22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ chłodzenia » termostat i uszczelka » termostat » TH6249.92J vernet s.a.

Termostat układu chłodzenia TH6249.92J VERNET S.A.

129.00 zł
cena zawiera vat 23%
szt.

dostawa: od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Wtorek:9 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Wtorek: 9 szt.
 
Średnia ocen:
5/5 (7 ocen)
numer części:

TH6249.92J

dostawca:

VERNET S.A.

Temperatura otwarcia [°c] 92
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca z uszczelnieniem
Średnica 2 [mm] 30,0
Wysokość 1 [mm] 21,0
Rodzaj korpusu obudowa metalowa
nr EAN 3531650007028

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Termostat układu chłodzenia TH6249.92J VERNET S.A.

    Termostat cieczy chłodzącej (92°C, w obudowie) pasuje do: CADILLAC CTS, OPEL CALIBRA A, OMEGA B, SIGNUM, SINTRA, VECTRA A, VECTRA B, VECTRA C, VECTRA C GTS, SAAB 900 II, 9000, 9-5 2.5-3.2 02.93-09.07

    Termostat układu chłodzenia TH6249.92J ma zastosowanie do modeli samochodów

    OPEL

    ASTRA G, ARENA, ARENA Combi, MONTEREY B, FRONTERA B, MO, ZAFIRA A

    SAAB

    9-3, 9-3 Cabriolet, 9-5, 9-7X, 9-3X, 9-4X, 9-2X

    Numery OE Termostat układu chłodzenia TH6249.92J producenta VERNET S.A.

    OPEL

    1338014, 1338067, 1338078, 1338084, 1338432, 1338652, 95517665

    SAAB

    4503017, 4503815, 4623815, 5958079

    Producent Numer OE
    OPEL1338014
    OPEL1338067
    OPEL1338078
    OPEL1338084
    OPEL1338432
    OPEL1338652
    OPEL95517665
    SAAB4503017
    SAAB4503815
    SAAB4623815
    SAAB5958079
    VAUXHALL24420652
    VAUXHALL55353492
    VAUXHALL90410897
    VAUXHALL90499660
    VAUXHALL90502201
    VAUXHALL95517665
    NumerProducentCena
    352317001190MAGNETI MARELLIbrak
    350458ERAbrak
    4175.92DWAHLERbrak
    7.8349FACET EPSbrak
    TH24292G1GATESbrak
    19595FEBI BILSTEINbrak
    820149VALEObrak
    TH31092G1GATESbrak
    V40-99-0005VEMObrak
    1.880.349FACET EPSbrak
    9000118SASICbrak
    QTH426KQUINTONbrak
    8MT 354 774-721HELLAbrak
    352034992000MAGNETI MARELLIbrak

    Zastosowanie Termostat układu chłodzenia TH6249.92J VERNET S.A. w samochodach:

    Opinie Klientów o Termostat układu chłodzenia TH6249.92J VERNET S.A.:

    Piotr, Kowalewo pomorskie
    2025-01-30
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Jacek, Dzwola
    2023-05-04
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    mirosław,
    2022-01-11
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Waldemar, Rumia
    2021-12-19
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Łukasz, Warszawa
    2021-02-25
     5/5
    Termostat zamontowany, czas pokaże :)
    Krystian, Warszawa
    2020-02-05
     5/5
    OK
    Andrzej, Warszawa
    2019-09-30
     5/5
    Szybko i sprawnie termostat pasuje i działa idealnie tylko czujnik ma inną kostkę a miało pasować do tego modelu auta
    Opinie zamieszczane są wyłącznie przez klientów, którzy dokonali zakupu produktu w sklepie e-autoparts.pl oraz w innych sklepach zależnych.

    Termostat samochodowy.


    Termostat jest nieskomplikowanym urządzeniem, którego zadaniem jest regulacja temperatury cieczy w układzie chłodzenia. Gdy temperatura jest niższa niż 95 stopni, mamy do czynienia z obiegiem krótkim, termostat zastaje zamknięty, a ciecz swobodnie opływa blok i głowicę silnika. Jeśli temperatura staje się wyższa, termostat otwiera swój zawór grzybkowy, a ciecz trafia do chłodnicy. Po schłodzeniu do około 20 stopni termostat znów zostaje zamknięty.

    Żeby termostat działał prawidłowo, należy zadbać o czystość i drożność zaworu odpowietrzającego. Jeśli tego nie dopilnujemy, wewnątrz pojawią się pęcherzyki powietrza, co może stanowić przyczynę awarii.

    Termostat może ulec uszkodzeniu w pozycji otwartej lub zamkniętej. W pierwszym przypadku chłodzenie działa ciągle, nieprzerwanie przepływając przez chłodnicę. Temperatura cieczy jest wtedy zbyt niska. W drugim przypadku silnik się przegrzewa.

    Termostat nie jest elementem, który posiada możliwość regeneracji. Uszkodzony należy natychmiast wymienić. Jest to stosunkowo prosta czynność. Zwykle znajduje się on tuż obok pompy wody, w górnej części chłodnicy wody. Przy okazji wymiany sprawdźmy, czy do nowego termostatu dołączono uszczelkę do obudowy. Najczęściej i ona wymaga wymiany.
     

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.