Klocki hamulcowe - komplet P 06 064 BREMBO
| Wysokość 1 [mm] | 56 |
| Numer WVA | 24561 |
| Wysokość 2 [mm] | 62 |
| Numer WVA | 24562 |
| Styk ostrzegawczy o zużyciu | przygotowany dla wskaźnika zużycia |
| Grubość [mm] | 18 |
| System hamulcowy | TRW |
| Szerokość [mm] | 106 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | ze śrubami prowadzącymi zacisku hamulcowego |
| nr EAN | 8020584090282 |
Dodatkowe informacje o produkcie Klocki hamulcowe - komplet P 06 064 BREMBO
Opis produktu — Klocki hamulcowe - komplet P 06 064 BREMBO
Komplet klocków hamulcowych przeznaczony do układu hamulcowego TRW. Zestaw przygotowany pod wskaźnik zużycia, co umożliwia współpracę z instalacją sygnalizacji w pojeździe. W komplecie znajdują się również śruby prowadzące zacisku hamulcowego, co ułatwia montaż oraz wymianę elementów eksploatacyjnych zgodnie z zaleceniami serwisowymi.
Wymiary okładzin: szerokość 106 mm, grubość 18 mm, wysokość 56/62 mm. Oznaczenia WVA: 24561 oraz 24562. Dobór należy zweryfikować z wyposażeniem pojazdu (różne wersje zacisków i tarcz) — sprawdź dopasowanie po VIN / konfiguratorze lub w/g katalogu. Numer EAN: 8020584090282.
Najważniejsze informacje:
– system hamulcowy: TRW; przygotowanie pod wskaźnik zużycia
– wymiary: 106 × 18 mm; wysokość 56/62 mm; WVA 24561/24562
– zestaw zawiera śruby prowadzące zacisku; EAN 8020584090282
Klocki hamulcowe P 06 064 mają zastosowanie do modeli samochodów
BMW
3 coupe, 3 Touring, Z8 Roadster, X5, 3, 3 Compact, 7
Numery OE klocków hamulcowych P 06 064 producenta BREMBO
BMW
34206877648, 34206879857, 34212456869, 34212788284, 34216788284, 34216796741, 34216798193, 34216862202, 34216870558, 34216870565, 34216885451, 34216885452, 34216892641
Zastosowanie Klocki hamulcowe - komplet P 06 064 BREMBO w samochodach:
Opinie Klientów o Klocki hamulcowe - komplet P 06 064 BREMBO:
Klocki hamulcowe
Klocki hamulcowe to kluczowy element układu hamulcowego tarczowego, odpowiadający za skuteczne zmniejszanie prędkości pojazdu oraz jego zatrzymanie. Ich działanie opiera się na wytwarzaniu tarcia poprzez dociśnięcie do obracającej się tarczy hamulcowej, co powoduje spowolnienie ruchu obrotowego kół. Siła docisku generowana jest przez układ hydrauliczny, aktywowany poprzez naciśnięcie pedału hamulca.
Budowa i właściwości techniczne
Typowe klocki hamulcowe są zamocowane w zacisku, który utrzymuje je w odpowiednim położeniu względem tarczy. Podczas hamowania tłoczek hydrauliczny przemieszcza je w kierunku tarczy, powodując kontakt materiału ciernego z jej powierzchnią. Wysokie temperatury oraz znaczne siły działające podczas tego procesu sprawiają, że klocki muszą być wykonane z odpornych na ścieranie i odkształcenia materiałów kompozytowych.
Konstrukcja klocków opiera się zazwyczaj na trzech warstwach: stalowej płytce nośnej, warstwie tłumiącej drgania i ograniczającej przenoszenie ciepła na zacisk, a także na warstwie ciernej – kluczowym elemencie decydującym o skuteczności hamowania. Skład mieszanki ciernej jest różny w zależności od producenta i ma wpływ na parametry pracy klocków, ich żywotność oraz poziom generowanego hałasu.
Dobór i eksploatacja
Klocki hamulcowe należą do elementów eksploatacyjnych, które ulegają naturalnemu zużyciu. W zależności od warunków jazdy, masy pojazdu i stylu prowadzenia, ich żywotność waha się zwykle w przedziale 30–45 tysięcy kilometrów, choć w warunkach intensywnej eksploatacji może być krótsza. Regularna kontrola stanu klocków i ich terminowa wymiana są niezbędne dla zachowania pełnej skuteczności hamowania oraz bezpieczeństwa użytkowania pojazdu.
Asortyment
W naszej ofercie dostępny jest szeroki wybór klocków hamulcowych przeznaczonych do samochodów osobowych różnych marek i modeli. Proponujemy wyroby renomowanych producentów, takich jak: Japanparts, Kamoka, Brembo, TRW, A.B.S., Textar, Meyle, Hella, LPR, ATE i inni. Klocki te spełniają rygorystyczne normy techniczne i mogą być stosowane zarówno w pojazdach codziennego użytku, jak i w samochodach o zwiększonych wymaganiach eksploatacyjnych.