Klocki hamulcowe - komplet, BREMBO XTRA LINE P 06 054X BREMBO
| Grubość [mm] | 20 |
| Numer WVA | 23312 |
| Szerokość [mm] | 155 |
| Numer WVA | 23313 |
| Wysokość [mm] | 68 |
| Styk ostrzegawczy o zużyciu | przygotowany dla wskaźnika zużycia |
| System hamulcowy | Teves |
| nr EAN | 8020584068588 |
Dodatkowe informacje o produkcie Klocki hamulcowe - komplet, BREMBO XTRA LINE P 06 054X BREMBO
Opis produktu — Klocki hamulcowe - komplet, BREMBO XTRA LINE P 06 054X BREMBO
Komplet klocków hamulcowych przeznaczony do zacisków współpracujących z układem Teves. Elementy cierne dostosowane do montażu osiowego w typowych jarzmach, z przygotowaniem pod wskaźnik zużycia (styk ostrzegawczy). Wymiary robocze okładziny: grubość 20 mm, szerokość 155 mm, wysokość 68 mm.
Zastosowanie należy potwierdzić po numerze WVA 23312 / 23313 lub poprzez dopasowanie po VIN w katalogu. Produkt identyfikowany kodem EAN 8020584068588. Montaż wymaga kontroli stanu tarcz, prowadnic oraz prawidłowego działania czujnika zużycia, jeśli jest stosowany w pojeździe.
Najważniejsze informacje:
– Wymiary: 20 × 155 × 68 mm (gr./szer./wys.)
– Numery WVA: 23312 oraz 23313, system hamulcowy Teves
– Przygotowanie pod styk ostrzegawczy zużycia, EAN 8020584068588
Klocki hamulcowe P 06 054X mają zastosowanie do modeli samochodów
BMW
3 coupe, 3 Touring, Z8 Roadster, X5, 3, 3 Compact, 7
Numery OE klocków hamulcowych P 06 054X producenta BREMBO
BMW
34112339269, 34112339270, 34112339271, 34112339273, 34116761283, 34116761284, 34116763089, 34116763591, 34116764540, 34116767191, 34116767580, 34116781873, 34116784129, 34116794913, 34116794915, 34116794916, 34116794918, 34116794919
Zastosowanie Klocki hamulcowe - komplet, BREMBO XTRA LINE P 06 054X BREMBO w samochodach:
Opinie Klientów o Klocki hamulcowe - komplet, BREMBO XTRA LINE P 06 054X BREMBO:
Klocki hamulcowe
Klocki hamulcowe to kluczowy element układu hamulcowego tarczowego, odpowiadający za skuteczne zmniejszanie prędkości pojazdu oraz jego zatrzymanie. Ich działanie opiera się na wytwarzaniu tarcia poprzez dociśnięcie do obracającej się tarczy hamulcowej, co powoduje spowolnienie ruchu obrotowego kół. Siła docisku generowana jest przez układ hydrauliczny, aktywowany poprzez naciśnięcie pedału hamulca.
Budowa i właściwości techniczne
Typowe klocki hamulcowe są zamocowane w zacisku, który utrzymuje je w odpowiednim położeniu względem tarczy. Podczas hamowania tłoczek hydrauliczny przemieszcza je w kierunku tarczy, powodując kontakt materiału ciernego z jej powierzchnią. Wysokie temperatury oraz znaczne siły działające podczas tego procesu sprawiają, że klocki muszą być wykonane z odpornych na ścieranie i odkształcenia materiałów kompozytowych.
Konstrukcja klocków opiera się zazwyczaj na trzech warstwach: stalowej płytce nośnej, warstwie tłumiącej drgania i ograniczającej przenoszenie ciepła na zacisk, a także na warstwie ciernej – kluczowym elemencie decydującym o skuteczności hamowania. Skład mieszanki ciernej jest różny w zależności od producenta i ma wpływ na parametry pracy klocków, ich żywotność oraz poziom generowanego hałasu.
Dobór i eksploatacja
Klocki hamulcowe należą do elementów eksploatacyjnych, które ulegają naturalnemu zużyciu. W zależności od warunków jazdy, masy pojazdu i stylu prowadzenia, ich żywotność waha się zwykle w przedziale 30–45 tysięcy kilometrów, choć w warunkach intensywnej eksploatacji może być krótsza. Regularna kontrola stanu klocków i ich terminowa wymiana są niezbędne dla zachowania pełnej skuteczności hamowania oraz bezpieczeństwa użytkowania pojazdu.
Asortyment
W naszej ofercie dostępny jest szeroki wybór klocków hamulcowych przeznaczonych do samochodów osobowych różnych marek i modeli. Proponujemy wyroby renomowanych producentów, takich jak: Japanparts, Kamoka, Brembo, TRW, A.B.S., Textar, Meyle, Hella, LPR, ATE i inni. Klocki te spełniają rygorystyczne normy techniczne i mogą być stosowane zarówno w pojazdach codziennego użytku, jak i w samochodach o zwiększonych wymaganiach eksploatacyjnych.