Cewka zapłonowa 700 221 TOPRAN
117.99 zł
cena zawiera vat 23%
szt.
numer części:
700 221
dostawca:
TOPRAN
| Ilość biegunów | 4 |
| Kształt obudowy wtyczki | prostokątny |
Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Cewka zapłonowa 700 221 TOPRAN
Cewka zapłonowa pasuje do: RENAULT CLIO I, CLIO II, CLIO II/HATCHBACK, KANGOO, KANGOO EXPRESS, LAGUNA II, MEGANE I, MEGANE I COACH, TWINGO I, TWINGO I/HATCHBACK 1.2/1.2LPG/2.0 01.96-
Cewka zapłonowa 700 221 ma zastosowanie do modeli samochodów
RENAULT
CLIO II, MASTER II, MEGANE I Grandtour, SCÉNIC I, LAGUNA II, LAGUNA II Grandtour, TRAFIC II
Numery OE Cewka zapłonowa 700 221 producenta TOPRAN
RENAULT
7700872834, 8200141149
Producent
Numer OE
RENAULT7700 872 834
RENAULT8200 141 149
NumerProducentCena
JM5238JANMORbrak
XIC8173QUINTONbrak
DMB406LUCAS ELECTRICALbrak
DMB883LUCAS ELECTRICALbrak
XIC8456QUINTONbrak
JM5299JANMORbrak
245079VALEObrak
9204001SASICbrak
21525FEBI BILSTEINbrak
48078NGKbrak
60 92 1525SWAG Autoteile GmbHbrak
GN10257-12B1DELPHIbrak
60-0079KAGERbrak
16-14 885 0010MEYLE Productsbrak
0040100345BERUbrak
V46-70-0009VEMObrak
Zastosowanie Cewka zapłonowa 700 221 TOPRAN w samochodach:
Opinie Klientów o Cewka zapłonowa 700 221 TOPRAN:
Jacek, Wołomin
2020-01-19
★
★
★
★
★
5/5
tania i śmiga a nie mam lekkiej nogi
opinia o cewka zapłonowa 206 643 232
sławomir, konstantynów Łódzki
2019-09-29
★
★
★
★
★
5/5
Ogólnie przebieg transakcji pozytywny, dobra jakość i niezła cena
opinia o cewka zapłonowa 207 115 232
Anita Czaplicka
2009-07-28
★
★
★
★
★
5/5
Produkt po zainstalowaniu sprawuję się bez zarzutu. Jest znacznie tańszy od orginału. Polecam!!!
opinia o cewka zapłonowa 104 033 232
Opinie zamieszczane są wyłącznie przez klientów, którzy dokonali zakupu produktu w sklepie e-autoparts.pl oraz w innych sklepach zależnych.
Cewka zapłonowa
To transformator impulsowy występujący w układach zapłonowych silników spalinowych. Zadaniem cewki (induktora) jest zgromadzenie odpowiedniej ilości energii elektrycznej oraz przekazanie jej we właściwym momencie do świecy zapłonowej. Energia wytwarza iskrę niezbędną do zapłonu mieszanki paliwowo-powietrznej.
Do najczęściej występujących bolączek cewki zapłonowej zaliczyć można całkowity brak iskry na jednym z cylindrów oraz wypadanie zapłonów. O braku iskry poinformuje nas system diagnostyki, wyświetlając komunikat check engine. Gorzej jest w przypadku wypadania zapłonów. Taki objaw może być niezauważony przez długi czas. Oprogramowanie odpowiedzialne za pracę silnika może nie wychwycić tej usterki. Jedynie w najnowszych autach układy nadzorujące emisję spalin, dzięki swojej niezwykłej czułości mają szansę na wykrycie tego niedomagania.
Niektóre objawy nieprawidłowej pracy cewki zapłonowej są jednak proste do zauważenia. Jeśli mamy problem z uruchomieniem silnika, obroty "falują", silnik nierówno pracuje, możemy być prawie pewni, że wina leży po stronie cewki zapłonowej.
Takie objawy dostrzega się zwykle w trakcie przyspieszania luna postoju, najczęściej, gdy silnik jest dobrze rozgrzany.