Cylinderek hamulcowy BWH409 TRW
44.00 zł
cena zawiera vat 23%
taniej niż na allegro o 9.00 zł
szt.
numer części:
BWH409
dostawca:
TRW
| Średnica [mm] | 22,2 |
| Materiał | Aluminium |
| nr EAN | 3322937946815 |
Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Cylinderek hamulcowy BWH409 TRW
Cylinderek hamulcowy tył L/P pasuje do: DACIA DOKKER, DOKKER/MINIVAN, DUSTER, DUSTER/SUV, LODGY, LOGAN, LOGAN EXPRESS, LOGAN II, LOGAN MCV RENAULT ARKANA I, CAPTUR I 0.9-Electric 10.01-
Cylinderek hamulcowy BWH409 ma zastosowanie do modeli samochodów
DACIA
LOGAN, LOGAN MCV, SOLENZA, SANDERO, SUPERNOVA, LOGAN EXPRESS, DUSTER
RENAULT
CLIO II, MASTER II, MEGANE I Grandtour, SCÉNIC I, LAGUNA II, LAGUNA II Grandtour, TRAFIC II
Numery OE Cylinderek hamulcowy BWH409 producenta TRW
DACIA
6001549706, 7701070956
RENAULT
6001549706, 7701070956
Producent
Numer OE
RENAULT60 01 549 706
RENAULT77 01 070 956
DACIA60 01 549 706
DACIA77 01 070 956
NumerProducentCena
8AW 355 532-941HELLAbrak
402370VALEObrak
34085100TEXTARbrak
04-0984METELLI CIFAMbrak
24.3222-1729.3ATEbrak
101-984METELLI CIFAMbrak
4602Car S.p.A (InterCar)brak
F 026 002 573BOSCHbrak
R220055.7.1FTE automotive GmbHbrak
5006409GIRLINGbrak
Zastosowanie Cylinderek hamulcowy BWH409 TRW w samochodach:
Opinie Klientów o Cylinderek hamulcowy BWH409 TRW:
Marek, Siedlce
2021-06-14
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
opinia o cylinderek hamulcowy BWH373 83
MARCIN, GARDNA WIELKA
2020-02-10
★
★
★
★
★
5/5
Kupiłem BWF319 w tym sklepie najlepsza cena na rynku
opinia o cylinderek hamulcowy BWF319 83
JANUSZ, LEGNICA
2019-11-03
★
★
★
★
★
5/5
cylinderek zgodny z opisem i dobrej jakości
opinia o cylinderek hamulcowy BWD130 83
JANUSZ, LEGNICA
2019-11-03
★
★
★
★
★
5/5
cylinderek zgodny z opisem i dobrej jakości
opinia o cylinderek hamulcowy BWD129 83
Opinie zamieszczane są wyłącznie przez klientów, którzy dokonali zakupu produktu w sklepie e-autoparts.pl oraz w innych sklepach zależnych.
Cylinderek hamulcowy
Cylinderek jest kluczowym komponentem w hamulcu bębnowym, który spotykany jest już raczej tylko w najmniejszych autach. Hydrauliczne rozpieracze szczęk wykonywane są najczęściej z żeliwa lub aluminium.
Dociśnięcie pedału hamulca przez kierowcę, powoduje wzrost ciśnienia płynu hamulcowego. Wskutek tego następuje wysunięcie skrajnych części cylinderka, co w efekcie prowadzi do rozparcia szczęk i dociśnięcia ich do wewnętrznych powierzchni bębna hamulcowego.
W przypadku problemów mogących mieć związek z hamulcami bębnowymi, diagnostyka w pierwszej kolejności polega na sprawdzeniu szczelności cylinderka. Przeciekające lub zapiekające się rozpieracze muszą zostać natychmiast wymienione. Kontrolę układu hamulcowego należy przeprowadzać co około 20 do 30 tysięcy kilometrów.
Odgłos szurania przy zwolnionym pedale może świadczyć o awarii cylinderków hamulcowych. Powodem usterek może być nagromadzenie się zanieczyszczeń (ciała stałe, które dostały się do wnętrza, korozja) lub zmiany temperatur pracy tego elementu. Zapieczony cylinderek kwalifikuje się tylko do wymiany. Pamiętać przy tym należy, że podobnie, jak w przypadku innych części składowych układu hamulcowego, również cylinderki trzeba wymieniać parami.