wybrany samochód:
Volkswagen Passat B5.5 Variant (3b6) 2.8 (2000.10-2005.05) 190km
wskazówka - zaloguj się, aby dodać samochód do swojego profilu...
Zacisk hamulcowy CZH1334 ABE
154.00 zł
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
numer części:
CZH1334
producent:
ABE
| Strona zabudowy | Oś tylna strona lewa |
| Średnica [mm] | 38 |
| Typ zacisku hamulca | Zacisk hamulcowy (1-tłoczkowy) |
| Grubość tarczy hamulcowej [mm] | 11 |
| System hamulcowy | TRW |
| ID zacisku hamulcowego | 8504 L |
| sparowany numer artykułu | CZH1335 |
| Średnica tłoka [mm] | 38 |
- Informacje
- N-ry oe
- Zamienniki
- Zastosowanie w autach
- Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Zacisk hamulcowy CZH1334 ABE
Zacisk hamulca tarczowego tył L (nowy) pasuje do: DS DS 3, DACIA DUSTER/SUV, FORD FOCUS II, GALAXY II, GALAXY MK II, KUGA I, MONDEO IV, MONDEO V, S-MAX, RENAULT CLIO IV/HATCHBACK 0.9-2.5 10.05-
numery OEM:
| FORD | 1460305 | |
| FORD | 1465777 | |
| FORD | 1502341 | |
| FORD | 1536999 | |
| FORD | 1701884 | |
| FORD | 1738988 | |
| FORD | 1742267 | |
| FORD | 2041811 | |
| FORD | 6G912D049GC | |
| FORD | 6G912D049GD | |
| FORD | 6G912D049GE | |
| FORD | 6G912D049GF | |
| FORD | 6G912D049KB |
zamienniki:
BHN1017E
brak
TRW
13012125175
brak
SBS
F 24 152
brak
BREMBO
Zastosowanie Zacisk hamulcowy CZH1334 ABE w samochodach:
Zacisk hamulcowy
Zacisk jest integralną częścią układu hamulcowego. To konstrukcja, której celem jest przyciskanie klocków do tarcz hamulcowych w momencie wciskania pedału hamulca przez kierowcę.
Uszkodzenie zacisku może objawiać się poprzez samoczynne zaciskanie się hamulców, zjeżdżanie z obranego toru jazdy w trakcie hamowania lub blokowanie się tylnych hamulców w momencie, kiedy są mocno obciążane. Do tego dochodzi również wyczuwalne tętnienie pedału hamulca albo wyraźny opór, który pedał stwarza przy wciskaniu.
Samodzielnej naprawy tego elementu można podjąć się tylko w przypadku drobnych uszkodzeń lub nieprawidłowości (rdza, brak smarowidła, brud). Aby tego dokonać, należy podnieść samochód i zdemontować koło. Następnie trzeba odkręcić mocowanie zacisku i zdjąć element bez odłączania go od kanału płynu hamulcowego.
Jeśli uszkodzenia są poważniejsze, zaleca się przeprowadzenie naprawy w profesjonalnej stacji obsługi. Przy dużych uszkodzeniach mechanicznych i braku doświadczenia, samodzielne próby naprawy mogą uszkodzić hermetyczność układu