Cylinderek hamulcowy BWD194 TRW
57.00 zł
cena zawiera vat 23%
szt.
numer części:
BWD194
dostawca:
TRW
| Ograniczenia producenta | LOCKHEED |
| Średnica [mm] | 19 |
| Materiał | Żeliwo |
| nr EAN | 3322937034871 |
Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Cylinderek hamulcowy BWD194 TRW
Cylinderek hamulcowy tył L pasuje do: AUSTIN MINI II, INNOCENTI MINI, ROVER MINI, MINI-MOKE 1.0/1.3 05.74-05.01
Cylinderek hamulcowy BWD194 ma zastosowanie do modeli samochodów
MERCEDES-BENZ
KLASA M, CLK, KLASA S, KLASA S coupe, KLASA C, KLASA C coupe, KLASA C T-Model
ROVER
75, 45 I, 25 I, 75 I Tourer, STREETWISE, CITYROVER, 25 COMMERCE
VOLVO
S80 I, C70 I, V70 II, S60 I, XC90 I, S40 II, V50
Numery OE Cylinderek hamulcowy BWD194 producenta TRW
ROVER
17H8152EVA, GWC1102
Producent
Numer OE
AUSTINGWC1102
INNOCENTIGWC1102
MGGWC1102
ROVER17H8152EVA
ROVERGWC1102
RELIANT21128
MINIGWC1102
NumerProducentCena
24.3219-1401.3ATEbrak
350596VALEObrak
360219230129MAGNETI MARELLIbrak
04-0029METELLI CIFAMbrak
FHW161FERODObrak
101-029METELLI CIFAMbrak
3402Car S.p.A (InterCar)brak
BWC3095QUINTONbrak
5004194GIRLINGbrak
809916NKbrak
Zastosowanie Cylinderek hamulcowy BWD194 TRW w samochodach:
Opinie Klientów o Cylinderek hamulcowy BWD194 TRW:
Marek, Siedlce
2021-06-14
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
opinia o cylinderek hamulcowy BWH373 83
MARCIN, GARDNA WIELKA
2020-02-10
★
★
★
★
★
5/5
Kupiłem BWF319 w tym sklepie najlepsza cena na rynku
opinia o cylinderek hamulcowy BWF319 83
JANUSZ, LEGNICA
2019-11-03
★
★
★
★
★
5/5
cylinderek zgodny z opisem i dobrej jakości
opinia o cylinderek hamulcowy BWD130 83
JANUSZ, LEGNICA
2019-11-03
★
★
★
★
★
5/5
cylinderek zgodny z opisem i dobrej jakości
opinia o cylinderek hamulcowy BWD129 83
Opinie zamieszczane są wyłącznie przez klientów, którzy dokonali zakupu produktu w sklepie e-autoparts.pl oraz w innych sklepach zależnych.
Cylinderek hamulcowy
Cylinderek jest kluczowym komponentem w hamulcu bębnowym, który spotykany jest już raczej tylko w najmniejszych autach. Hydrauliczne rozpieracze szczęk wykonywane są najczęściej z żeliwa lub aluminium.
Dociśnięcie pedału hamulca przez kierowcę, powoduje wzrost ciśnienia płynu hamulcowego. Wskutek tego następuje wysunięcie skrajnych części cylinderka, co w efekcie prowadzi do rozparcia szczęk i dociśnięcia ich do wewnętrznych powierzchni bębna hamulcowego.
W przypadku problemów mogących mieć związek z hamulcami bębnowymi, diagnostyka w pierwszej kolejności polega na sprawdzeniu szczelności cylinderka. Przeciekające lub zapiekające się rozpieracze muszą zostać natychmiast wymienione. Kontrolę układu hamulcowego należy przeprowadzać co około 20 do 30 tysięcy kilometrów.
Odgłos szurania przy zwolnionym pedale może świadczyć o awarii cylinderków hamulcowych. Powodem usterek może być nagromadzenie się zanieczyszczeń (ciała stałe, które dostały się do wnętrza, korozja) lub zmiany temperatur pracy tego elementu. Zapieczony cylinderek kwalifikuje się tylko do wymiany. Pamiętać przy tym należy, że podobnie, jak w przypadku innych części składowych układu hamulcowego, również cylinderki trzeba wymieniać parami.