Klocki hamulcowe - komplet P 30 085 BREMBO
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z dodatkami |
| Grubość [mm] | 18 |
| System hamulcowy | Mando |
| Szerokość [mm] | 133 |
| Numer WVA | 22370 |
| Wysokość [mm] | 57 |
| Numer WVA | 22371 |
| Styk ostrzegawczy o zużyciu | przygotowany dla wskaźnika zużycia |
| nr EAN | 8020584084359 |
Dodatkowe informacje o produkcie Klocki hamulcowe - komplet P 30 085 BREMBO
Opis produktu — Klocki hamulcowe - komplet P 30 085 BREMBO
Komplet klocków hamulcowych przeznaczony do współpracy z układem hamulcowym Mando. Element cierny przygotowany pod wskaźnik zużycia, co ułatwia integrację z instalacją ostrzegawczą pojazdu. Zestaw stanowi artykuł uzupełniający zgodny z numeracją WVA, stosowaną do identyfikacji geometrii i zastosowania w katalogach części.
Podstawowe wymiary klocka to 133 mm szerokości, 57 mm wysokości oraz 18 mm grubości. Identyfikacja: WVA 22370 oraz WVA 22371, EAN 8020584084359. Dobór należy zweryfikować po VIN lub w konfiguratorze/katalogu, ponieważ zgodność zależy od wersji zacisku i wyposażenia osi.
Najważniejsze informacje:
– Układ hamulcowy: Mando
– Wymiary: 133 × 57 × 18 mm
– WVA: 22370 / 22371, przygotowanie pod wskaźnik zużycia
Klocki hamulcowe P 30 085 mają zastosowanie do modeli samochodów
HYUNDAI
SONATA IV, XG, ACCENT II, TRAJET, ELANTRA III, HIGHWAY, SANTA FÉ I
Numery OE klocków hamulcowych P 30 085 producenta BREMBO
HYUNDAI
5830159A10
Zastosowanie Klocki hamulcowe - komplet P 30 085 BREMBO w samochodach:
Opinie Klientów o Klocki hamulcowe - komplet P 30 085 BREMBO:
Klocki hamulcowe
Klocki hamulcowe to kluczowy element układu hamulcowego tarczowego, odpowiadający za skuteczne zmniejszanie prędkości pojazdu oraz jego zatrzymanie. Ich działanie opiera się na wytwarzaniu tarcia poprzez dociśnięcie do obracającej się tarczy hamulcowej, co powoduje spowolnienie ruchu obrotowego kół. Siła docisku generowana jest przez układ hydrauliczny, aktywowany poprzez naciśnięcie pedału hamulca.
Budowa i właściwości techniczne
Typowe klocki hamulcowe są zamocowane w zacisku, który utrzymuje je w odpowiednim położeniu względem tarczy. Podczas hamowania tłoczek hydrauliczny przemieszcza je w kierunku tarczy, powodując kontakt materiału ciernego z jej powierzchnią. Wysokie temperatury oraz znaczne siły działające podczas tego procesu sprawiają, że klocki muszą być wykonane z odpornych na ścieranie i odkształcenia materiałów kompozytowych.
Konstrukcja klocków opiera się zazwyczaj na trzech warstwach: stalowej płytce nośnej, warstwie tłumiącej drgania i ograniczającej przenoszenie ciepła na zacisk, a także na warstwie ciernej – kluczowym elemencie decydującym o skuteczności hamowania. Skład mieszanki ciernej jest różny w zależności od producenta i ma wpływ na parametry pracy klocków, ich żywotność oraz poziom generowanego hałasu.
Dobór i eksploatacja
Klocki hamulcowe należą do elementów eksploatacyjnych, które ulegają naturalnemu zużyciu. W zależności od warunków jazdy, masy pojazdu i stylu prowadzenia, ich żywotność waha się zwykle w przedziale 30–45 tysięcy kilometrów, choć w warunkach intensywnej eksploatacji może być krótsza. Regularna kontrola stanu klocków i ich terminowa wymiana są niezbędne dla zachowania pełnej skuteczności hamowania oraz bezpieczeństwa użytkowania pojazdu.
Asortyment
W naszej ofercie dostępny jest szeroki wybór klocków hamulcowych przeznaczonych do samochodów osobowych różnych marek i modeli. Proponujemy wyroby renomowanych producentów, takich jak: Japanparts, Kamoka, Brembo, TRW, A.B.S., Textar, Meyle, Hella, LPR, ATE i inni. Klocki te spełniają rygorystyczne normy techniczne i mogą być stosowane zarówno w pojazdach codziennego użytku, jak i w samochodach o zwiększonych wymaganiach eksploatacyjnych.