
| Typ tarczy hamulcowej | pełny |
| Ilość otworów | 5 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 280 |
| Średnica otworu centrującego [mm] | 72 |
| Wysokość [mm] | 82 |
| Grubość tarczy hamulcowej [mm] | 16,1 |
| Minimalna grubość [mm] | 14,2 |
| Ø rozmieszczenia otworów [mm] | 118 |
| Wymiar gwintu | 15,5 |
| nr EAN | 3322937871117 |
Dodatkowe informacje o produkcie Tarcza hamulcowa DF4481S TRW
Pełna tarcza hamulcowa przeznaczona do osi z mocowaniem na 5 otworów. Wykonana jako element niewentylowany, współpracuje z zaciskiem i klockami w układach wymagających tarczy o średnicy 280 mm. Parametry montażowe obejmują otwór centrujący 72 mm oraz rozstaw otworów 118 mm, co ułatwia prawidłowe osadzenie na piaście. Przed zakupem sprawdź dopasowanie po VIN / konfiguratorze.
Grubość robocza wynosi 16,1 mm, a wartość minimalna dopuszczalna 14,2 mm, co pozwala kontrolować zużycie w trakcie eksploatacji. Wysokość tarczy 82 mm powinna być zgodna z geometrią piasty i jarzma w danym modelu. Weryfikację zastosowania zaleca się wykonać także w/g katalogu producenta części, aby uniknąć różnic w wersjach wyposażenia.
Najważniejsze informacje:
– typ: tarcza pełna, 5 otworów
– wymiary: Ø 280 mm, otwór centrujący 72 mm, rozstaw 118 mm
– grubość: 16,1 mm (min. 14,2 mm), wysokość 82 mm, EAN 3322937871117
MULTIPLA, STRADA, PUNTO, DOBLO, STILO, DUCATO, ULYSSE
206, 607, 206 CC, 307, 307 SW, BOXER, 807
XSARA PICASSO, JUMPY I, C5 I, C5 I Break, C3 I, JUMPER I, C8
MASSIF Station Wagon, MASSIF, MASSIF Single Cab, DAILY III, DAILY IV, DAILY V, DAILY VI
46833806, 51749274, 51848616, 71740118
4246Y9, 4249L0
4246Y7, 4249L0
| CITROËN | 4246 Y7 | |
| CITROËN | 4249 L0 | |
| FIAT | 46833806 | |
| FIAT | 51749274 | |
| FIAT | 51848616 | |
| FIAT | 71740118 | |
| PEUGEOT | 4246 Y9 | |
| PEUGEOT | 4249 L0 |
Zastosowanie Tarcza hamulcowa DF4481S TRW w samochodach:
Opinie Klientów o Tarcza hamulcowa DF4481S TRW:
Tarcza hamulcowa to kluczowy element ciernego układu hamulcowego, powszechnie stosowanego w pojazdach osobowych i użytkowych. W połączeniu z klockami hamulcowymi odpowiada za skuteczne wytracanie prędkości poprzez wytwarzanie tarcia. Podczas hamowania klocki, wyposażone w okładzinę cierną, dociskane są z obu stron do obracającej się tarczy, co prowadzi do spowolnienia obrotów koła i w konsekwencji – zatrzymania pojazdu.
Właściwości techniczne i typy tarcz
Dla zapewnienia skutecznego i bezpiecznego działania układu hamulcowego, tarcze muszą cechować się wysoką odpornością na temperaturę, ścieranie oraz odkształcenia mechaniczne. Standardowa tarcza ma kształt płaskiego dysku, często z centralnym pierścieniem montażowym. Współczesne rozwiązania techniczne obejmują przede wszystkim tarcze wentylowane, w których dwa połączone dyski tworzą kanały chłodzące umożliwiające lepsze odprowadzanie ciepła. Dzięki temu ogranicza się ryzyko przegrzania podczas intensywnego hamowania.
W zależności od przeznaczenia, stosuje się także tarcze:
perforowane, zapewniające skuteczniejsze odprowadzanie gazów i pyłu oraz poprawiony kontakt z klockiem,
pełne (monolityczne) – prostsze konstrukcyjnie, jednak mniej odporne na przegrzewanie,
ceramiczne, wykorzystywane głównie w samochodach sportowych i klasy premium, ze względu na wyjątkową odporność cieplną i niską masę.
Materiałem najczęściej wykorzystywanym do produkcji tarcz hamulcowych jest żeliwo o podwyższonej odporności termicznej, które zapewnia stabilne właściwości cierne nawet przy wysokim obciążeniu.
Eksploatacja i wymiana
Tarcze hamulcowe, podobnie jak klocki, są elementami eksploatacyjnymi, narażonymi na zużycie. Zalecany okres ich wymiany mieści się zazwyczaj w zakresie 60–90 tys. km, jednak rzeczywisty przebieg może się różnić w zależności od stylu jazdy, masy pojazdu oraz warunków drogowych. Objawami zużycia mogą być drgania podczas hamowania, słabsza skuteczność układu lub nadmierne nagrzewanie się tarczy.
Oferta w sklepie E-autoparts.pl
W naszej ofercie znajduje się szeroki wybór tarcz hamulcowych przeznaczonych do wielu marek i modeli samochodów. Proponujemy produkty renomowanych producentów, takich jak ATE, Kamoka, Textar, Brembo, TRW, LPR, Hella oraz wielu innych. Każda z oferowanych tarcz spełnia obowiązujące normy techniczne i przechodzi rygorystyczną kontrolę jakości, co gwarantuje bezpieczeństwo oraz długotrwałą, bezawaryjną eksploatację.