Klocki hamulcowe - komplet P 85 180 BREMBO
P 85 180
BREMBO
| System hamulcowy | TRW |
| Grubość [mm] | 17 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | ze śrubami prowadzącymi zacisku hamulcowego |
| Szerokość [mm] | 129 |
| Numer WVA | 25998 |
| Wysokość [mm] | 69 |
| Styk ostrzegawczy o zużyciu | przygotowany dla wskaźnika zużycia |
| nr EAN | 8020584118139 |
Dodatkowe informacje o produkcie Klocki hamulcowe - komplet P 85 180 BREMBO
Opis produktu — Klocki hamulcowe - komplet P 85 180 BREMBO
Komplet klocków hamulcowych przeznaczony do układów hamulcowych TRW. Zestaw zawiera okładziny cierne o grubości 17 mm i wymiarach 129 × 69 mm. Elementy są przygotowane do współpracy ze wskaźnikiem zużycia, co umożliwia podłączenie czujnika w pojazdach wyposażonych w taką funkcję. Numer WVA: 25998, EAN: 8020584118139.
W komplecie znajdują się również śruby prowadzące zacisku hamulcowego, zgodnie z informacją uzupełniającą producenta. Dobór klocków należy wykonać na podstawie wyposażenia i typu zacisku; w razie wątpliwości sprawdź dopasowanie po VIN / konfiguratorze lub sprawdź dopasowanie do samochodu w/g katalogu.
Najważniejsze informacje:
– zastosowanie: system hamulcowy TRW
– wymiary: grubość 17 mm, szerokość 129 mm, wysokość 69 mm
– przygotowane pod wskaźnik zużycia, w komplecie śruby prowadzące zacisku
Klocki hamulcowe P 85 180 mają zastosowanie do modeli samochodów
AUDI
TT, TT Roadster, A2, ALLROAD C5, A4 B6, A8 D3, A3
BENTLEY
ARNAGE, CONTINENTAL coupe, CONTINENTAL FLYING SPUR, AZURE II, CONTINENTAL, ARNAGE coupe, MULSANNE
LAMBORGHINI
MURCIÉLAGO, GALLARDO, MURCIÉLAGO Roadster, GALLARDO SPYDER, AVENTADOR targa, AVENTADOR coupe, REVENTON
Numery OE klocków hamulcowych P 85 180 producenta BREMBO
AUDI
4M0698451K, 4M0698451Q, 4M8698451
Zastosowanie Klocki hamulcowe - komplet P 85 180 BREMBO w samochodach:
Opinie Klientów o Klocki hamulcowe - komplet P 85 180 BREMBO:
Klocki hamulcowe
Klocki hamulcowe to kluczowy element układu hamulcowego tarczowego, odpowiadający za skuteczne zmniejszanie prędkości pojazdu oraz jego zatrzymanie. Ich działanie opiera się na wytwarzaniu tarcia poprzez dociśnięcie do obracającej się tarczy hamulcowej, co powoduje spowolnienie ruchu obrotowego kół. Siła docisku generowana jest przez układ hydrauliczny, aktywowany poprzez naciśnięcie pedału hamulca.
Budowa i właściwości techniczne
Typowe klocki hamulcowe są zamocowane w zacisku, który utrzymuje je w odpowiednim położeniu względem tarczy. Podczas hamowania tłoczek hydrauliczny przemieszcza je w kierunku tarczy, powodując kontakt materiału ciernego z jej powierzchnią. Wysokie temperatury oraz znaczne siły działające podczas tego procesu sprawiają, że klocki muszą być wykonane z odpornych na ścieranie i odkształcenia materiałów kompozytowych.
Konstrukcja klocków opiera się zazwyczaj na trzech warstwach: stalowej płytce nośnej, warstwie tłumiącej drgania i ograniczającej przenoszenie ciepła na zacisk, a także na warstwie ciernej – kluczowym elemencie decydującym o skuteczności hamowania. Skład mieszanki ciernej jest różny w zależności od producenta i ma wpływ na parametry pracy klocków, ich żywotność oraz poziom generowanego hałasu.
Dobór i eksploatacja
Klocki hamulcowe należą do elementów eksploatacyjnych, które ulegają naturalnemu zużyciu. W zależności od warunków jazdy, masy pojazdu i stylu prowadzenia, ich żywotność waha się zwykle w przedziale 30–45 tysięcy kilometrów, choć w warunkach intensywnej eksploatacji może być krótsza. Regularna kontrola stanu klocków i ich terminowa wymiana są niezbędne dla zachowania pełnej skuteczności hamowania oraz bezpieczeństwa użytkowania pojazdu.
Asortyment
W naszej ofercie dostępny jest szeroki wybór klocków hamulcowych przeznaczonych do samochodów osobowych różnych marek i modeli. Proponujemy wyroby renomowanych producentów, takich jak: Japanparts, Kamoka, Brembo, TRW, A.B.S., Textar, Meyle, Hella, LPR, ATE i inni. Klocki te spełniają rygorystyczne normy techniczne i mogą być stosowane zarówno w pojazdach codziennego użytku, jak i w samochodach o zwiększonych wymaganiach eksploatacyjnych.