Klocki hamulcowe - komplet P 83 075 BREMBO
| Grubość [mm] | 19 |
| Numer WVA | 24245 |
| Szerokość [mm] | 134 |
| Wysokość [mm] | 88 |
| Styk ostrzegawczy o zużyciu | przygotowany dla wskaźnika zużycia |
| System hamulcowy | Advics |
| nr EAN | 8020584062135 |
Dodatkowe informacje o produkcie Klocki hamulcowe - komplet P 83 075 BREMBO
Opis produktu — Klocki hamulcowe - komplet P 83 075 BREMBO
Komplet klocków hamulcowych przeznaczony do układów z systemem Advics. Elementy cierne o grubości 19 mm zapewniają współpracę z fabrycznymi zaciskami przy zachowaniu prawidłowej geometrii osadzenia. Zastosowano przygotowanie pod styk ostrzegawczy zużycia, co pozwala na podłączenie wskaźnika w pojazdach wyposażonych w taki czujnik. Dobór należy potwierdzić po VIN lub w/g katalogu, aby uwzględnić wariant tarczy i zacisku.
Wymiary okładziny: szerokość 134 mm i wysokość 88 mm. Oznaczenie WVA 24245 ułatwia identyfikację odpowiedniego typu w porównaniu z częścią montowaną w pojeździe. Przed montażem zaleca się weryfikację stanu tarcz, prowadnic oraz poprawności działania czujnika zużycia, jeśli występuje w instalacji.
Najważniejsze informacje:
– grubość 19 mm, szerokość 134 mm, wysokość 88 mm
– system hamulcowy: Advics, przygotowanie pod styk ostrzegawczy zużycia
– oznaczenia: WVA 24245, EAN 8020584062135 (dopasowanie sprawdź po VIN/katalogu)
Klocki hamulcowe P 83 075 mają zastosowanie do modeli samochodów
LEXUS
IS I, LS, SC, IS SportCross, RX, GS, IS II
Numery OE klocków hamulcowych P 83 075 producenta BREMBO
LEXUS
044650W110, 044650W130, 0446550260, 0446550280, 0446550290
Zastosowanie Klocki hamulcowe - komplet P 83 075 BREMBO w samochodach:
Opinie Klientów o Klocki hamulcowe - komplet P 83 075 BREMBO:
Klocki hamulcowe
Klocki hamulcowe to kluczowy element układu hamulcowego tarczowego, odpowiadający za skuteczne zmniejszanie prędkości pojazdu oraz jego zatrzymanie. Ich działanie opiera się na wytwarzaniu tarcia poprzez dociśnięcie do obracającej się tarczy hamulcowej, co powoduje spowolnienie ruchu obrotowego kół. Siła docisku generowana jest przez układ hydrauliczny, aktywowany poprzez naciśnięcie pedału hamulca.
Budowa i właściwości techniczne
Typowe klocki hamulcowe są zamocowane w zacisku, który utrzymuje je w odpowiednim położeniu względem tarczy. Podczas hamowania tłoczek hydrauliczny przemieszcza je w kierunku tarczy, powodując kontakt materiału ciernego z jej powierzchnią. Wysokie temperatury oraz znaczne siły działające podczas tego procesu sprawiają, że klocki muszą być wykonane z odpornych na ścieranie i odkształcenia materiałów kompozytowych.
Konstrukcja klocków opiera się zazwyczaj na trzech warstwach: stalowej płytce nośnej, warstwie tłumiącej drgania i ograniczającej przenoszenie ciepła na zacisk, a także na warstwie ciernej – kluczowym elemencie decydującym o skuteczności hamowania. Skład mieszanki ciernej jest różny w zależności od producenta i ma wpływ na parametry pracy klocków, ich żywotność oraz poziom generowanego hałasu.
Dobór i eksploatacja
Klocki hamulcowe należą do elementów eksploatacyjnych, które ulegają naturalnemu zużyciu. W zależności od warunków jazdy, masy pojazdu i stylu prowadzenia, ich żywotność waha się zwykle w przedziale 30–45 tysięcy kilometrów, choć w warunkach intensywnej eksploatacji może być krótsza. Regularna kontrola stanu klocków i ich terminowa wymiana są niezbędne dla zachowania pełnej skuteczności hamowania oraz bezpieczeństwa użytkowania pojazdu.
Asortyment
W naszej ofercie dostępny jest szeroki wybór klocków hamulcowych przeznaczonych do samochodów osobowych różnych marek i modeli. Proponujemy wyroby renomowanych producentów, takich jak: Japanparts, Kamoka, Brembo, TRW, A.B.S., Textar, Meyle, Hella, LPR, ATE i inni. Klocki te spełniają rygorystyczne normy techniczne i mogą być stosowane zarówno w pojazdach codziennego użytku, jak i w samochodach o zwiększonych wymaganiach eksploatacyjnych.