Klocki hamulcowe - komplet P 06 101 BREMBO
| Szerokość [mm] | 116 |
| System hamulcowy | TRW |
| Wysokość 1 [mm] | 66 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | ze śrubami prowadzącymi zacisku hamulcowego |
| Wysokość 2 [mm] | 73 |
| Numer WVA | 24704 |
| Styk ostrzegawczy o zużyciu | przygotowany dla wskaźnika zużycia |
| Numer WVA | 25636 |
| Grubość [mm] | 18 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z dodatkami |
| nr EAN | 8020584087299 |
Dodatkowe informacje o produkcie Klocki hamulcowe - komplet P 06 101 BREMBO
Opis produktu — Klocki hamulcowe - komplet P 06 101 BREMBO
Komplet klocków hamulcowych przeznaczony do zacisków w układzie TRW. Zestaw przygotowany pod wskaźnik zużycia, co ułatwia integrację z instalacją pojazdu w wersjach wyposażonych w czujnik. W komplecie znajdują się dodatki oraz śruby prowadzące zacisku hamulcowego, zgodnie z informacją producenta.
Wymiary elementów: szerokość 116 mm, grubość 18 mm, wysokość 66 mm oraz 73 mm (w zależności od kształtu klocka w parze). Oznaczenia WVA: 24704 oraz 25636. Dobór do konkretnego modelu i wersji silnikowej należy potwierdzić po VIN / w konfiguratorze lub sprawdź dopasowanie do samochodu w/g katalogu.
Najważniejsze informacje:
– Układ hamulcowy: TRW; przygotowanie pod styk ostrzegawczy zużycia
– Wymiary: 116 × 18 mm; wysokość 66/73 mm; WVA 24704 / 25636
– W zestawie: dodatki oraz śruby prowadzące zacisku; EAN 8020584087299
Klocki hamulcowe P 06 101 mają zastosowanie do modeli samochodów
BMW
3 coupe, 3 Touring, Z8 Roadster, X5, 3, 3 Compact, 7
Numery OE klocków hamulcowych P 06 101 producenta BREMBO
BMW
34212284466, 34216867175, 34216870552, 34216890353, 34216896975, 34216896976
Zastosowanie Klocki hamulcowe - komplet P 06 101 BREMBO w samochodach:
Opinie Klientów o Klocki hamulcowe - komplet P 06 101 BREMBO:
Klocki hamulcowe
Klocki hamulcowe to kluczowy element układu hamulcowego tarczowego, odpowiadający za skuteczne zmniejszanie prędkości pojazdu oraz jego zatrzymanie. Ich działanie opiera się na wytwarzaniu tarcia poprzez dociśnięcie do obracającej się tarczy hamulcowej, co powoduje spowolnienie ruchu obrotowego kół. Siła docisku generowana jest przez układ hydrauliczny, aktywowany poprzez naciśnięcie pedału hamulca.
Budowa i właściwości techniczne
Typowe klocki hamulcowe są zamocowane w zacisku, który utrzymuje je w odpowiednim położeniu względem tarczy. Podczas hamowania tłoczek hydrauliczny przemieszcza je w kierunku tarczy, powodując kontakt materiału ciernego z jej powierzchnią. Wysokie temperatury oraz znaczne siły działające podczas tego procesu sprawiają, że klocki muszą być wykonane z odpornych na ścieranie i odkształcenia materiałów kompozytowych.
Konstrukcja klocków opiera się zazwyczaj na trzech warstwach: stalowej płytce nośnej, warstwie tłumiącej drgania i ograniczającej przenoszenie ciepła na zacisk, a także na warstwie ciernej – kluczowym elemencie decydującym o skuteczności hamowania. Skład mieszanki ciernej jest różny w zależności od producenta i ma wpływ na parametry pracy klocków, ich żywotność oraz poziom generowanego hałasu.
Dobór i eksploatacja
Klocki hamulcowe należą do elementów eksploatacyjnych, które ulegają naturalnemu zużyciu. W zależności od warunków jazdy, masy pojazdu i stylu prowadzenia, ich żywotność waha się zwykle w przedziale 30–45 tysięcy kilometrów, choć w warunkach intensywnej eksploatacji może być krótsza. Regularna kontrola stanu klocków i ich terminowa wymiana są niezbędne dla zachowania pełnej skuteczności hamowania oraz bezpieczeństwa użytkowania pojazdu.
Asortyment
W naszej ofercie dostępny jest szeroki wybór klocków hamulcowych przeznaczonych do samochodów osobowych różnych marek i modeli. Proponujemy wyroby renomowanych producentów, takich jak: Japanparts, Kamoka, Brembo, TRW, A.B.S., Textar, Meyle, Hella, LPR, ATE i inni. Klocki te spełniają rygorystyczne normy techniczne i mogą być stosowane zarówno w pojazdach codziennego użytku, jak i w samochodach o zwiększonych wymaganiach eksploatacyjnych.