części samochodowe » układ zasilania paliwem » pompa paliwa » pompa paliwa » 205 627 topran
Pompa paliwa 205 627 TOPRAN
65.01 zł
cena zawiera vat 23%
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
numer części:
205 627
dostawca:
TOPRAN
| Tryb pracy | elektryczny |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z filtrem wstępnym |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z przewodem |
| Ilość biegunów | 2 |
| Kształt obudowy wtyczki | prostokątny |
- Informacje
- N-ry oe
- Zamienniki
- Zastosowanie w autach
- Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Pompa paliwa 205 627 TOPRAN
Elektryczna pompa paliwa (wkład) pasuje do: DAEWOO LACETTI, FORD FOCUS I, KIA VENGA, OPEL AGILA, ASTRA F, ASTRA G, ASTRA G CLASSIC, ASTRA G/KOMBI, COMBO/MINIVAN, CORSA B, CORSA C 1.0-3.0 07.88-
Pompa paliwa 205 627 ma zastosowanie do modeli samochodów
OPEL
ASTRA G, ARENA, ARENA Combi, MONTEREY B, FRONTERA B, MO, ZAFIRA A
Numery OE Pompa paliwa 205 627 producenta TOPRAN
OPEL
0815037, 815037
numery OEM:
| OPEL | 08 15 037 | |
| OPEL | 8 15 037 | |
| VAUXHALL | 09120218 |
zamienniki:
431338020000
brak
MAGNETI MARELLI
431338100000
brak
MAGNETI MARELLI
FDB1062
brak
LUCAS ELECTRICAL
Zastosowanie Pompa paliwa 205 627 TOPRAN w samochodach:
Pompa paliwowa
Rolą pompy paliwa jest przekazanie paliwa do układu zasilania silnika oraz ustalanie odpowiedniego wydatku. Paliwo musi być dystrybuowane pod właściwym, wysokim ciśnieniem. Element ten umożliwia przekazanie paliwa ze zbiornika (znajdującego się z tyłu samochodu) do elementów zasilających silnika (który zazwyczaj jest z przodu pojazdu).
Najczęściej do usterki wewnątrz zbiornikowej pompy paliwa doprowadza zanieczyszczenie samego zbiornika rdzą lub innymi zabrudzeniami. Wymieniając ją, należy więc pamiętać, aby najpierw dokładnie wyczyścić zbiornik. Inną przyczyną awarii mogą być niedziałające poprawnie połączenia elektryczne, niedostateczne uziemienie, zbyt niskie napięcie itp.
O usterce tego elementu mogą świadczyć następujące objawy:
- zaraz po uruchomieniu silnika gaśnie on lub dzieje się to w chwili, kiedy pedał gazu jest wciśnięty,
- silnik nie uruchamia się (spalanie nie następuje ze względu na brak paliwa, ewentualnie silnik uruchamia się, ale jest to trudne),
- samochód szarpie podczas przyspieszania (efekt zmniejszonego przepływu paliwa), ma niską moc (brak wzrostu ciśnienia paliwa) lub wydaje niepokojące dźwięki.