Klocki hamulcowe - komplet P 30 071 BREMBO
| System hamulcowy | Akebono |
| Wysokość [mm] | 64 |
| Numer WVA | 25119 |
| Ilość wskaźników zużycia okładzin [na oś] | 2 |
| Numer WVA | 25889 |
| Styk ostrzegawczy o zużyciu | z akustycznym czujnikiem zużycia |
| Numer WVA | 25890 |
| Grubość [mm] | 17 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z dodatkami |
| Szerokość [mm] | 155 |
| nr EAN | 8020584111604 |
Dodatkowe informacje o produkcie Klocki hamulcowe - komplet P 30 071 BREMBO
Opis produktu — Klocki hamulcowe - komplet P 30 071 BREMBO
Komplet klocków hamulcowych do układu Akebono, przeznaczony na jedną oś. Element cierny o grubości 17 mm i szerokości 155 mm, wysokość klocka 64 mm. Zastosowano akustyczny styk ostrzegawczy zużycia oraz 2 wskaźniki zużycia okładzin na oś, co ułatwia kontrolę stanu bez demontażu zacisku. Produkt dostarczany z dodatkami zgodnie ze specyfikacją producenta.
Oznaczenia WVA: 25119, 25889, 25890; numer EAN 8020584111604. Przed montażem sprawdź dopasowanie do samochodu w/g katalogu lub po VIN/konfiguratorze, ponieważ zgodność zależy m.in. od wersji układu hamulcowego i rocznika. Montaż wykonuj na czystych powierzchniach współpracujących, z zachowaniem procedur serwisowych dla danego zacisku.
Najważniejsze informacje:
– układ hamulcowy: Akebono, komplet na oś
– wymiary: 155 × 64 mm, grubość 17 mm
– 2 wskaźniki zużycia + akustyczny czujnik zużycia; WVA 25119/25889/25890
Klocki hamulcowe P 30 071 mają zastosowanie do modeli samochodów
HYUNDAI
SONATA IV, XG, ACCENT II, TRAJET, ELANTRA III, HIGHWAY, SANTA FÉ I
Numery OE klocków hamulcowych P 30 071 producenta BREMBO
HYUNDAI
581013JA00, 581013JA01, 581013JA50, S581013JA50
Zastosowanie Klocki hamulcowe - komplet P 30 071 BREMBO w samochodach:
Opinie Klientów o Klocki hamulcowe - komplet P 30 071 BREMBO:
Klocki hamulcowe
Klocki hamulcowe to kluczowy element układu hamulcowego tarczowego, odpowiadający za skuteczne zmniejszanie prędkości pojazdu oraz jego zatrzymanie. Ich działanie opiera się na wytwarzaniu tarcia poprzez dociśnięcie do obracającej się tarczy hamulcowej, co powoduje spowolnienie ruchu obrotowego kół. Siła docisku generowana jest przez układ hydrauliczny, aktywowany poprzez naciśnięcie pedału hamulca.
Budowa i właściwości techniczne
Typowe klocki hamulcowe są zamocowane w zacisku, który utrzymuje je w odpowiednim położeniu względem tarczy. Podczas hamowania tłoczek hydrauliczny przemieszcza je w kierunku tarczy, powodując kontakt materiału ciernego z jej powierzchnią. Wysokie temperatury oraz znaczne siły działające podczas tego procesu sprawiają, że klocki muszą być wykonane z odpornych na ścieranie i odkształcenia materiałów kompozytowych.
Konstrukcja klocków opiera się zazwyczaj na trzech warstwach: stalowej płytce nośnej, warstwie tłumiącej drgania i ograniczającej przenoszenie ciepła na zacisk, a także na warstwie ciernej – kluczowym elemencie decydującym o skuteczności hamowania. Skład mieszanki ciernej jest różny w zależności od producenta i ma wpływ na parametry pracy klocków, ich żywotność oraz poziom generowanego hałasu.
Dobór i eksploatacja
Klocki hamulcowe należą do elementów eksploatacyjnych, które ulegają naturalnemu zużyciu. W zależności od warunków jazdy, masy pojazdu i stylu prowadzenia, ich żywotność waha się zwykle w przedziale 30–45 tysięcy kilometrów, choć w warunkach intensywnej eksploatacji może być krótsza. Regularna kontrola stanu klocków i ich terminowa wymiana są niezbędne dla zachowania pełnej skuteczności hamowania oraz bezpieczeństwa użytkowania pojazdu.
Asortyment
W naszej ofercie dostępny jest szeroki wybór klocków hamulcowych przeznaczonych do samochodów osobowych różnych marek i modeli. Proponujemy wyroby renomowanych producentów, takich jak: Japanparts, Kamoka, Brembo, TRW, A.B.S., Textar, Meyle, Hella, LPR, ATE i inni. Klocki te spełniają rygorystyczne normy techniczne i mogą być stosowane zarówno w pojazdach codziennego użytku, jak i w samochodach o zwiększonych wymaganiach eksploatacyjnych.