Klocki hamulcowe - komplet P 30 091 BREMBO
| Ilość wskaźników zużycia okładzin [na oś] | 2 |
| Numer WVA | 23651 |
| Styk ostrzegawczy o zużyciu | z akustycznym czujnikiem zużycia |
| Grubość [mm] | 18 |
| System hamulcowy | Sumitomo |
| Szerokość [mm] | 154 |
| Numer WVA | 23649 |
| Wysokość [mm] | 56 |
| Numer WVA | 23650 |
| nr EAN | 8020584086919 |
Dodatkowe informacje o produkcie Klocki hamulcowe - komplet P 30 091 BREMBO
Opis produktu — Klocki hamulcowe - komplet P 30 091 BREMBO
Komplet klocków hamulcowych przeznaczony do zastosowań osiowych w układach z zaciskiem Sumitomo. Zestaw wyposażono w akustyczny sygnalizator zużycia, co ułatwia kontrolę stanu okładzin podczas eksploatacji. Elementy cierne dobrano pod kątem poprawnej współpracy z tarczą i stabilnej pracy w typowych warunkach drogowych.
Wymiary okładziny: grubość 18 mm, szerokość 154 mm, wysokość 56 mm. Na oś przewidziano 2 wskaźniki zużycia okładzin. Identyfikacja wg numerów WVA: 23649, 23650, 23651. Dobór do konkretnego pojazdu zależy od wersji układu hamulcowego — sprawdź dopasowanie po VIN / konfiguratorze lub w/g katalogu.
Najważniejsze informacje:
– system hamulcowy: Sumitomo
– czujnik zużycia: akustyczny, 2 wskaźniki na oś
– numery WVA: 23649 / 23650 / 23651, EAN 8020584086919
Klocki hamulcowe P 30 091 mają zastosowanie do modeli samochodów
KIA
CLARUS, PRIDE, CARNIVAL I, ROADSTER, RETONA samochód terenowy zamknięty, JOICE, RIO I
Numery OE klocków hamulcowych P 30 091 producenta BREMBO
KIA
581014EA30
Zastosowanie Klocki hamulcowe - komplet P 30 091 BREMBO w samochodach:
Opinie Klientów o Klocki hamulcowe - komplet P 30 091 BREMBO:
Klocki hamulcowe
Klocki hamulcowe to kluczowy element układu hamulcowego tarczowego, odpowiadający za skuteczne zmniejszanie prędkości pojazdu oraz jego zatrzymanie. Ich działanie opiera się na wytwarzaniu tarcia poprzez dociśnięcie do obracającej się tarczy hamulcowej, co powoduje spowolnienie ruchu obrotowego kół. Siła docisku generowana jest przez układ hydrauliczny, aktywowany poprzez naciśnięcie pedału hamulca.
Budowa i właściwości techniczne
Typowe klocki hamulcowe są zamocowane w zacisku, który utrzymuje je w odpowiednim położeniu względem tarczy. Podczas hamowania tłoczek hydrauliczny przemieszcza je w kierunku tarczy, powodując kontakt materiału ciernego z jej powierzchnią. Wysokie temperatury oraz znaczne siły działające podczas tego procesu sprawiają, że klocki muszą być wykonane z odpornych na ścieranie i odkształcenia materiałów kompozytowych.
Konstrukcja klocków opiera się zazwyczaj na trzech warstwach: stalowej płytce nośnej, warstwie tłumiącej drgania i ograniczającej przenoszenie ciepła na zacisk, a także na warstwie ciernej – kluczowym elemencie decydującym o skuteczności hamowania. Skład mieszanki ciernej jest różny w zależności od producenta i ma wpływ na parametry pracy klocków, ich żywotność oraz poziom generowanego hałasu.
Dobór i eksploatacja
Klocki hamulcowe należą do elementów eksploatacyjnych, które ulegają naturalnemu zużyciu. W zależności od warunków jazdy, masy pojazdu i stylu prowadzenia, ich żywotność waha się zwykle w przedziale 30–45 tysięcy kilometrów, choć w warunkach intensywnej eksploatacji może być krótsza. Regularna kontrola stanu klocków i ich terminowa wymiana są niezbędne dla zachowania pełnej skuteczności hamowania oraz bezpieczeństwa użytkowania pojazdu.
Asortyment
W naszej ofercie dostępny jest szeroki wybór klocków hamulcowych przeznaczonych do samochodów osobowych różnych marek i modeli. Proponujemy wyroby renomowanych producentów, takich jak: Japanparts, Kamoka, Brembo, TRW, A.B.S., Textar, Meyle, Hella, LPR, ATE i inni. Klocki te spełniają rygorystyczne normy techniczne i mogą być stosowane zarówno w pojazdach codziennego użytku, jak i w samochodach o zwiększonych wymaganiach eksploatacyjnych.