi czas. Oprogramowanie odpowiedzialne za pracę silnika może nie wychwycić tej usterki. Jedynie w najnowszych autach układy nadzorujące emisję spalin, dzięki swojej niezwykłej czułości mają szansę na wykrycie tego niedomagania.
Niektóre objawy nieprawidłowej pracy cewki zapłonowej są jednak proste do zauważenia. Jeśli mamy problem z uruchomieniem silnika, obroty "falują", silnik nierówno pracuje, możemy być prawie pewni, że wina leży po stronie cewki zapłonowej.
Takie objawy dostrzega się zwykle w trakcie przyspieszania luna postoju, najczęściej, gdy silnik jest dobrze rozgrzany.